广饶县将建全市首个公共自行车系统

    为缓解城市中心城区道路拥堵、停车位不足和环境污染问题，我县投入600余万元打造全市首个公共自行车系统。3月24日，记者从县城市管理局获悉，我县已出台了公共自行车系统建设方案，2014年在县城区及孙子文化旅游区建设38处自行车服务站点，投放1200辆公共自行车。
    出行可租车
    据县城市管理局工作人员介绍，公共自行车站点的网点间距在500米至800米之间，设置范围西起团结路，东到康安路；北起綦公路，南到广通路。以居民小区、购物中心、金融中心、娱乐广场、公园、学校、医院、公交车站、孙子文化旅游区为重点布设位置，初步设置38处站点，每个站点设置20至30个停车位。
    根据城市公共自行车租赁系统的特点，我县将按照“总体规划、分步实施、试点先行”的原则，并结合县城规模和人口数量，进行系统建设。2014年，在县城区及孙子文化旅游区建设38处自行车服务站点，投放1200辆公共自行车，初步建成网点布局合理、服务质量优良的公共自行车交通服务系统。争取在2014年9月底前，完成38处服务站点1200辆自行车的系统建设并投入运行，2015年根据社会反响再规划实施下一步的系统建设。
    租车须办卡
    据介绍，公共自行车将采取阶梯收费模式，使租车的市民逐步养成“随用随租，用后速还”的习惯，保证有限的车辆高效流动。其具体收费标准为：市民凭本人身份证原件或户口本原件，缴纳200元押金（可返还）及10元办卡工本费、人身保险费15元/年、第三方责任险20元/年并预缴50元租车费，办理广饶县公共自行车专用卡，凭卡租车。计费方法为：租车实行1小时内免费租用；1小时以上至2小时（含），收取1元租车服务费；2小时以上至3小时（含），收取3元租车服务费；租用超过3小时以上的时间，按每小时3元计费（不足一小时的按一小时计）。租车服务费实行分段合计，还车刷卡时，费用将从租车卡中结算扣取。
    公共自行车优点多
    “设立公共自行车交通服务系统有利于缓解交通出行难、停车难问题，缓解城区道路交通拥堵现状，方便大家出行。”市民王女士对公共自行车系统的投入使用充满了期待。由于公共自行车的种种优点，使得民众对于建立公共自行车服务系统呼声颇高。
    公共自行车作为一种环保、便捷的交通工具，是完善城市公共交通服务、打造低碳生态交通的重要措施，也是城市最温顺的出行方式。拥有公共自行车，市民也不再需要自己掏钱买车，不再需要为自行车停放、修理、失窃而烦恼，这样环保的自行车公共交通将会成为广大市民朋友短距离出行的最佳选择。公共自行车交通服务系统的建立还有利于提升我县的城市文明形象，倡导健康环保、高品质的城市生活理念，它将成为城市一张闪亮的名片，塑造了城市文明的“软实力”。(周莹莹 任福昌)