市人大代表梁辉晖加快我市四条通道建设畅通城市内部交通循环

　　“珠峰大道快速化提升工程、香海北路（华师附中至江珠高速段）工程、双湖路改扩建及北延工程、香海大桥西延线工程这四条通道，在畅通城市内部交通循环，促进人流、物流、资金流更加便捷上尤为重要。”今年两会，市人大代表、斗门区白蕉镇六乡初级中学副校长梁辉晖与市人大代表、斗门区莲洲镇党委书记刘桂柱等10名代表提交了一份关于加快这四条通道建设的议案。

　　梁辉晖在走访调研中发现，目前斗门区内交通的便利度有待提升：一方面，通道格局较为单一，现阶段斗门区主要依靠珠峰大道、湖心路、白蕉大道串联各个组团，很多片区连接仅有一条通道，缺少快速路，组团间无法实现快速通达；另一方面，产业园区对外通道不畅，缺乏高效联通道路，致使企业运输物流成本较高；此外，斗门区中心片区缺少过江桥梁，黄杨河两岸跨河通道不足，导致尖峰大桥、井岸大桥等现有桥梁高峰时段严重饱和、交通拥堵十分严重，群众出行体验感较差。

　　梁辉晖表示，珠峰大道快速化提升工程、香海北路（华师附中至江珠高速段）工程、双湖路改扩建及北延工程、香海大桥西延线（湖心路至机场高速段）工程四条通道，是我市促进产业园区经济高质量发展、高效对接全市三大战略通道、支撑西部城区产城融合、构建东西双城格局体系的重要支柱，在畅通城市内部交通循环，促进人流、物流、资金流更加便捷流动上尤其重要。因此，应加快推进相关通道建设，减少道路拥堵，增强对企业的吸引力，提升群众出行满意度。

　　对此，梁辉晖提出建议，希望我市将珠峰大道快速化提升工程作为今年市重点交通项目，支持今年开工建设；加快推进香海北路（华师附中至江珠高速段）工程实施，2023年先行启动珠肇高铁动车所段、白蕉大桥段和尖峰山立交段建设；加快推进双湖路改扩建及北延工程、香海大桥西延线工程前期工作，充分考虑双湖路与香海大桥西延线快速衔接，尽快明确方案，争取2023年完成全部前期工作、2024年全面动工。

　　“多数交通项目投资较大、占地较多，受制于资金、用地问题，导致部分项目从启动前期工作到动工建设和通车运行周期较长。”梁辉晖说，“希望市里在资金、用地和相关审批政策方面给予上述四条通道优先支持保障。”