校企合作培育高技能人才

市交通职业学校校长张计珍接受“吉利人才培养基地”牌匾。

班主任王秒秒接受吉利班班牌。

　　6月20日，市交通职业学校与浙江吉利控股集团有限公司举行了校企合作暨“成蝶计划”第一期吉利班开班仪式。市交通职业学校54名学生，正式成为第一期吉利班学员。

　　市交通职业学校作为首批国家级重点职业学校，40多年来围绕“成人成才、人人出彩、培养德能兼备现代职业人”的育人目标，大力实施“工学结合、校企合作、顶岗实习”的人才培养模式，走出了一条以安全稳定保证学校可持续发展、以崇尚技能彰显学校特色发展、以内涵建设引领学校高质量发展、以改革创新促进学校高水平发展的路子，培养了近2万名中、初级专业技术人才，受到社会各界肯定。

　　近期，市交通职业学校又成功入选山西省首批省级示范校，学校通过省级示范校建设，在专业建设、课程建设、队伍建设、教育教学管理和人才培养等各方面得到进一步提升和发展。这为学校广泛开展校企合作奠定了良好基础。

　　吉利集团一直专注实业、技术创新和人才培养，连续6年进入世界500强，是中国汽车行业的佼佼者。公司本着“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的使命，对高技能人才的需求显得尤为突出，为满足先进制造工艺和智能化设备人才需求，公司启动了校企合作“成蝶计划”，通过与职业学校合作，培育符合公司发展需要的高技能人才。

　　“成蝶计划”整体思路包括“五定”和“五共同”。五定为定学校、定专业、定学员、定课程、定岗位。五共同为共同制定培养方案、共同制定人才标准、共同进行人员选拔、共同进行课程设置、共同进行质量评价。

　　“成蝶计划”合作培养目标包括质量、工艺、产品技术、班组长及生产管理类人才；设备管理类、现场质量检测类、设备维修、模具维护类人才；物流仓储配送及生产辅助管理类储备人才等。

　　产教融合、校企合作，一头连着就业，一头连着人才。如何实现校企优势互补、资源共享，共同推进现代学徒制人才培养模式改革，既是当前职业教育积极探索的主题，也是经济社会发展共同关注的话题。当前，受体制机制等多种因素影响，人才培养供给侧和产业需求侧在结构、质量、水平上还不能完全适应，“两张皮”现象仍然存在。深化产教融合、校企合作，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，是当前推进人力资源供给侧结构性改革的迫切要求，对新形势下培育经济发展新动能具有非常重要的意义。

　　市交通职业学校与吉利集团举行的校企合作暨“成蝶计划”第一期吉利班，是一个很好的探索与实践，为促进校企发展搭建了良好平台，也为推进现代学徒制建立了一个长效机制。

　　市交通职业学校高度重视，要求实训处及学校各部门重视“吉利班”的发展，树立品牌意识，加强过程管理，积累“冠名班”的办班经验，确保校企合作的实效性。同时，学校选派素质高、责任心强、有创新意识和能力的教师和班主任承担教学及管理任务，认真开展教学研究，不断改进教学方法，提高教学质量。学校秉承“工匠精神”，为企业培养高技能人才。学校希望通过“吉利班”的开设，为我市职业教育现代学徒制人才培养提供经验。李俊琴文/图

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