路长制让公路变成景观带

2018年2月，市政府出台指导意见，在全省率先推行“路长制”。两年时间过去了，“路长制”下，我市公路管理现状如何？距离全面创建公路交通环境“安全、通达、净美”的目标还有多远？

建立“路长制”市县乡村四级联动

公路两旁杂草丛生、路面坑洼不平，经常在公路奔波的人都曾见过这样的景象。如今，公路旁的杂草被绿化景观取代，坑洼路面变成“黑地毯”。不仅如此，公路沿线风景美、安防设施全，服务设施多……这些变化都要得益于我市推行的“路长制”。

推行“路长制”是为了改善公路通行环境，提升公路服务水平，实现公路“安全、通达、净美”的目标。“路长制”采取三级总路长、四级路长和三级路长制办公室的组织框架，各级政府领导挂帅，集合各相关部门力量，统筹推进辖区内普通公路的规划建设、路产保护、用地控制、维修养护、环境整治、超限治理等管理保护工作。

两年多来，孝感市县乡村四级联动、责任一体、共同发力，市、县、乡三级工作方案和配套制度全出台，路长制办公室全建立，路长制体系全覆盖。截至目前，全市共明确四级路长2591名，其中，市级路长7名，县（市）级路长51名，乡（镇）级路长148名，村级路长2385名，路长标志牌1823块，覆盖全市所有国省干线和农村公路。

“道路风景线”目标正在实现

2018年，全市公路“路长制”搭好架子、铺好摊子；2019年，围绕打造景观带、示范线目标，按照“显山露水、错落有致”“四季见绿、三季有花”的标准，我市打造高标准绿化通道，要求每个县市区创建1条不少于十公里的示范路。

2019年，我市创建了7条示范路，141.58公里，总投资5.14亿元，示范线全部达到“五增五减”效果（公路安全防护、管理服务、旅游配套设施、公路绿化、立面美化亮化不断增多；道路两侧红线范围内违法建筑、非法标牌、商业广告、违章占道、违规施工明显减少）。其中，安陆市蒿桥至雷公镇段、孝南区长同线（黄孝线）、孝昌县观双线、汉川市四汊河桥至沉湖段、应城市武荆高速出口至汤池段、云梦县广仙线（南外环至隔蒲潭大桥段）、悟峰山旅游公路等一批“路长制”示范线和风景线相继诞生。