大道如虹筑坦途
叙毕铁路施工现场
毕节飞雄机场飞机起飞
横跨赤水河的厦蓉高速
毕镇高速长春堡互通
汽车行驶在百里杜鹃乡村道路上
成贵高铁上,一列列“铁龙”飞驰;贵黔高速上,一辆辆汽车穿梭;各条国省、县乡干道,开阔平坦,一路美景;毕节飞雄机场起降的客机,带着大家踏遍万水千山……
日益完善的立体交通网络,让毕节山乡串联,时空缩短,城镇发展步伐加快,群众幸福指数节节攀升。
一
从一条九曲回肠的清毕路,到平坦宽敞的贵毕路,再到县县通高速……过去十年,毕节实现了一系列“零”的突破,也实现了一系列“100%”。
2012年,杭瑞高速遵义至毕节段建成通车,实现高速公路通车里程“零”的突破,毕节进入“高速时代”;同年,毕节实现100%乡镇通沥青路和100%建制村通公路。
2013年,毕节飞雄机场建成通航,实现民用航空“零”的突破,毕节进入“航空时代”。
2015年,实现100%“县县通高速”。
2017年,实现建制村100%通沥青(水泥)路和100%通客运。
2019年,成贵高铁建成通车,实现高铁“零”的突破,毕节进入“高铁时代”;同年,实现30户以上自然村寨100%通硬化路。
数据显示:截至2021年底,全市公路通车里程达33996公里,高速公路通车里程1016公里;毕节飞雄机场直飞21个城市,通达134个城市;铁路营运里程538公里(其中高铁125公里)。
交通巨变,改写了乌蒙大地的时空格局,为经济社会发展铺就通途大道。
二
翻开发展的图册,总有一些画面令人印象深刻。
2021年以来,毕节坚持以高质量发展为统揽,围绕“四新”主攻“四化”,交出了一份亮眼的“成绩单”——
全力推进交通重点项目建设。威围高速建成通车,高速公路对外通道达到11个;镇赫、赫六、纳六晴、贵金古、纳赫5条在建高速公路项目加快建设;实施国省道提级改造续建项目10个383公里等。
全力提升道路运输服务供给质量。新增公交线路11条、公交运营里程130.5公里,新增及更新公交车辆***辆,每万人拥有公共交通车辆标台指数达到8.21;新投放巡游出租汽车490辆、网约车1163辆,市民“打车难”问题有效缓解;积极推进综合性公铁联运货运物流园项目前期工作、毕节东客站整体搬迁准备工作、“交邮融合+”发展和“多彩贵州·最美高速”创建工作。
全力服务巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。完成县乡道路面改善提升工程879公里,改造危桥21座,实施安保工程558公里;开发护路员公益性岗位8226个,吸纳脱贫监测户和边缘户参与农村公路日常养护。
……
开路先锋鏖战急,感恩奋进启新程。
毕节描绘了一幅交通发展的美好蓝图——到2025年,全市基本构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系。
届时,设施网络更加完善。全市高速公路通车里程达1300公里,高速公路出省通道总数达到7个;普通国道二级及以上比例达95%以上,乡镇通三级及以上公路比例达60%。路况水平进一步改善,高速公路优等路率保持在95%以上,普通国省道优良路率达80%以上,农村公路优良中等路率达80%以上。
运输服务更加优质。中心城区公共交通出行分担率达40%,城乡交通运输一体化发展水平达到AAAA级以上的区县比例达80%,建制村通快递比例达90%。
三
7月20日,叙(永)毕(节)铁路川滇段,全线最高墩、最大跨的冯家寨特大桥顺利合龙,项目建设取得又一突破性进展。
叙毕铁路,是我国西部陆海通道隆黄铁路的一段,也是隆黄线最后建成的路段。叙毕铁路建成投运后,隆黄线将全线贯通,并连接成渝和沪昆两大普铁干线,构成川滇地区和毕节市大宗货物南下出海的重要通道。
一块块铁轨铺设,一座座大桥合龙,四通八达的铁路交通,不断给毕节带来新的发展机遇。
盛夏,行走在百里杜鹃管理区鹏程至启化公路上,采用红、黄、蓝、绿、白五种颜色标线的道路,成了一道美丽的风景。
沿线乔灌花草、红砖长墙精心搭配,乡土风光、精品民宿和自然生态相得益彰;防滑沙池、安全护栏、交通标识等安全设施完善。这条路不仅是一道自然风景线,更是一道生态富民线、人文历史线,也是串联汇景花卉、彝山花谷景区的旅游线,为沿线群众提供了家门口就业的增收路。
一条好路,三分建、七分养。今年,毕节强力推进“四好农村路”示范县创建工作,拟新增“美丽农村路”300公里、打造美丽农村路经济示范走廊400公里;着力打造高速公路主题景观路,加快完善沿线服务区旅游服务功能和文旅标识设置;全力配合完善旅游公共服务设施建设,在机场、高铁站、长途汽车站等游客集散点开通游客服务中心。
立足当下,“大交通”铺就了“致富路”。
着眼未来,发展脚步铿锵有力——
全力推进立体交通建设。加快推进叙毕铁路、渝昆铁路威宁段建设;推进飞雄机场二期工程、威宁草海机场建设;持续推进纳晴、贵金古、纳赫高速等续建项目建设,开工建设镇七高速、南环高速;启动第一批乡镇通三级及以上公路6个137公里项目建设,加快推进第二批实施项目22个341.8公里前期工作;协同贵阳市共同争取研究谋划索风营、乌江渡等库区航运工程建设。
全力推进智慧交通建设。推进“交通+大数据”项目建设,加快辖区内交通运输企业、车辆视频和GPS数据汇聚接入,提高交通运输异常预警推送和远程指挥调度可视化、智能化程度,提升交通运输安全监管效率、应急处置能力和服务水平;大力发展“互联网+”高效物流,推进省内大件运输并联许可“掌上办”等工作。
全力推进绿色交通建设。全面开展绿色出行行动,深入实施公交优先战略。在城镇化水平较高的地区,有序推动城市公交线路向乡村延伸和农村客运班线公交化改造,提升农村客运公共服务均等化水平;推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备;强化交通项目规划研究,尽量避让生态保护红线、永久基本农田和各类自然保护区;全面推进绿色公路建设,落实“一项目一方案”,加强高陡边坡、互通区等区域植被恢复和景观提升。
大道至简,实干为要。
毕节将踔厉奋发、笃行不怠,全力推动交通运输高质量发展。