大竹县城区缓堵保畅工作成效显著

为进一步提升大竹城市形象，规范道路交通秩序，优化城区道路通行环境，大竹县坚持问题导向，联动共治，深入推进城区缓堵保畅工作，城区交通事故明显下降，交通秩序持续向好。

高质量优化完善，夯实基础不放松。一是优化提升交通信号灯。完成对城区18个主要路口智能化改造和相应平合建设，实时监测路口交通运行状态，及时发现警情进行指挥调度、疏导处置；优化设置26处交通信号灯控路口配时方案，实现路网交通流的最优化“绿波”效应，新建新华广场、六一桥、信用联社、邮车站等4处交通信号灯。二是渠化易堵点平交路口。渠化新华广场、邮车站2个交通易堵点平交路口，缓解交叉路口拥堵压力，消除交通安全隐患。三是实施单循环交通通行。3月22日，大竹县主城区及大竹中学周边区域部分道路正式实施单向通行。据统计，实施单行以来，这些区域路口通行能力大大提升，交通事故同比减少35%。四是规范设置交通设施。增设交通标志牌 28块，整改各类不规范交通标志牌98块，全面更新城区交通标线，新增人车分离设施5000余米，新增机非分离设施600余米。

高强度秩序整治，严查违法不放松。一是充实路面力量。抽调乡镇志愿者94名、综治队员15名投入城区交通治理一线，解决警力不足的问题。同时结合“人、车、路”各交通要素实际，合理整合路面力量，调整勤务，设置早晚高峰9个，护学岗2个，不文明行为劝导岗10个。抓好节假日、恶劣天气疏堵保畅，强力整治酒驾、超载、超速、涉牌涉证、“车窗抛物”、乱停乱放以及行人不走斑马线、乱穿马路、翻越栏杆等交通违法行为，全面提升路面“见警率、管事率、管控率”。二是强化科技治乱。建成科技严管路段53处，科技严管路口21 个，交通卡口8个，抓拍录入违法停车、闯红灯、逆向行驶等交通违法，切实压缩执法真空地带。三是部门联勤联动。县交警大队、县综合行政执法局、县交通运输局等部门联合治理僵尸车、车辆乱停乱放等交通“顽疾”，同时充分发挥属地网格管理优势，与街道办事处、派出所打好组合拳，在背街小巷设置联络员，加大流动巡逻和静态管理力度，确保交通管理“无死角”。今来以来，查纠各类重点交通违法行为16000余起，其中乱停乱放13200余起、酒驾 203起，无证驾驶67起，闯红灯380起，面包车超员128起，不戴安全头盔350起、行人违法交通信号45起。

高效率整合资源，治理顽疾不放松。一是科学规划停车泊位。全面摸排城区各主次干道，在有条件的路段增设100余个临时停车泊位；在双马加油站旁边、物流园区后面、工业园区等地规划设置临时货车停车场（2022年5月建成使用，预计车位500个）,将六一桥停车场改扩建为立体停车场(2022年12月建成使用，预计车位150个)。二是清理“私圈乱占”行为。集中清理违规安装“地锁”顽疾，对城区所有路内停车泊位进行全面清理整顿。重点整治设置地锁地桩、障碍物等“私圈乱占”公共临时停车泊位违法行为。多部门联合将城区内二手车交易门店引导迁移至工业园区、物流园区集中交易，减少人行道占道停车，将竹庞路县车站门口（世纪阳光）的货车停靠点规范至北城物流中心，规划设置货运市场。今年以来，清理违规安装“地锁”“石墩”50余个，拖移“僵尸车”60 余台。三是盘活停车资源。对城区小区地下停车场进行摸排，引导住宅小区地下停车场对外开放，目前小区地下停车场有4670 个停车位对外开放，让有限资源发挥到了最大的效益。四是实施智慧停车收费。4月1日起，大竹县城区逐步实现智能停车收费，首期启用金穗街、东大街东段、双燕路3个智能化点实行差别化收费，进一步提高了城区停车资源利用率，缓解城区交通拥堵和停车难问题。

高频次宣传警示，教育引导不放松。一是执法宣传相结合。要求执勤人员在交通违法整治的同时，广泛宣传安全行车、安全乘车常识，集中曝光易发多发的严重违法行为，着力增强群众安全意识、规则意识和法治意识，营造广泛的交通安全氛围。二是户外宣传全覆盖。在交通诱导屏、客运站场、广场等人流聚集场所，以及城区主干道沿线，客货运输业、社区、驾校、学校等单位，利用户外电子显示屏滚动发布交通安全宣传视频，设置固定式文明宣传栏，悬挂宣传标语，派发宣传单，充分发挥阵地宣传作用。三是媒体宣传树形象。围绕创文攻坚工作重点，抓住群众关心话题，重点宣传解決群众“停车难、交通堵、违法多”热点难点问题的具体举措；主动邀请主流报刊、电台记者随警作战，积极开展交通秩序整治工作的正面信息宣传，曝光典型交通违法、交通事故案例，加大警示教育力度，扩大交通安全宣传的受众面。今年以来，开展各类宣传教育活动16次，发送安全提示信息5000 余条，发放各类宣传资料8000 余份。