桂澜路南延线明年2月通车

●昨日开工的桂澜路南延线，虽然全长只有550米，却是桂澜路与东平路的重要连接线

●该工程将打通禅城东大门的交通瓶颈，拉开中心城区经济发展新格局

■昨日，魁奇路南延线动工，大型机械在鞭炮声中开始工作了。

　　核心提示：昨天（19日），桂澜路南延线开工。作为全市城市升级三年行动的重点工程项目，桂澜路南延线将打通禅城东大门的交通瓶颈，拉开中心城区经济发展新格局，也为奇槎村带来难得的发展机遇。
　　》响应
　　南延线为城市升级提速
　　昨天开工的桂澜路南延线，位处禅城东南角，东与南海桂城、南与顺德陈村为邻，是佛山中心城区的东大门。据禅城区委常委冯永康介绍，由于历史原因，禅城东南片区一直受交通的制约，附近几条干道如魁奇路、桂澜路和东平路等，断头路多，片区毛细血管无法打通，这令整个片区的经济发展远远落后于禅城的其它片区。
　　今年年初，我市吹响了城市升级三年行动的号角，禅城积极响应和谋划，东平路、绿景东路、桂澜路南延线等一批城市升级重点工程，被纳入到禅城今年动工的重点项目里，尤其是桂澜路南延线，由于所处位置重要，推动它的早日动工，成为了政府部门的一件大事。
　　“桂澜路南延线的开工，不仅仅是对奇槎村利好，它对整个禅城东南片区的发展都起到拉升推动作用。”石湾镇街道相关负责人表示，以此为契机，政府部门正在制定相关的片区发展计划，推动片区的产业升级改造。
　　》机遇
　　打通断头路
　　拉开城市发展格局
　　“短短两个月的时间，村民就把征拆做完了，实在是意料之外。”冯永康被奇槎村村民的“高速高效”折服了，“路通财通，奇槎村是禅城的东南片区重要节点，南延线把桂澜路、魁奇路、东平路连接起来，打开了禅城东大门，到明年年初南延线建成时，这将是一条禅城的幸福大道！”
　　“别看南延线只有区区的500多米，它是继绿景东路、东平路后，禅城又一条打通的断头路。”冯永康提出，“断头路打通了，禅城东部片区需要重新定位，特别是经济和城市规划要及时作出调整和提升，我想村民们也乐意看到这样的变化。”
　　“今天，刚好是我到禅城上班整整一年，这一年来我真切感受到市民对修路建桥的迫切期盼。”冯永康表示，城市升级三年行动计划，为禅城提供了大好发展机遇，这对改善企业营商环境，提升禅城城市竞争力意义深远。南延线拉开了禅城的城市新格局，特别是禅城的东南片区本身的区域优势更加明显。
　　“如何提升禅城中心城区地位呢？”冯永康表示，禅城还有不少像桂澜路南延线这样的断头路，如雾岗路、魁奇路东西延线、绿景路东西延线等等，“必须把现有的一些断头路打通了，让道路连结成网，对接周边的南海、顺德、高明，进而解决禅城中心拥堵问题，提升区域竞争优势，禅城才能当之无愧叫中心城区。”
　　》突围
　　与周边道路对接
　　凸显区位优势
　　“桂澜路南延线的建设可谓一波三折，一代人的时间很快过去了，今天看到它真的开工了，心情特别激动！”在开工现场，石湾镇街道奇槎村支部书记周沛辉难掩激动心情，“我们错过了太多的发展机遇了，得知南延线真的要动迁了，村民们都非常理解、配合和支持，只花了两个月的时间，村民们已经全部把搬迁协议签署好。”
　　记者留意到，尽管奇槎村周边有桂澜路、魁奇路和东平路，交通路网发达，但这几条干道却无法与村子连接起来，实际上奇槎村里只有一条村道对外连接——紧挨着澜石大涌的破损小路，由于车多路窄，每天村民出行非常不便。除了奇槎村，周边的东平路未能与魁奇路、桂澜路直接对接上，也让东部片区的交通优势无法凸现。记者发现，与奇槎一路之隔的桂澜路石石肯路段，由于交通便利，多个商业中心、高端酒店和居住社区拔地而起，与奇槎周边区域的低矮破旧工业区形成鲜明对比。
　　“我们非常渴望利用南延线多做文章，新路建成后，多利用交通和区位优势，把奇槎片区经济规划、发展得更好。”南延线预计在明年2月完工通车，村民河伯已经开始憧憬奇槎美好的未来。
　　》定位
　　南延线构建
　　佛山“准内环”
　　作为禅城区城市升级重点工程之一，桂澜路南延线尽管全长只有550米，却是桂澜路与东平路的重要连接线，意义非同一般。据禅城交通运输局常务副局长邝玉伦介绍，桂澜路南延线呈南北走向，起于现桂澜路与魁奇路交叉口处，向南延伸跨越澜石大涌，接现状的东平路，成为了佛山“准内环”的重要组成部分。
　　桂澜路南延线为一级公路兼城市道路功能，设双向8车道，设计时速为60公里，项目重点在改造桂澜路与魁奇路交叉口，新建一座澜石大涌桥梁，建设投资接近1个亿。南延线建成后，将对完善禅城路网结构、分担魁奇路、季华路的交通压力起着重要作用。（来源：珠江时报）