我市自主研制的飞机刹车盘达到国际先进水平

                         　　4月8日下午，受广东省科技厅委托，汕头市科技局主持召开了广东省科技成果鉴定会，对汕头市西北航空用品有限公司承担的“波音737-700/800型飞机刹车副制造技术和材料研究及产业化”项目进行鉴定。经现场考察和严密论证，鉴定委员会一致认为该项目创新性地采用金属粉末配比的优化技术和工艺参数优化与控制技术，研制出波音737-700/800型飞机刹车副，其整体性能指标达到国际先进水平。中国民用航空中南管理局副局长杨新国，市政协副主席、科技局局长林依民出席了鉴定会。
　　大型飞机研制工程是我国的重大战略决策，是国家中长期科学和技术发展规划纲要中的重点发展领域，而其中的刹车副是大型飞机的关键零部件，具有技术含量高、制造难度大、安全可靠性要求极严的特点。随着现代航空科技和工业的迅速发展，飞机的着陆速度和重量不断增加，迫切需要研制出高性能的摩擦副(摩擦盘和对摩盘的总称)材料，来满足现代飞机重载制动条件的需要。同时，飞机刹车盘属于磨损易耗件，每年的使用量和更换量非常大，全球年消耗的飞机刹车盘价值近500亿元，具有巨大的市场空间。长期以来，国外企业掌握了刹车副的核心关键技术，并对我国实施技术封锁和市场垄断。因此，研制大飞机刹车盘不仅具有重大的技术价值，也具有显著的经济和社会效益。
　　汕头市西北航空用品有限公司是我市一家专业从事民用飞机零部件研发、生产及销售的科技型企业，拥有15年专业研发、生产飞机零部件的基础和经验。近年来，汕头市西北航空用品公司看准飞机刹车零部件产业的发展前景，与国内复合材料研究领域具有顶尖科研攻关能力的西北工业大学开展产学研联合攻关，成功研制出波音B737-600/700/800/900系列飞机钢刹车盘，以及技术水平更高、刹车性能更好的空客A318/319/320系列飞机复合碳碳刹车盘，掌握了多项刹车盘制备的自主知识产权，成功解决了多项关键性技术难题，使刹车盘的性能指标达到国际先进水平。目前，汕头市西北航空用品公司研制的刹车盘已通过地面台架试验和装机飞行试验，产品部分性能超过同类产品进口件，获得了国家民航总局颁发的飞机刹车盘零部件制造人批准书，并在南方航空、香港国泰航空等公司使用，打破了飞机刹车盘一直为美、英、法三国垄断的局面。在各项性能接近的情况下，汕头市西北航空用品有限公司的刹车盘价格优势明显，仅为同类进口产品售价的60%，具有较强的市场竞争能力，发展前景十分广阔。
　　本次通过科技成果鉴定的“波音737-700/800型飞机刹车副制造技术和材料研究及产业化”项目的顺利实施，不仅能够打破国外企业对我国大型飞机钢刹车副的技术封锁和市场垄断，降低国内航空公司的运营成本，满足我国民用大飞机对钢刹车副的市场需求，也为我市、我省跻身国内乃至国际航空制造业产业链打开了局面。同时，对于我市抢抓战略性新兴产业发展先机，发展具有地方特色的新兴产业，打造航空制造业产业集群，促进产业结构优化升级，培育经济新增长点，加快赶超进位步伐具有重要的意义。

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