连接赤湾与月亮湾片区赤南路近期将复工

道路暂做应急通道,使用功能有待交通部门的评估 

　　早在2003年，经赤湾村申请，由市、区两级政府共同投资修建的连接赤湾与月亮湾大道片区的赤南路，因多种原因，最后剩下一段不到40米的经过月亮湾山庄门口的路面停工至今，导致整条赤南路未能通车。从赤湾片区***进出蛇口片区时，必须拐个大弯从蛇口码头片区出入，或者经小南山隧道与大量货柜车同道，由此引发了不少安全问题。大运会即将来临，不少赤湾居民致电本报，呼吁有关部门尽快修通此路。记者采访得知，在区政府的指示下，招商街道表示近日将复工修通该路。

　　赤南路是“同富裕”工程

　　记者了解到，赤南路道路工程是市、区两级政府为解决欠发达的赤湾片区交通问题，于2003年由赤湾村申请、由市“同富裕办”统一立项、由招商街道办事处负责建设的“同富裕”工程项目。该项目位于赤湾小南山北侧，南起赤湾原文武学校西侧，北经月亮湾山庄小区出入口与月亮湾大道相连。该路设计全长597米，路面宽7米，规划设计为三级公路标准。据悉，当时该路由市“同富裕办”财政投资423万元，后由南山区政府追加财政投资220万元，实际市、区两级政府财政投资合计***3万元。

　　按照当时的设想，修通赤南路后，将大大方便赤湾片区与蛇口、南山片区的往来，包括道路一侧的月亮湾片区与赤湾片区的往来。因为月亮湾片区与赤湾之间隔着小南山，尽管直线距离仅1．5公里左右，但月亮湾片区居民须经过蛇口或妈湾才能绕到赤湾，总行程约为5公里。月亮湾片区不少孩子在赤湾学校上学，家长接送孩子上学要花上一个多小时，十分不便。而赤湾位于南头半岛的最南端，开发较早，由于道路太窄，车辆进出不便，赤湾村集体企业效益一直较差。2003年，赤湾被列为深圳市欠发达地区。对于以上两个片区而言，开通赤南路符合其利益，居民们因此盼望多时。

　　然而由于土地规划权属等问题，在2005年，赤南路最后一段不到40米的路面被迫停工至今。赤湾村居民麦先生表示，目前赤湾居民出入仍然与大货车同道，对居民和学生的安全极为不利，他希望该路尽快打通。据了解，麦先生的建议代表了该片区居民的普遍想法。

　　计划在近日复工

　　3月17日下午，记者前往赤南路了解情况。至今尚未修通的路段位于月亮湾山庄出入口不远处，形状呈弧形。在弧形内侧，是正在修建的万豪月半山楼盘。记者看到，该路段两端已是水泥路面，唯独中间的一段路面是坑洼的泥地，起风时灰尘滚滚。按理说，如今土地规划权属问题早已解决，修通该路段指日可待，不过记者了解到，目前仍然存在一定的阻力。由于该路连接月亮湾大道的出口就在月亮湾山庄附近，并且距离月亮湾山庄出入口不到40米。此前该小区业委会曾上诉至相关部门，对这条路建设的必要性和可行性提出了质疑，他们认为赤南路建设会对该小区居民的正常出行造成影响。

　　记者了解到，赤南路问题已引起南山区政府高度重视。去年年底，区政府主要领导曾亲率相关部门人员前往赤南路现场调研，并明确指示要优化该路的设计；在道路与月亮湾山庄门口之间区域增加绿化；尽快将该路修通，针对月亮湾山庄业主的顾虑，可先在路面设立路障，仅用作消防、医疗、“三防”等应急救援通道，在道路正式验收移交后，该道路的使用功能有待交通管理部门作进一步评估后确定。

　　最新消息是，为了落实区政府的指示，招商街道办事处已将该工程列为迎大运、提升市容环境的一个重点项目，计划在近日复工，以尽快修通此路。（何有华）