鹤港高速二期建设迎来新进展
港澳直通珠海金湾机场、粤西和大西南的通道是粤港澳大湾区路网规划的重中之重。鹤港高速二期将洪鹤大桥、机场高速、黄茅海跨海通道对接贯通,并将港澳、珠海、粤西、大西南等城市和区域“串珠成链”,成为一条超级“黄金赛道”!
平沙到香洲 最快40分钟
备受关注的鹤港高速二期建设迎来新进展。我们从珠海交通集团鹤港高速公路公司获悉,目前,鹤港高速二期总工程量已完成超85%,正朝着今年年底全线贯通的目标全力推进。鹤港高速全称鹤洲至高栏港高速公路,分两期建设,全程设置鹤洲北、金湾东、航空新城、金湾西、平沙、高栏港等6组匝道出入口。其中,鹤港高速一期向北对接江珠高速,在鹤洲南垦区接洪鹤大桥后一路向西,经过金湾航空新城片区后接入机场高速,全长近18公里,已于2021年9月28日提前通车,实现了最快30分钟从机场直抵香洲南湾片区的目标。自通车以来,日均通行量已达3.7万辆车次。
在此基础上,鹤港高速二期工程继续向西,经平沙与高栏港高速、建设中的黄茅海跨海通道衔接,全长约16公里。鹤港高速二期工程设计时速100公里,按此测算,驾车从香洲南湾片区到平沙,最快耗时约40分钟。
目标2022年底全线贯通
二期工程进展如何?近日,我们来到鹤港高速二期的关键控制性工程——鸡啼门特大桥施工现场。巍峨矗立的主桥墩上,100多名建设者和隆隆作业的机械并肩作战,紧张有序地进行混凝土浇筑、钢筋绑扎等各类工序。向主桥东西两端望去,林立的引桥桥墩已经让大桥初具雏形。
鸡啼门特大桥主桥共有44、45号两个主墩,主跨200米,是目前广东在建跨度最大的预应力混凝土连续刚构桥,它的合龙时间决定整条高速何时贯通。“鸡啼门特大桥主桥采用的是分幅设计,桥梁下部结构施工已完成,正在进行挂篮悬臂浇注混凝土施工,左幅最快今年8月底合龙,右幅最快10月底合龙。”珠海交通集团鹤港高速公路公司副总经理李建东介绍,鹤港高速二期建设团队正全力以赴加快工程建设,朝着今年底全线贯通的目标推进。
近日,中共广东省委、广东省人民政府印发《广东省综合立体交通网规划纲要》,明确打造珠海、汕头、湛江3个全国性综合交通枢纽城市。地处珠海几何中心的金湾区,正依托“港珠澳大桥-鹤港高速-黄茅海跨海通道”主通道,加快推动“一心、双港、四铁、四横六纵”交通格局成熟定型,为珠海建设全国性综合交通枢纽提供有力支撑。
在可以预见的未来,“港珠澳大桥+鹤港高速+黄茅海跨海通道”的组合,不仅把香港、澳门、珠海与粤西乃至中国大西南联通,还将进一步推动各类发展要素在大湾区城市群之间、城市不同组团之间快速贯通、紧密串联、相互支撑。随着鹤港高速等一系列交通新基建的加快推进,金湾迈向世界级大湾区舞台中心的“黄金赛道”正越来越宽广!
(宋一诺 吴嘉睿)
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