珠海建全国首家国家船舶海工质检中心具备37类船舶材料检测能力

    口述人：蒋立琴

　　蒋立琴简介：市质计所总工程师，参与国家船舶及海洋工程装备材料质量监督检验中心创建，同时负责船舶中心设备采购和人才引进工作。

　　珠海市平沙镇平东路上矗立着一栋方正稳重的大楼。大楼内配置了配有能谱仪的扫描电子显微镜、X射线衍射仪、低频疲劳试验机等等各类高、精、尖检测仪器设备近60台/套，拥有船体结构材料、有色金属材料、非金属材料、石棉检测、无损探伤、涂料、油漆和油品分析领域的科研检测实力。它就是珠海刚刚建成、正在验收过程中的国家船舶及海洋工程装备材料质量监督检验中心（以下简称“国家船舶及海工质检中心”）。

　　船舶中心隶属于广东省珠海市质量计量监督检测所。该所总工程师蒋立琴全程参与了船舶中心的设备采购和人才引进工作。据她介绍，国家船舶及海工质检中心是国内建设的第一家船舶及海洋工程装备材料国家级检测中心，将是我国船舶及海工装备发展的中坚力量。

　　为海洋经济提供产业依托

　　“珠海申请建设国家船舶及海工质检中心，缘于珠海有一定的技术积累和产业需要，各级政府对此也非常支持。”蒋立琴说。

　　2011年12月，市质计所申请的广东省质量监督游艇材料检验站通过了广东省质量技术监督局批准，该站配置高精尖设备价值近2000万元，具备船舶材料37大类169项参数的检测能力。

　　那时，质计所就想在游艇省站的基础上接着申请一个游艇国家中心。市里认为游艇行业服务范围太小。质计所接受了这个意见，将拟申请的国家中心名称变更为“国家船舶及海工质检中心”，希望该中心的建成能为我省乃至全国的船舶材料提供检验检测、产品研发、技术测试和国内外技术标准服务。

　　2012年，珠海已经形成“一港、二带、三区”——即珠海港、东部沿海产业集聚带和西部沿港产业集聚带、高栏港经济区、万山海洋开发试验区、横琴新区的海洋经济格局。集海洋化工、海洋交通运输与仓储、海洋旅游、海洋工程装备制造为一体的多元发展的现代海洋经济雏形初显。投资超过600亿元的中海油、中船集团、三一集团的船舶及海洋工程建设项目，为国家船舶及海工质检中心的建设发展提供了雄厚并持续的产业依托。

　　主持4项省部级科研项目

　　2012年12月，国家船舶及海工质检中心的筹建申请获得国家质检总局批准。珠海用最快的速度办妥了各项手续：2012年12月20日批准了船舶中心的用地申请，2013年2月立项，9月份施工队进场，10月份破土动工。两级政府每月检查一次建设进度，随时解决建设中碰到的各种困难。

　　2015年9月，大楼建成。首期价值2000多万元、以船舶材料检测为主的各种设备已经安装调试完毕并顺利投入使用。蒋立琴表示，将来，海工装备检测的各种设备还将陆续进场，使船舶中心的业务从材料检测向整体装备检测拓展。

　　目前，国家船舶及海工质检中心拥有教授级高工1名，高级工程师7名，高级专业技术职称人员达到40％，初步形成了一支专业齐全、人员结构层次合理的高水平检测队伍，可以承担科研、标准制修订、检测技术研发、技术交流和人员培训等工作。这支队伍已主持省部级科研项目4项。

　　服务珠海市“三高一特”企业

　　在建设过程中，船舶中心陆续获得了各项认定：中国国家认证认可监督管理委员会颁发了资质认定授权证书和计量认证证书，中国合格评定国家认可委员会颁发了实验室认可证书，中国船级社颁发了产品检测和试验机构认可证书。国家船舶及海工质检中心还与世界上最大的民间第三方产品质量控制和技术鉴定的跨国公司“SGS”签订了资质互认协议。目前，国家船舶及海工质检中心正在接受省质监局“三合一”评审，待通过后再向质检总局提请考核验收。届时，该中心正式对外运转。

　　据介绍，国家船舶及海工质检中心定位于国内一流、国际先进的船舶及海洋工程装备材料检测实验室，建设完成后可以满足船舶及海洋工程装备材料国家质检中心中长期发展需要。珠海市太阳鸟、江龙、琛龙、先歌、普乐美、华粤离合器、粤裕丰钢铁等重点企业均是该中心服务对象。（内容来源：珠海特区报）