深圳人一日内铁路可达省会城市达到17个

铁路工作人员拉起横幅欢迎乘搭Z230次深圳站开往乌鲁木齐南站首发列车的旅客。

　　从深圳坐火车可以直达新疆，在福田中心区就可以乘高铁去往长沙，深圳北增开高铁去赣州、武夷山等地——铁路部门15日零时开始实施新的运行图，深圳一天新增多条线路，深圳人一日内铁路可达省会城市达到17个。

　　深圳北站日增动车组列车10对

　　昨日实施新的运行图后，深圳北站日均开行列车达到225.5对，其中，新增开动车组列车10对，分别为深圳北-厦门3对；龙岩-深圳北1对；赣州-深圳北1对；深圳北-长沙南1对；广州南-深圳北1对；广州东-潮汕3对。新增夜间动车组列车8对：分别为深圳北-诏安1对；深圳北-衡阳东2对；广州南-福田3对；广州南-潮汕2对。另外，变更运行区段3对：分别为福州南-深圳北D2325/04次延长为武夷山东-深圳北间开行；长沙南-深圳北G6023/8次、长沙南-深圳北G6015/8次延长为长沙南-福田站间开行。

　　本次调图，深圳北站与江西赣州、福建龙岩之间首次开行高铁动车组列车，运行时间较之前开行的普通列车有所缩短，乘坐更加舒适，该动车组列车的开行，将有效加强珠三角地区与赣南、闽西革命老区与深圳特区的联系。另外，首次开行旅游景区武夷山高铁，将原来深圳北至福州南间的D2325/04次列车延长至武夷山东站，去武夷山旅行将更加方便快捷。

　　福田站首开跨省长途高铁列车

　　在市区下班之后直接乘坐高铁出省变成了现实，本次调图，福田站首次开行2对终到长沙南的长途列车，该两对列车途经深圳北站时不办理客运业务。同时进一步压缩福田站与深圳北站之间的运行时间，由原来的11分钟压缩至8分钟，至广州南站最快缩短至40分钟到达（原42分钟）。

　　700多名旅客坐上至新疆首发列车

　　昨天上午9时30分，由深圳开往乌鲁木齐的Z230次直达特快旅客列车，从深圳火车站一站台准点开出，700多名旅客搭乘首发车抢先踏上旅途。

　　据了解，深圳至乌鲁木齐的Z230次列车为全列空调列车，车厢数量18节，可搭乘旅客1125人。该列车昨日从深圳火车站始发后，沿途停靠广州、韶关东、郴州、衡阳、长沙、岳阳、武昌、襄阳东、商洛、西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、张掖西、嘉峪关、柳园、哈密、吐鲁番北、乌鲁木齐南等车站，第三天早上9时47分到达乌鲁木齐，全程运行48小时17分，运行距离超过4600公里，为目前铁路运行距离第三长的国内列车。

　　Z230次列车的开行，打破了深圳地区历史上无直开乌鲁木齐方向列车的历史。

　　夜间高铁实现常态化开行

　　鉴于珠三角高铁动车组列车运行图基本趋于饱和状态，铁路增开夜间动车组列车方便旅客出行。据统计，本次深圳北站在广深港、杭深线共增开夜间动车组列车8对，增开夜间高铁的城市为深圳至福建诏安、深圳至湖南衡阳、广州至潮汕、广州至深圳之间。以上城市间夜间高铁动车，均为当日夜间到达，极大方便旅客商务、旅游出行需求。

　　高铁动卧增加停靠普宁站

　　深圳北至上海虹桥的高铁动卧D937/6次增加普宁站办理客运业务，潮汕地区旅客可在潮汕、普宁直接乘坐高铁动卧。

　　深圳高铁“一日达”省会城市17个

　　包括北京、上海、重庆、贵阳、济南、西安、石家庄、郑州、武汉、南宁、南昌、南京、合肥、杭州、福州、长沙、广州。