县交通局建长效联动机制规范管理城区摩托车三轮车
县城区摩托车、三轮车专项整治领导小组结合专项整治活动所暴露出的问题和城区对三轮车需求实际,建立完善了城区摩托车 、三轮车规范管理长效机制。
一是明确了城区摩托车、三轮车管理的目标任务,务求达到非法营运、乱停乱放等违章行为明显减少、城区交通运输秩序明显改善、相关安全事故明显降低、社会各界对城区秩序的评价明显提升。
二是明确了对城区摩托车、三轮车规范管理的策略方针,即坚决取缔非法客运、限量发展合法货运;实行依法许可一批、彻底报废一批、向外转移一批;在总量上实行只减不增,凡是在专项整治结束后在外地办理的三轮车牌证一律不予认可,县城内也不再新办理三轮车上户和货运许可,车辆报废后一律不予递补。同时继续实行限时间、限路段的通行政策。
三是建立起城区摩托车、三轮车管理的组织机构和队伍稳定机制,由财政提供一定的工作经费,使对城区管理的机构常设、队伍不散。
四是建立起城区摩托车、三轮车管理分工合作机制,继续实行“交警禁行、城管禁停、运管禁营、乡镇管人”的管理模式。
五是建立起城区摩托车、三轮车管理联合执法机制,继续实施部门联席会制度,必要时组织开展城区联合执法,特别是对车辆无合法手续的将移交公安交警按程序处置,该报废的坚决报废,政府不再给予补贴。
六是建立起城区摩托车、三轮车管理目标考核与追责机制,通过人大代表、政协委员和社会群众参加的定期考评,促进城区管理工作保持一个较好的水平。通过长效管理机制的实施,有效控制城区三轮车数量,从一定程度上对提升蓬安城市形象起到极大的促进作用。