三周办了7张网约车许可证

自首张网约车许可证下发已经过去了23天。昨日，记者自市交通局获悉，截至昨日上午，我市网约车许可证仅办理了7张，这一数字比想象的要少得多。

网约车许可证办理遇冷

5月1日起，市交通运输局、经济和信息化局、公安局、商务局、市场监督管理局等5个科局联合通告，要求我市从事网约车经营服务的平台公司、车辆和驾驶员，要符合规定条件，并取得相关证件资质后，方可从事网约车经营服务。

一时间，网约车驾驶员纷纷报考《网络预约出租汽车驾驶员证》，但受制于我市没有从事网络预约出租汽车经营的企业，网约车经营者迟迟拿不到网约车许可证。如今三家预约出租车经营企业入驻我市，网约车许可证也能够便捷办理，但办理的人数却少得可怜。目前仅有7名网约车经营者办理了网约车许可证，等待办理的人数为零。

经营者仍有观望心态

网约车经营者是怎么想的？记者通过滴滴平台，约了辆网约车，听听经营者怎么说。

这位网约车驾驶员姓李，从事这一行业近1年。谈及办理网约车许可证，他并不着急。“先看看吧，能凑合干就不着急办。”他说办理网约车许可证后，就要按营运车辆的规格缴纳车辆保险，而且与平台公司签订协议后，说不定还要缴纳一定的管理费用。从“无本经营”到如今花钱还要受到多重监管，他还是存在排斥心理。

也有的网约车经营者是硬件条件不达标，根据相关规定，从事网约车经营的车辆必须达到标准，因此从事网约车经营必须得换车，高额的花费让很多经营者迟迟下不了决心。还有部分网约车经营者报废期问题，因为从事客运经营的车辆，报废期比家用轿车要短很多。

出于诸多原因考虑，很多网约车经营者不愿意办理网约车许可证，他们仍在观望，希望执法人员不要查到自己，能干一天算一天，多干的都是赚到的。

已有50余名非法营运者受罚

下一个是你吗？

令行禁止，5月2日起，市交通运输局监察大队已经在全市开展网约车非法营运整治行动，在火车站、汽车站、码头以及车流量较大的路口设卡，对过往车辆进行执法检查。3个月，已经查处网约车非法运营50余起，执法人员当场暂扣了从事非法营运的车辆，相关经营者将面临1—3万元的罚款。

该大队工作人员提醒网约车经营者，未办理相关手续从事营运存在较大的安全隐患，因此从事网约车经营服务的车辆和驾驶员，必须取得《网络预约出租汽车经营许可证》《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》，方可从事网约车经营服务。

该负责人也借此告诫心存侥幸的网约车经营者，该大队仍在加大网约车非法运营的打击力度，同时还鼓励市民通过客运市场网上密码有奖举报的方式，举报违规运营的客运车辆，保护旅客和经营者的合法权益。侥幸只是一时的，在监管网络不断锁紧的情况下，抓到的下一辆很可能就是你。