山东港口一体化发展首战告捷威海青岛中创集装箱内支线开通

8月17日，随着一声响亮的汽笛，“远大和谐”轮缓缓驶离威海港青威集装箱码头18号泊位，威海至青岛中创集装箱内支线正式上线运营。此举标志着山东港口集团这艘“新旗舰”强势发力，推动山东港口一体化改革发展首战告捷。威海港借助与青岛港深度融合、一体化改革发展所催生的新资源、新平台、新动能，首月喜获“开门红”，7月份箱量、收入、利润三大主要经营绩效指标同比均实现两位数增长，增幅创历史之最。

山东省委、省政府按照******对山东省提出的“更加注重经略海洋”、“加快建设世界一流的海洋港口”的指示要求，拉开了山东港口一体化改革发展的大幕。2019年7月9日，青岛港与威海港进入一体化改革发展的新时期；2019年8月6日，由青岛港、渤海湾港口、烟台港和日照港四大集团组建的山东港口集团正式挂牌成立，其目的是实现优势资源叠加互补，更好地服务“一带一路”国家战略，服务全省新旧动能转换和高质量发展，服务地方经济社会发展。

山东港口集团党委书记、董事长霍高原明确提出“全省港口规划‘一盘棋’、管理服务‘一张网’、资源开发‘一张图’”，并表示山东港口集团要做到“与各级党委政府的关系更加密切，融入地方发展大局的程度更加深入，助力腹地经济增长的贡献更加突出”，实现“地方党委政府满意、合作伙伴和客户满意、集团员工满意”，推动山东港口实现“整合、融合、耦合”的嬗变升级。