济南轻骑的浴火重生

　　在济南，提起济南轻骑可以说无人不知。上世纪九十年代，济南轻骑如日中天，企业攻城略地，产品跨越大江南北。但进入新世纪，济南轻骑销声匿迹，淡出了人们的视野。沉寂十多年后，济南轻骑外联行业强手，内练创新内功，瞄准产业高端，力图凤凰涅槃、浴火重生。
　　在济南轻骑发动机公司，有些沉寂的厂区最近又有了忙碌的迹象。济南轻骑牵手知名韩国摩托车制造商KR摩托，共同研发生产高端摩托车。
　　据济南轻骑大韩摩托车有限责任公司研发本部总监 李旻宰（韩国）介绍，KR 摩托的V型双缸发动机是大排量发动机中，同等RPM下扭矩最大的发动机，因此在全世界范围内备受喜爱。将KR 摩托的技术与济南轻骑的开发及生产能力相融合，下一步将会开发并生产出更具竞争力的新机型。
　　原来，受技术限制，济南轻骑以前的主销产品是排量在50毫升到125毫升的小排量摩托车，售价低，利润也低；而韩国拥有生产250毫升到850毫升大排量摩托车的技术。2016年4月，济南轻骑与韩国KR 摩托株式会社签约，共同投资成立了济南轻骑大韩摩托车有限责任公司，一期双方总投资4.2亿元。双方合作项目正在济南高新区智能装备城紧张施工，将于2018年6月投产，设计产能摩托车整车30万台，发动机40万台，年创收入60亿左右。
　　济南轻骑大韩摩托车有限责任公司总经理曹心城表示， 下一步，韩国方面将把他的研发中心落户到合资企业中，轻骑也将把技术、研发力量、以及行业积累投入到合资公司当中，着力于新产品的开发。
　　（记者：刘雍  何帅）