济南无人驾驶公交车来啦最快下个月路测测试路段首次公布
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于2022年02月28日发表
济南无人驾驶公交车来了！
最快下个月上路测试！
28日，济南交警支队发布《关于指定智能网联车辆测试道路的公告》指定高新区东区办事处辖区部分道路作为智能网联车辆测试道路。
具体在哪路测？
从公告发布之日起，指定科远路（春暄路口至26号路口）、春暄路（科远路口至飞跃大道路口）、飞跃大道（春暄路口至26号路口）、26号路（飞跃大道路口至科远路口）以及该区域以内道路，为智能网联车辆测试道路，总长4.8公里。
上道路测试的智能网联车辆，应取得临时行驶车号牌，并在指定道路进行测试。对于违反规定的测试车辆，由公安机关交通管理部门依法进行处罚。
所以，下个月想看无人公交车路测的小伙伴得先找到这种交通指示牌
↓↓↓
看到指示牌就说明距离无人公交越来越近了！
是不是很期待？
没有驾驶员
公交车方向盘自己随弯而转
遇到交通灯和行人会自动刹车
到了公交站自动变道停靠
无人驾驶公交车具体长啥样？
小编带你来一睹风采
这辆纯电动自动驾驶公交车，由中国重汽研发，从外观看很像一辆BRT公交车，车身为白蓝色，车窗大，车身两侧印有“自动驾驶电动客车”字样。
驾驶座上仍设有方向盘，车前两侧装有两个激光雷达探头，车尾部也有一个激光雷达，车内挡风玻璃板处还有一个高清***头。
通过这些传感机的检测和车载电脑网络的计算，车辆可自主完成减速避让、紧急刹车、绕行障碍、变道、自动按站停靠等功能。
技术上有啥特点?
身上“长满”传感器
很智能↓
该无人驾驶公交车集自动控制、智能网联、视觉计算等众多技术于一体，配有激光雷达、超声波雷达、***机、高精度定位系统等。
为识别交通信号灯，他们在车头上方设计了两个黑色的信号接收器。
很安全↓
为识别场景即道路环境，该车设计了很多传感器，车头左右两侧的传感器可实现360度全覆盖，无盲区。其他传感器有检测距离的、有雨雾天专用的、有夜晚专用的等，这些传感器可交叉识别、认知，发挥合力。
该车还设计了防火灾、自动停靠站等功能，诸如之前车辆已实现的“安全包”功能，包括防追尾、防侧翻、防蹿道、防溜车等，无论是无人驾驶卡车还是公交车，都可实现。
编辑： 曹超男
