茂名口岸开放大提速环境再优化

　　近年来，我市不断加大口岸功能调整，致力打造一流口岸，不断推进口岸通关模式改革创新，优化口岸营商环境，提升了跨境贸易便利化水平，促进了通关环境上新层次，口岸进一步开放，助推了我市外贸经济加快发展。去年茂名口岸进出口货运总量1442.5万吨，同比增长9 %；海关征收税款70.6亿元，增长56.6%；进出口总额79.2亿元，增长38.9%。今年一季度，茂名口岸进出口货运总量363.6万吨，同比增长8.1%；进出口总额17.7亿美元，增长3.1%。

　　口岸通关模式改革创新发展

　　我市积极推进口岸通关模式改革创新，以“单一窗口”国家标准版的应用推广为抓手，多措并举，持续提升“单一窗口”标准版应用覆盖率和企业普及率。同时推行关检融合统一申报系统在茂名辖区的顺利实施。我市继续会同海关、边检等部门加强对企业的宣传、培训和指导，提升水运舱单申报的覆盖率，实现2019年前“单一窗口”主要应用覆盖率达到100%，其他应用覆盖率全面提升的目标要求，同时会同海关、省电子口岸公司、市贸促会协调推进“单一窗口”标准版原产地证书自助打印功能在我市试点推广工作。新增运输工具（船舶）功能申报系统试点顺利进行，实现了船舶进出境“一单多报”和部分通关无纸化，为企业减负增效起到积极推动作用。

　　跨境贸易便利化水平提升

　　我市积极落实***压缩整体通关时间决策部署要求，着力推进提升跨境贸易便利化水平措施落地。在驻茂口岸查验单位及市直有关部门的共同努力下，我市压缩整体通关时间工作成效明显。2018年12月，全市进口整体通关时间为57.70小时，比2017年全年172.03小时压缩了66.46%；出口整体通关时间为4.85小时，比2017年全年18.89小时压缩了74.33%，已达到压缩三分之一的目标要求。今年一季度，茂名口岸进口、出口整体通关时间为61.8小时、6.04小时，比去年同期分别压缩60.1%和49.7%。

　　此外，我市推进落实***提出的“三互”大通关建设“放、管、服”改革工作，推动船舶联合登临检查工作在茂名口岸的全面实施。制定了《茂名港口岸国际航行船舶联合登临检查实施办法》、《茂名港来往港澳小型船舶联合登临检查实施办法》，扩大联合登临覆盖面，同时推行夜间引航工作，为进出茂名港船舶打造快速航道。并继续开展落实免除查验没有问题外贸企业吊装移位仓储费用试点工作。去年1-12月份为外贸企业减负415495元，免除费用外贸企业225家。其中：20尺集装箱193箱，免除费用172735元，40尺集装箱204箱，免除费用242760元。

　　加快推进博贺新港区口岸建设

　　我市提前谋划，全面推进博贺新港区建设。成立茂名港口岸监管信息化建设领导小组，加强对口岸监管信息化建设的组织领导，优化整合查验设施，避免重复建设；支持协助港区高起点规划建设保税物流区、保税物流中心等海关特殊监管区；引导港区加大智能化资金投入，致力把博贺新港区建设成为现代化的智慧新港。

　　并加快推进博贺新港区口岸通关服务中心项目建设。通关中心项目已列入我市的重点项目，市政府高度重视，多次组织专题会议对项目建设进行研究部署，市领导定期听取项目进展情况汇报，及时协调解决存在的问题和困难。滨海新区以及发改局、财政局、住建局、规划局等市直部门对项目建设也给予了大力支持，为顺利推进项目建设提供了强有力的保障。

　　口岸进一步提效降费

　　为贯彻落实全国、省口岸提效降工作会议精神，我市积极部署，召开全市口岸建设工作会议，传达国家和省政府关于口岸提效降费会议精神，市委主要领导对我市口岸提效降工作亲自进行布置，要求各有关单位要高度重视，认真落实好***、***及省政府有关决策部署，把口岸建设工作作为推进改革开放的重要内容，认真分析港口发展形势，坚持问题导向，健全口岸工作机制，完善基础设施，解决进口环节制度性成本高、检验检疫通过流程繁琐等问题，进一步优化口岸通关环境，促进企业顺利进行进出口贸易。目前我市口岸收费目录已在中国（广东）国际贸易单一窗口标准版平台进行公示，按省要求的时间节点提前完成了茂名口岸收费项目清单的公示工作，明确清单以外的项目一律不允许收费，减轻外贸企业负担。清理简化监管证件已由原来的86种减到48种。

　　记者 梁雪玲