2019年一季度规模以上服务业分析

——总体发展平稳，动能尚需提升

今年以来，全区以高质量发展为指针，着力于服务业经济的创新发展与转型升级， 1-2月全区规模以上服务业总体运行平稳，经济效益增长较快，营业收入小幅下滑，稳定增长呈现隐忧。

一、总体运行情况

1、企业效益提升，收入略有下降。

1-2月，全区规模以上服务业企业590家，实现营业收入163.42亿元，同比下降3.0%。但企业实现的经济效益却大幅增加，营业利润达到10.10亿元，同比增长37.9%，这主要得益于企业投资收益增长1.3倍。

2、从收入构成来看，七成行业实现增长。

1-2月，规模以上服务业内部十个行业门类，营业收入增长呈现“七升三降”的局面，教育、物业管理房地产中介、卫生和社会工作是营业收入增长最快的3个行业，分别增长50.6%、21.6%和13.0%；租赁和商务服务业、交通运输仓储和邮政业营业收入下滑较大，分别下降18.7%、7.4%。

二、分行业运行特点

1、软件信息业领跑增长。1-2月，全区信息传输、软件和信息技术服务业凭借中储智慧物流等企业的较快增长，保持了平稳增长态势，但增长速度由于华讯方舟的影响，较去年同期放缓。全区88家软件和信息技术服务企业实现营业收入31.87亿元，同比增长9.4%，与去年同期相比，增速放缓了19.1%个百分点。但总体增速高于全区服务业平均增速12.4个百分点，依然是全区服务业经济增长的“拉动器”。

2、科学研究和技术服务业增势较好。依托科技创新驱动战略，科技创新动力逐步增强，1-2月全区143家科学研究和技术服务业实现营业收入22.24亿元，同比增长11.7%，其中专业技术服务业增长11.5%。

3、租赁和商务服务业出现下滑。1-2月，占全区营业收入25.4%的租赁和商务服务业，实现营业收入41.47亿元，同比下降18.7%。下降主要原因是重点总部管理企业收入量减少，其中，博西家用电器投资（中国）有限公司因苏宁易购和京东采购方式调整，分销业务较去年锐减，导致营业收入大幅下滑；江苏宏图高科技股份有限公司受母公司三胞集团经营下降影响，营业收入下降较大。两家总部企业收入的减少，拉低全区服务业营业收入增速6.4个百分点。

4、交通运输业整体增速下降。交通运输是我区服务业总量最大的行业，占全区服务业收入总量的27.9%。1-2月65家交通运输、仓储和邮政业企业，实现营业收入45.54亿元，同比下降7.4%。其中：公路运输增长1.0%；水路运输下降21.2%。水路运输下降主要由于南京港(集团)有限公司因物流业务剥离，营业收入减少一半；南京长江油运有限公司受主营运输和辅助业务双重下滑影响，增速下降超过50%。

三、存在的问题

1、重点企业增长动力不足。1-2月，全区规模以上服务业收入达亿元以上的企业30家，有33.3%的单位营业收入增幅下降。其中，博西家用电器投资（中国）有限公司，南京港(集团)有限公司，南京长江油运有限公司，江苏宏图高科技股份有限公司等龙头大户降幅较大，影响明显。重点企业的增势低迷，是全区服务业增长乏力的突出问题，需要重点关注。

2、产业结构总体不够优化。从全区服务业收入结构来看，总体增长不够优化。一是总量大的重点行业，增长乏力。交通运输，租赁和商务服务，信息传输、软件和信息技术服务，科学研究和技术服务是服务业营业收入构成的四大重点行业，其中，交通运输，租赁和商务服务业合计占比达53.2%，这两大行业总量份额大，总体增速下降，营业收入分别下降18.7%和7.4%，直接导致全区服务业增速的负增长。二是增长快的行业，份额小拉动力有限。全区服务业营业收入增长最快的教育、房地产业中物业管理和物业中介、卫生和社会工作三个行业，分别增长50.6%、21.6%、13.0%,但由于三个行业营业收入占规模以上服务业的比重仅6.5%，对全区服务业增长贡献十分有限。

四、发展建议

1、狠抓扶优育强，提升产业贡献度。要以优化服务和政策环境为推手，加强对现有重点企业的扶持，增强服务企业的能力，以高端化发展商务服务业、规模化发展软件互联网业、融合化发展文创旅游业、特色化发展航运物流业为原则，帮助、鼓励企业在总量上规模，在品牌有提升，培育新的规模增长极，提升全区服务业综合优势和核心竞争力，增强服务业对全区经济增长的贡献份额。

2、紧盯结构优化，培育增长新动能。以科技创新为引领，在市场准入、规划布局、用地保障、投融资、财税等方面给予附加值高、成长性好的小、微企业支持，着力发展一批“专、精、特、新”型骨干小微企业，提高新增四上单位质量，优化全区服务业行业结构，推动服务业均衡发展，培训增长的新动能。