栖霞区创新管控模式每个工地都配渣土安全员

南京半数以上渣土外运需途经栖霞区前往各弃置场，每日过境往返渣土运输车辆5000余辆。与此同时，在“四新”行动下，栖霞区境内的开工项目较往年翻了一番。针对如何管理好渣土车的扬尘、噪音等群众关注的焦点，栖霞区创新管控模式，从源头和末端两头“着力”，目前该区每个工地都按照出土量配备1名以上渣土管理安全员，同时建立起渣土运输企业约谈制度。

近日，在栖霞区尧智汇科技园项目工地，工地入口处能见到一个大型渣土车清洗平台，每外出一辆渣土车，两名工人就拿着高压水***左右夹击进行冲洗，力保车轮、车身干干净净。“渣土车上路需要合格证、安全证、准运证，尤其要核对准运证上标明的车牌号、渣土运输有效期、运输时间等信息是否一致。”栖霞区城市管理综合行政执法大队巡防一中队中队长周良国介绍，目前，栖霞区共有渣土运输企业43家，大小运输车辆1687辆，企业数和车辆数均居全市之首。全区工地有300多家，在建出土工地多达79家，出土总量较大。针对抛洒滴漏、噪音扰民等问题，该区不仅加大了渣土车管理、查处力度，还对以前的管理模式进行创新，在源头和末端着力。在源头上，明确要求所有工地要做到“八达标两承诺一公示”，即工地要配备大门球形监控、抓拍监控及制高点监控设备，冲洗平台、道路硬化、围挡均要达标等，还要签订油品使用承诺书、扬尘控制承诺书，并进行公示。同时，每个工地都要配备渣土管理安全员。安全员不仅要调度好车辆，进行安全隐患排查，还要督促驾驶员对渣土车冲洗，同时督促保洁人员利用拖把刷、水桶、抹布等工具对渣土车辆侧挡板、前挡、后挡进行刷洗，保证车辆净身出场。