控江路街道东凤三小区这样***老旧小区停车难问题

　　控江路街道东凤三小区是上世纪50年代开始建造的老旧小区，共3800余户，人口密集，小区道路狭窄，未规划车位。2014年—2017年，小区进行了综合改造，安装了停车系统，开始了停车管理。2020年6月，统计“包月车”为810辆，加上“临停车”，小区有时车辆多达900辆，呈过度饱和状态。车辆碰擦、被人恶意划损、空中抛物砸坏、堆物占车位等现象时有发生。

　　集思广益谋良策

　　在凤三（1）、凤三（2）居民区党总支引领下，居委会、业委会、物业企业多次***走访、实地调研，召开听证会对问题进行分析研判，商定通过“三步走”进行微改造：一是整合小区内部资源，由物业企业负责对小区道路进行再次勘察，寻找可利用之地进行局部微改造拓展车位；二是把严“入口关”，严格控制“临停车”，对“包月车”实行严格登记制度；三是利用业委会公共收益增加监控探头，加强对车辆的停放管理。

　　对症下药解难题

　　2019年7月——2020年9月，党总支牵头，多次召开居民代表会议、居民代表专题方案听证会、“三驾马车”联席会，机关指导员、居委会、业委会、物业企业和部分居民代表共同参加会议，将征集的信息进行分析讨论，最终决定先将凤城三村83-84号楼北面废弃堆放点、延吉西路80弄20-22号北面停车位和晾衣场等作为小区微改造试点，在保留原有绿化带不动的前提下，将先前东西横排停放的车辆改为南北竖排停放，增加停车位20多个；并开辟非机动车集中停放点一处，规整非机动车停放。8-9月，凤城三村27-28号、1-6号和延吉西路80弄1-4号也按试点方案将道路拓宽，增加停车位40余个，停车难问题得到有效缓解。

　　在走访过程中，居民普遍反应小区探头较少，为增强居民安全感、满意度，居委会、业委会进一步听取业主、车主意见，并在“三驾马车”联席会议上将问题转化为议题，确定为实施项目。6月，“三驾马车”经过多次比价，确定施工方，后经多次实地考察、商议安装位置，最终增设探头56个，基本做到了小区监控全覆盖，小区车辆乱停放、物件遗失等现象得到有效控制。