大藤峡水利枢纽工程打造水生态保护体系

仲夏时节，站在大藤峡水利枢纽工程坝顶，看天空湛蓝，碧波荡漾，白鹭翩翩，青山迤逦，一派安澜。

大藤峡水利枢纽工程位于广西最大最长的峡谷——大藤峡出口处，作为***确定的172项节水供水重大水利工程的标志性工程，它集防洪、航运、发电、水资源配置、灌溉等综合效益于一体，对提升流域水安全保障能力、促进地方经济社会高质量发展具有重要作用。

开工以来，大藤峡工程深入贯彻落实***生态文明思想，大力践行“绿水青山就是金山银山”的理念，积极推进环保措施落实，致力打造“人水和谐、生态多样、工程壮美”的一流生态水利工程。目前，“一中心、双鱼道、双增殖站、五人造生境”为主的全国水利工程最大的水生态保护工程体系基本建成，全面助力珠江流域生态文明建设。

6月30日，南木江鱼道过鱼监测报告显示：今年上半年，鱼道内共有32种鱼类通过，在鱼道的上游、中游、生态湖和下游缓流处可以观测到青、草、鲢、鳙“四大家鱼”、鳡鱼及鲂鱼等洄游性鱼类成群上溯。

“斑鳠与攀鲈是我们首次在鱼道监测到的鱼类，其中斑鳠是国家二级保护野生动物，攀鲈是亚洲特有的鱼类，这意味着我们南木江生态鱼道的过鱼效果又有了进一步提升。”大藤峡鱼类保育中心运行管理科科长黎国樑在接受采访时称。

大藤峡江段是花鳗鲡、唐鱼、鲥鱼等水生珍稀、濒危鱼类赖以生存的地方。距离大藤峡水利枢纽坝址不远处有珠江流域重要的洄游鱼类产卵场。

为最大程度减少大藤峡工程建设对流域水生态环境的影响，保证流域内鱼类正常洄游和繁殖，大藤峡水利枢纽工程在黔江主坝、南木江副坝规划建设了仿自然生态过鱼通道。双鱼道总长达9000多米，是目前珠江流域水利工程中最长的鱼道，这种独特的双鱼道布置形式在国内水利工程中也较罕见。

目前，双鱼道均已建成并投入运行。其中，南木江副坝仿自然生态鱼道模拟天然河流生存环境，如鹅卵石、淤泥、水草、坡湾道等，满足洄游鱼类过鱼需求，2021年首次开展监测，监测到鱼道过鱼种类21种，主要是齐氏罗非鱼、草鱼、海南似鱎及广东鲂等。2022年经优化鱼道水量调度，科学增设监测断面，丰富监测手段，监测过鱼种类达49种，较2021年增加了28种。

为维护生物多样性，在双鱼道的基础上，大藤峡工程还建设有“一中心、双增殖站”。“一中心”即红水河珍稀鱼类保育中心，“双增殖站”即大藤峡鱼类增殖站、来宾市红水河珍稀鱼类增殖保护站。

红水河珍稀鱼类保育中心目前已投入运行，是珠江流域第一个珍稀鱼类保育机构，正在开展长臀鮠、长鳍光唇鱼、唐鱼、卷口鱼、赤眼鳟等鱼类保育、繁育工作，辅以红水河流域珍稀鱼类监测、救护、研究。

大藤峡鱼类增殖站位于南木江副坝下游，来宾市红水河珍稀鱼类增殖保护站位于来宾市兴宾区，均已建成并投入运行。主要负责斑鳠、黄尾鲴、乌原鲤、多线盘駒、长臀鮠、暗色唇鲮等15种鱼类人工繁育及增殖放流任务，设计每年放流任务为392万尾（含“四大家鱼”）。并取得乌原鲤、多线盘駒、黄尾鲴等9种鱼类人工繁育的技术突破，其中多线盘鮈和长鳍光唇鱼为国内首次人工繁育，目前自主繁育鱼苗近100万尾。

“今年我们突破了长鳍光唇鱼的繁殖技术，繁殖了8000多尾鱼苗。此外，还繁殖了黄尾密鲴、银鲴、三角鲂100多万尾，现在正在室外鱼池进行三级培育，预计9—10月就可以放流到红水河当中。”大藤峡鱼类增殖放流站项目负责人俞伏虎说，2020年以来，大藤峡已组织15次鱼类增殖放流活动，累计放流各类鱼苗近1000万尾，每年放流规模位于国内工程前列。

此外，大藤峡工程还建设“五人造生境”，即4处人工鱼巢，分别位于红水河大步、红水河定子滩、柳江洛清江河口汇入口下游及东塔江段；1处人造产卵场，位于定子滩产卵场。“五人造生境”的实施，能够极大丰富江段大部分鱼类的产卵需求。

除了开展水生态保护，大藤峡工程还积极推进陆生生态保护，围绕“一核、两带、十景”建设格局，高标准开展枢纽区生态绿化工作。

“大藤峡工程重点打造南木江生态园，移植保护的樟树有370棵，通过抚育管理、挂牌保护、定期考察的樟树跟蕨类植物金毛狗有3700多棵，现在园区绿化覆盖率达90%以上，其中南木江生态园是重点建设区域。”大藤峡公司环境移民部环保水保科科长闭小棉说。

目前，大藤峡工程库区消落带处理工作取得成效，七星河调节坝已建成并投入使用，受库区淹没影响的樟树完成异地保护，消落带植物恢复措施已实施，后续将继续加强消落带巡查工作。

留住绿水青山，赢得绿色未来。如今，大藤峡工程综合效益持续释放，“高峡平湖”守护江河安澜，“清水长流”泽被万千百姓，人民群众的获得感、幸福感、安全感进一步增强。（周映 黄建义 陈杨）