十堰经开区税务局税惠春风绿车城
湖北十堰,是中国“老牌汽车城”、南水北调中线“核心水源区”。今年以来,十堰经开区税务部门践行绿色发展理念,聚焦新能源汽车产业涉税需求,助力汽车产业向高端化、智能化、绿色化转型,推动车城十堰“绿色制造”和“制造绿色”并驾齐驱。
易捷特“扬帆潮头”
近日,易捷特新能源汽车有限公司(以下简称“易捷特”)总装车间生产线一派繁忙。这里,平均每150秒钟就有一台纯电动乘用车下线,出口法国、意大利等10余个国家,成为欧洲纯电动汽车市场的“时尚新宠”。2022年,全国新能源汽车每100辆中,有两辆来自十堰制造。“自2019年10月投产,到去年完成10万辆市场销售,仅用3年就成为全国第二、湖北第一的新能源汽车出口企业,我们的迅速成长离不开税务部门一路相伴。”易捷特副总裁陈萌感慨。陈萌的这番感触“来之不易”。2021年,国内外疫情反复,生产成本居高不下,加上前期基础建设投入了大量资金,公司生产经营一度困难重重。“当时出口形势一片大好,但流动资金‘卡了壳’,周转十分紧张。”陈萌记忆犹新,“危难之下,税务部门开辟‘特事特办’‘急事快办’绿色通道,1.22亿元出口退税款不到12小时就到账了,真是神速!”
“服务易捷特,我们有‘速’更有‘质’。”十堰市税务局货劳科周晓波介绍说,易捷特发展迅速、业务复杂。为此,十堰经开区税务局报请市税务部门共同组建“涉税业务专家团队”,帮助企业规避涉税风险,抓住出口退税、跨区管理、异地核算、研发费用归集及加计扣除、境外关联交易利息收支等10余类涉税疑难问题,对症下药,为企业打造波澜不惊的“出海航道”。谈及未来规划,陈萌春风满面,“今年,公司制定了年产销15万台的奋斗目标,整车出口力争超越去年的6.5万辆。”
东风特汽“换道狂飙”
“300台总价7500万元”“国内首款出口美国”“目前美国市场首款电动四类卡车”……东风特种汽车有限公司(以下简称“东风特汽”)LS400型纯电动物流车登陆美国市场的消息不胫而走。LS400驰骋北美,标志着东风特汽在新能源汽车“赛道”上全面转型。说到转型,其中的不易,东风特汽公司总经理毛瑞平深有体会。他说,“随着新车型研发和新产线上马,公司固定资产投资和研发费用激增,近三年的研发投入已经超过2000万元,加上前期销售资金没有及时回笼,资金周转一度陷入困境。”“经开区税务局知道我们情况后,针对我们前期研发投入,辅导我们享受研发费100%加计扣除、固定资产一次性扣除等税收优惠政策,目前我们已经累计享受2200万元的政策红利,为我们盘活了资金链,解决了燃眉之急。”东风特汽公司财务会计蔡易莉说,“今年将延续研发费100%加计扣除政策,预计还能再享受1500万元税收减免,我们也计划将研发费用提高到800万元,全面推动公司产业转型。”十堰经开区的东风特汽成功转型,如同“助燃剂”,在全市,东风商用车、东风华神、东风小康、三环汽车等8家具备新能源汽车整车生产资质的传统车企,也在加快研发、产线的新能源绿色化转型改造的步伐。
2022年以来,十堰市税务部门借助十堰经开区的成功经验,顺势而动,针对转型车企建立“一企一策”税务专员帮扶团队,落实“税直达”机制,精准宣传辅导高新技术企业研发费用加计扣除等税收优惠政策。采用走访问需、定向推送、专题讲座等“点对点”方式,实时解答各类型研发费用归集、申报表填报等热点难点问题,确保税惠红利尽享快享,护航绿色“智造”升级。据统计,2022年全市8家绿色转型车企累计享受研发费用加计扣除税收优惠超过20亿元。
东风力神“链动绿电”
动力电池是新能源汽车的“心脏”。作为新能源汽车产业链的上游企业,东风力神动力电池系统有限公司(以下简称“东风力神”)也曾有“揪心”的困境。“2022年下半年,受多重因素影响,上游原材料供应滞后、中下游销售市场萎缩,当时压力巨大。”东风力神总经理任晓斌介绍,“多亏了税务部门帮忙牵线送订单、开销路,解决了燃眉之急。”2023年第一季度,东风力神电池产量超过5000支,产值4500万元,亮眼业绩的背后,是税务部门助力新能源汽车产业建链、延链的不懈努力。今年是十堰税务部门连续第10年开展“便民办税春风行动”。十堰经开区税务局积极落实“精细服务提档”要求,为东风力神组建“店小二”税收服务专员团队,与经开区经发等部门协同建立企业需求共享机制,运用“全国纳税人供应链查询”功能,通过税收大数据精准匹配,锁定陕汽、三一商用车等链条目标企业,促成签订了3000万元的订购合同,并建立长期合作关系。据了解,十堰经开区税务局深挖税收大数据,分析新能源汽车产业发展特点,筛选链条匹配企业,提供全周期、跟进式、常态化税费服务,已帮助50余家新能源整车配套企业实现30余个产销项目精准“链接”,金额超过10亿元。“订单源源不断,产销两头红火,为我们推动产品研发、扩容产能打下了强心剂,”任晓斌说,有税务部门鼎力相助,力神这颗新能源汽车的“心脏”将跳动的更强劲,该公司已经计划投建二期项目,预计新增产能25亿WH。