昨日交替通行对公交车和的士首次执法5辆车未交替通行各罚300元

　　昨日，深圳交警开始对公交车、出租车不遵守交替通行行驶规则进行执法。首日共3辆公交车、2辆出租车未交替通行被处300元罚款。下周11月2日执法将扩展至所有社会车辆。

　　隐形战车开出首张罚单

　　10月26日开始深圳交警采取隐形战车、便衣跟车的工作模式，对不交替通行的“双车”公交车、出租车进行执法。晚高峰期间，深圳交警组织机训大队的隐形战车兵分6组对40个交替通行路口全覆盖查处。通过隐形战车上的高清电子警察时时抓拍，对未按规定交替通行的公交车、出租车现场拦停并开出违法告知书。

　　昨日上午8时15分许，一路隐形战车在罗湖区沿河路罗芳立交南转东的交替通行路口查获了首宗未交替通行的公交车。这辆巴士车牌号为粤BN3259， 205路公交车行驶时一直跟在另一辆公交大巴的后面，对于旁边交替通行车道内准备汇合的一辆小车视而不见，紧贴着前面的大巴一起转入，在行驶至前方被执勤交警拦停。

　　交警对其进行书面告知并询问是否了解交替通行时，司机彭某表示，对于交替通行还是习惯养成不够，没有注意到。交警依法对其处300元罚款。

　　多数大巴遵守交替通行规则

　　与此同时，交警组织三组警力采取便衣登公交车的方式，查处公交车不交替通行的违法行为。为此，交警前期研究选定了三条经过较多交替通行路口的公交线路，在高峰期便衣上车对交通违法进行记录，最后发现公交车均能遵守交替通行规则。

　　上午7时40分许交警四中队登上7路公交车，从丰泽湖山庄一直乘坐全程到火车站，车辆经过梅林关、梅林彩田立交、银湖汽车站三个交替通行点，大巴车都能按照交通通行方式行驶，但部分私家车还是存在争道、不交替的情况。

　　实施两周交替通行率提高到78%

　　目前，交替通行措施已推行两周。从现场取样统计数据来看，各路口交替通行比率平均由上周的56%提高到目前的78%，提高了22个百分点；相关路段每日平均擦碰事故量与上周环比持平，与实施前对比平均下降30%；通行效率环比上周提升2个百分点，平均约为11%。其中依旧以福田、罗湖区交替通行路口提升较为明显：

　　福田区有交替通行路口17个，本周整体交替通行比例由上周的69.7%提升至目前的83.7%，提高了14个百分点，相关路口事故环比上周基本持平，通行效率环比上周提高16.7%。以上步路北行北环立交南转西为例，本周半小时采样交替通行比例由实施前的16.3%提升至目前的74%，提高了57个百分点，共通过车辆1438辆，对比实施前通行效率提高了9.3%，擦碰事故量持平。

　　罗湖区有交替通行路口7个，本周整体交替通行比例由上周的55%提升至目前的79.4%，提高了24.4个百分点；通行效率环比上周提高了13个百分点，达到33%；路口擦碰事故基本与上周持平。以罗沙仙湖立交西转北匝道为例，本周半小时采样交替通行比例由原先的70%提升至目前的90%，提高了20个百分点；通过车辆数为1100辆，对比实施前通行效率提高了30%；相关路口事故持平。(深圳商报)

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