乘着动车一路向南仁和融媒带你感受追光之旅

1月10日上午11时10分

首列复兴号D843次动车

从西昌西站发出

途径攀枝花，终点到达昆明

从此

西昌到攀枝花的距离拉近到2小时以内

西昌到昆明的距离拉近到4个多小时

1月11日

仁和融媒体中心记者从西昌出发

搭乘这趟车次

踏上了一路向南的追光之旅

据了解，本次复兴号动车组最高运行时速160公里，共8辆编组，定员720席。外观采用流线型设计，车身涂装以鲜亮的国槐绿为底色，金色复兴号三个字格外耀眼，因此也被称为绿巨人。上午11点10分，伴随一声长鸣，绿巨人CR200J型动车组列车从西昌西站缓缓驶出，一路向南

在车内，记者看到，全列车厢整体内部装饰按照律动真情、畅逸旅程理念统一设计打造，车窗上、餐吧车、洗手台、通过门、小推车等醒目位置，都张贴有天府映像logo标识、彝族文化特色吉祥物绿敦敦、彝族同胞脸谱等，具有浓郁的彝族地域文化特色。

绿巨人的内部服务设施也十分完备：车厢内设有无障碍卫生间、残障人士轮椅存放区、餐吧等功能分区。宽大的透明车窗，座椅为软座，座椅靠背可调节，座椅背面设置小桌板，座椅间间距大并配有脚踏板，乘坐舒适。每排座椅下方都有电源插座和手机USB接口，就连车厢连接处、洗漱间等位置也有充电插口。此外，车厢内还有WiFi信号覆盖，上网聊天、刷剧看片、临时办公都很方便。

午后，随着列车渐渐驶入仁和境内，窗外飞驰而过的景色吸引了游客们的注意：蓝天白云下，和煦的阳光洒向绿色的原野，此刻，大家已按耐不住激动喜悦的心情，纷纷拿出手机拍摄窗外，并交流起旅途中的感受。

李永忠/摄

动车的开通，不仅缩短了西昌与攀枝花两座城市之间的距离，加深两地游客、市民的互动共享，更是拉近了外出的游子与家乡亲人的距离。

乘客 龙女士：我是在攀枝花学院就读的一名学生，对仁和也有一些了解，知道这边的草莓很甜，以前和同学们采摘过，这次从西昌过来就是想带着我的父亲去逛一逛。

如今的动车为沿线发展搭建了一条快速通道，这条铁轨承载的不仅仅是两座城市之间的人流和物流，更重要的是，它正在改变着人们的出行、工作与生活方式。

李永忠/摄

这个冬天

趁阳光正好

微风不燥

不妨搭上绿巨人

相约仁和、畅游仁和

邂逅让人心驰神往、流连忘返的

这里仁和

石磊/摄