茂名段小里程方向铺轨完成深茂铁路铺轨进入阳江段

　　深茂铁路茂名往阳江方向完成铺轨施工。许志钊摄

　　备受社会各界关注的深茂铁路施工建设再传捷报！11日，随着电白区望夫河特大桥最后一副轨排的铺设完成，标志着中铁二十五局一公司顺利完成了深茂铁路茂名段小里程方向的铺轨任务，下一步铺轨施工将进入阳江段。
　　据中铁二十五局一公司相关负责人介绍，深茂铁路茂名往阳江方向的铺轨任务是从茂名市羊角镇往阳江方向施工，沿途经过林头、霞洞、观珠、马踏、望夫六镇。自去年7月25日开始铺轨施工以来，中铁二十五局一公司铺架分公司在确保安全、质量的前提下，优化施工方案提高铺轨作业进度。于去年11月9日，完成右线40公里轨排铺设，打通了铁路运梁通道，助推架梁施工加速进行；随后，铺轨机返回茂名羊角镇往阳江方向完成左线铺轨任务，并于昨日完成茂名往阳江方向的铺轨任务。截至目前，深茂铁路江茂段已累计铺轨100公里，茂名往阳江方向铺轨完成后，施工方将开展阳江段铺轨施工，为确保工程如期通车打下基础。
　　深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分，正线全长388公里，起自深圳北站，终至茂名东站，分两期建设。一期工程江门至茂名段全长266公里，途经江门、阳江、茂名3市，设15个车站（含3个越行站），设计时速200公里；自2014年6月开工以来项目进展迅速，去年3月底开始架梁、7月下旬开始铺轨，预计在2018年建成通车。届时可在茂名通过茂湛铁路连接湛江，在江门通过广珠铁路、广珠城际铁路等方式连接广州，通过广深高铁连接深圳，并通过厦深高铁与东南沿海铁路相连，湛江乃至整个粤西地区将进入“高铁时代”。