省交通运输厅上线广东民声热线将对高速路段限速变化太频繁等情况进行有效排查

　　日前，广东民声热线栏目实地调查发现，在广东省内许广、济广、沈海等多个高速路段由于限速变化过于频繁、限速标志牌被绿植遮挡等情况，存在诸多安全隐患。对此，广东省交通运输厅在18日的民声热线现场进行了回应。

　　高速隧道限速标志牌被遮挡

　　回应：将敦促保养单位加强巡查

　　许广高速天坪岭隧道前300米处的限速标志被绿植遮挡；在济广高速长龙隧道，距离隧道入口100米才有降速标志，大多数司机表示反应不过来；在沈海高速有限速100公里/小时的路段中，有300米路段要求降到60公里/小时，都让过往车主非常困扰。

　　“许广高速天坪岭隧道标志被遮挡，反映了日常的养护工作做得不够。”广东省交通运输厅基建管理处处长王璜回应，广东处于亚热带，有时候植物长得比较快，就会对标志牌造成遮挡。

　　接下来交通运输厅将举一反三，督促高速公路保养单位加强日常的巡查，对有一些限速标志设置不合理的地方进行全面排查、调整，及时修剪路侧植物，避免对标志牌造成遮挡和污损。

　　对于省内高速限速标志有的在距离隧道300米，有的在100米处设置，王璜则表示，以前对限速标志设计，没有特别明确的规定。6月底，交通部颁布了《公路限速标志设计规范》，从11月1日开始实施，接下来广东省交通运输厅，将结合新颁布的设计规范，督促相关的高速公路运营单位，就相关的限速标志设计进行进一步的调整和优化。

　　如何改变“断崖式”限速？

　　回应：将排查不规范标识牌

　　今年11月起，详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容的《公路限速标志设计规范》将实施。但目前高速公路上“断崖式”限速仍然困扰着广大车主。除了被扣分，还有安全隐患。现场评议团成员、广东省政协委员苏忠阳曾在今年广东两会期间提出提案：限速标志不合理，间距太近，限速值下降太快等，都容易造成安全隐患，酿成重大交通事故。他建议改进高速公路限速标志的设置，推进限速测速设施的清理工作。

　　苏忠阳说，为了高速限速的提案，他曾经把省内高速公路走了一遍，尤其在惠州自驾时，由于降速突然，差点被后车撞上。

　　他发现目前国内，山东做得非常好。今年上半年山东就拆除700多个标识不合理的限速牌，并且把限速在60公里/小时以下的限速牌直接改成警示标识。

　　对此，广东省交通运输厅副厅长王富民表示，高速测速标志的设置要严格遵守国家的有关规定，测速标志要经过有关部门测试的。但在实际工作中，交通部门也有不及时把一些施工的标志牌进行设置以及规范等问题。接下来将根据苏忠阳所讲的内容进行有效排查，及时向社会反馈。