重点项目建设快马加鞭力争完美收官

　　兴宁市产业转移工业园整体城镇化项目建设现场。（图片来源：梅州日报 吴腾江　摄）

　　冬日的兴宁，虽寒意正浓，但建设发展的热度不减，各重点项目建设正酣，让人们感受到了这座城市的勃勃生机。记者了解到，兴宁市列入2020年度省和梅州市重点项目共43个，总投资532.59亿元，其中正式项目36个，总投资477.07亿元。今年1至11月，兴宁市36个梅州市重点正式项目完成投资41.43亿元，占年度投资计划的90.61%。

　　工业项目

　　为经济建设添砖加瓦

　　正在实施的兴宁市产业转移工业园整体城镇化建设项目，是兴宁市加快工业园区开发建设，带动镇园联动发展，促进招商引资工作，承接珠三角企业轻资产转移，实现园区转型升级的梅州市、兴宁市重点建设项目。

　　记者日前在兴宁市产业转移工业园看到，几栋建筑已在平整的土地上拔地而起，八台塔吊林立。其中项目首期建设的2栋厂房和1栋宿舍楼已经封顶，进入了主体装修阶段。二期工程建设现场，6栋厂房、1栋仓库、1个固废仓库、1栋宿舍楼的建设均在如火如荼进行，部分建筑已经初现雏形。

　　“首期工程于2019年动工建设，预计在近期可以交付使用。二期于今年7月动工，6栋厂房中有2栋已施工至4层，2栋已施工至2层，另外2栋正在承台建设，宿舍楼已施工至5层，仓库首层也已经进入钢筋绑扎阶段。”园区管委会相关负责人告诉记者，项目建成后将会被打造成园区科技研发产品展示平台、校企合作示范基地、创新企业孵化器和珠三角企业拎包入驻、轻资产转移的承接地。

　　在工业园区内，占地50亩的兴宁丝苗米省级现代农业产业园核心区也同样在如火如荼建设中。据了解，当前兴宁全市丝苗米种植面积已达10多万亩，但在烘干、加工、仓储、品牌建设等方面仍存在短板。为此，以梅州绿粮农业科技发展有限公司、广东米粒农业发展有限公司、广东辰丰谷物有限公司、兴宁市益民粮油加工有限公司4家企业为项目实施主体，总投资9000多万元的丝苗米产业园核心区在工业园区动工建设，建成后将用于丝苗米的烘干、加工、仓储以及销售等。

　　“建成后我们的粮食加工能力可以提升4倍左右，仓储能力能提升20倍。更重要的是它能发挥产业集群优势，助力兴宁丝苗米品牌的打造，助力兴宁建设成为全国优质品牌稻米发展区。”广东米粒农业发展有限公司负责人罗新辉说。

　　民生项目

　　为市民构筑幸福家园

　　兴宁市亲水公园项目是该市的重大民生重点工程，项目起止范围为兴南大桥至东环大桥，带状公园长约6公里，以“绿带串珠”的手法，形成“三线八景”的景观空间格局。项目在去年7月动工后，于今年春节前实现部分区域向市民开放。目前项目一区工程已全部完工，正在进行二区工程的施工建设。

　　记者日前在位于兴宁大桥附近的施工现场看到，工人们正在进行路基开挖作业和管网铺设等工作。兴宁市住建局负责人表示，亲水公园二区建设当前已经完成总工程量的40%，其中完成了项目三通一平、新建河堤挡墙的墙身施工、河道清理、河堤挡墙拆除等工作。该市接下来会进一步加快亲水公园项目建设，确保按照时间节点完成建设任务，早日惠及百姓。

　　兴宁市人民医院异地（整体）搬迁新建项目是广东省重点项目，是梅州市、兴宁市重要的民生工程之一。走进建设工地，可看到工人们分别在各栋建筑内外各自忙碌，有几栋建筑已经基本完成装修，进入了设备设施安装阶段，崭新且宏伟的大楼令人眼前一亮。

　　据了解，医院南区包括传染科楼、南区地下室、门急诊医技综合楼、高压氧舱楼、行政综合楼和核医学门厅楼等，目前主体建设均已完成，其中传染科楼和南区地下室已基本完成装修，门急诊医技综合楼正进行外墙干挂大理石和室内装修。北区地下室也已开始建设，69%的基桩完成混凝土浇筑，地下室开挖的土方外运已完成约53%。医院建设完成后，将全面提升当地医疗服务的能力和水平，更好地满足群众的就医需求，让市民享受更加优质的公共卫生服务。

　　交通项目

　　为城市铺就腾飞跑道

　　梅龙高铁的建设一直以来得到广大市民的高度关注。在位于径南镇黄坑村的梅龙高铁建设现场，几台大型机械已经进场开始施工，工地一片繁忙景象。近期以来，兴宁市各相关部门、乡镇以及施工单位纷纷投身于高铁项目建设和征拆一线。中铁十二局梅龙高铁一标项目部书记常海龙告诉记者，他们目前在径南镇已开工20多个工点，且全部进入无障碍施工。

　　“梅龙高铁用地全面启动征地拆迁工作以来，我们与沿线乡镇团结协作，攻坚克难统筹协调解决征拆中遇到的问题，至11月27日，已基本完成辖区内房屋拆迁签约工作，土地交付率达到了60％，已能满足施工单位的用地需求。”兴宁市交通局负责人说。

　　在南部新城中心区，一座大桥跨越宁江河，连接兴宁大道与兴南大道，贯通了南部新城的东西走向，这是兴宁市锦绣大桥项目。该项目于今年3月进场动工建设，现在已顺利完成合龙。

　　据了解，锦绣大桥采用一级公路兼城市道路技术标准施工，以平交方式与宁江河东西两侧河堤路相接，桥梁长度188米、宽度36米，双向六车道设计。大桥预计于2021年春节前建成通车，届时将极大促进南部新城区域发展，对进一步完善兴宁市城区交通路网，改善车流人流通行环境具有极其重要的意义。　（记者 陈思杰  特约记者 刘海阳 钟思婷  张森源）