奔跑一直在路上——来自市综合执法应急用车保障中心的故事

【阅读提示】战“疫”以来，市综合执法应急用车保障中心的驾驶员们不辞辛劳，昼夜奔忙，一直在抗疫前线奔跑着……

1月21日，接到全市启动重大突发公共卫生事件应急响应通知后，市综合执法应急用车保障中心立即启动突发事件公务车辆保障应急预案，迅速对所有车辆进行检查，确保车况良好，并对值班人员进行编排，为我市疫情防控期间的车辆保障工作做好充分准备。

截至2月20日，保障中心共投入***0人次，为市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部、市卫生健康委员会提供执法应急用车保障服务680余台次，安全高效行驶16万余公里；安全护送2000余人次奔赴抗疫岗位；护送药品、消毒防护物资及医药器械15次，应急用车执行点多达2500余处。

战“疫”中，保障中心的驾驶员们不辞辛劳，昼夜奔忙，涌现出众多感人的故事。

“期待早日给孩子一个拥抱！”

“新年好！”1月25日，正月初一，正在启动公务车的程凯收到妻子用视频拍下的刚刚两岁的儿子给他的问候，他眼眶一热，眼泪差点掉下来。作为一名应急车辆驾驶员，他来不及给妻儿回话，就放下手机投身到工作中。

24小时待命，接到应急任务第一时间执行出车任务，是程凯的日常工作。新冠肺炎疫情发生以来，他坚守岗位没有休息过一天，每天驾驶车辆在疫情最严重、病人最集中、群众最需要的疫情一线奔跑着，安全行车4000余公里。

最让程凯愧疚的是，因为参与疫情防控工作，出于安全考虑，春节至今，他都未能给孩子一个温暖的拥抱。他期待疫情早日结束，早日给孩子一个拥抱！

“我年龄最大，我带头！”

“我年龄最大，我带头！”49岁的李飞每次都将这句朴实的话作为自己勇挑重担、冲锋在前的理由。和大多数奋战在疫情一线的战士一样，与时间赛跑、24小时待命是他这20多天的日常写照。

关键时刻，他临危受命，安全高效地完成了两次特殊任务：一次是赴宜昌三峡机场接浙江省援助荆门的医疗队；一次是冒着风雪交加的恶劣天气和武汉疫情严重的双重风险，前往武汉天河机场接内蒙古援助荆门的医疗队，并运回整车医疗救援物资。

“待战胜疫情，再送爷爷叶落归根。”

自疫情防控工作开展以来，身为执法车辆驾驶员的官文涛每天早出晚归，奔忙于各县（市、区）乡镇卫生院、隔离区、交通卡口，为疫情防控检查工作提供车辆保障服务。

2月13日，正在钟祥执行出车任务的他接到家中来电，得知对他疼爱有加的爷爷因病去世。当时，他知道自己还要驾车去2个乡镇10个村进行疫情防控现场检查，便没有将消息告诉任何人，而是强忍悲痛、擦干泪水，继续投入工作，确保了公务用车安全平稳。几天后，得知消息的单位领导关心地询问，他说：“自古忠孝两难全。爷爷一定也会理解和原谅我当时没能赶回去尽孝。由于交通管制，爷爷的骨灰只能暂时保存在殡仪馆，等待战胜疫情后，我再和亲人们护送爷爷回老家叶落归根。”

“只有守好大家，才能顾好小家。”

潘宇飞的任务是安全护送市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部、市卫生和计划生育综合监督执法局的工作人员到县（市、区）各医院、疫情点、卡口开展疫情防控工作。1月22日至今，他已在30多个乡镇行驶了3500余公里。

潘宇飞的家中，儿子5岁，妻子怀胎9个月。为既不影响工作又照顾好家庭，他每天早早起床料理好家中的一切，然后迅速赶到工作岗位。由于长时间戴口罩，他的脸被勒出红红的印记、耳朵也被口罩带子磨破了皮。领导关心地问：“累吧？”他笑着说：“累是有的，但只有守好大家，才能顾好小家。”

“这点小病，用不着休息。”

自承担疫情防控用车保障服务工作以来，30岁的孙雪强每天奔忙于护送疫情防控工作人员前往乡镇卫生院、隔离区酒店、交通卡口现场的途中。由于连续半个月跑长途，过度劳累，他的身体出现了不适。2月9日，他不得不住院进行手术治疗。住院期间，他还不忘通过工作微信群关注同事们参与疫情防控工作的情况。

2月14日，孙雪强刚出院就得知单位人手不足，便主动请缨重返岗位。家里人心疼，希望他好好休息，可他说：“这点小病，用不着。”2月18日，他又踏上了抗疫战场。

“我是驾驶员，也是志愿者。”

肖轲既是一名应急车辆驾驶员，也是一名志愿者。战“疫”中，他是第一批向市一医捐赠社会防护物资的人员之一。

在医疗物资紧缺的时期，肖轲通过亲戚、朋友、同事、同学，千方百计寻找各种渠道自费购买了900余副护目镜捐赠给医院，向一线的医护人员表达敬意和关心。

后来，在得知医院生活物资也很紧缺的情况下，他又积极动员亲朋好友向医院捐赠了一批新鲜蔬菜等生活物资。他说：“我是驾驶员，也是志愿者。”

在这个“逆行”奔跑的群体中，还有姚剑、龚陈、周维、苏勇、王巍、侯伟卫、王小刚等众多忠于职守的驾驶员，以及许许多多平凡而感人的故事。为早日歼灭疫情，让全市人民尽快恢复正常的幸福生活，他们不分昼夜、不顾风雪，为我市疫情防控工作提供了强有力的用车保障。