道路治超东西湖这支队伍日夜坚守10年

“减速、停车，请出示证件，到治超站称重。”在107国道东西湖段兴工八路路口，路面扬尘当中，东西湖区吴家山治超检测站和值班交警，正引导进城货车转入治超站。熙攘车流中，治超队员们坚守10年，在全区唯一的治超检测站，为物流产业大通道“保驾护航”。

治超队联合交警查验车辆

车辆超载超限引发交通事故，媒体多有报道。11月，“双十一”“双十二”等物流高峰接踵而至，进出东西湖区的物流货车数量急速上升，仅拿107国道的流量统计，每天就超过20000台。面对超常压力，吴家山治超检测站与交管部门通力合作，加大联合执法力度，在物流通道重要路口进行24小时流动式检查。

车辆载重信息通过电子地磅即时录入管理系统

治超站副站长刘长江介绍，道路治超包括两项工作:超限和超载。前者是针对车型，后者为车辆载重。治超站来车方向路口装有电子监控器，货车未进入治超站接受电子磅检查的，会被拍照记录，由交管部门依规处罚;货车进入治超站后，发现超限超载的，会被当场留置在站内接受处罚。

“货车跑货没有上下班概念，我们就必须24小时不间断检查。”刘长江告诉记者，目前区内治超工作以固定的治超检测站为依托，联合交管部门进行全区流动治超，夜间通常在将军路、金银湖、吴家山等辖区街道流动巡查，“有些违法车辆为了躲避治超站，会在后半夜通过乡道小路进入市区，治超队员必须机动作业。”

吴家山治超检测站组建于2010年，2011年11月11日正式运行。治超队共分5个执法小队，每队6人。10年来，他们采用5班3运转模式，在路口日夜值守。

治超站交接班例会

“以前是人力治超，***在街面拦截检查，现在我们和交管部门联合治超，有了***头、电子磅、后台系统等科技手段。”

治超站内的综合监控系统

刘长江告诉记者，目前东西湖区正在筹建“不停车检测系统”。“十四五”期间，分别在107国道、348国道、347国道、三环线和宏图路建设5个系统站点，站点经后台联接统筹管理。

目前，建于107国道东山入口处的全区首个“不停车检测系统”，正处于收尾阶段，预计年内完工。