临空港国家级开发区的千亿雄心

武汉京东方10.5代线项目厂房全景图  徐一帆 晏君 摄

网安基地建设如火如荼

    对于武汉临空港经济技术开发区（东西湖区）而言，步入2010年后，时间仿佛被按下了快进键。从国营农场转身而来的东西湖，从农场正式进入国家级开发区序列。食品产业源源不断地满足市场的味蕾，现代物流业让107国道上的灯光彻夜不息。

    2016年，时间的发条被再次提升加速，国家网络安全人才与创新基地选择这里。“当年签约、当年开工”的干事创业速度，助力 “芯屏网能智”五大新兴产业加速集聚。

    弘芯半导体携全国半导体逻辑制程单厂中投资规模最大、技术水平最先进的12英寸晶圆片生产基地加盟，成临空港“创芯合伙人”；全球最大“中国屏”厂房，武汉京东方10.5代线液晶显示器项目即将点亮投产，网安大厦汇聚着国内顶尖的网络安全技术。彻夜不息的灯光，从张公堤一路向临空港腹地蔓延，沿着金山大道、临空港大道，勾勒出临空港的奋发模样。

    剑指“千亿城区”

    九岁国家级开发区的“小目标”

    回顾临空港发展数据，从2014年的接近600亿，到2018年的超900亿，数据不断攀升，冲刺“千亿俱乐部”将成未来一段时间临空港经济发展“主旋律”，而此前，武汉市其他“千亿城区”完成这个“小目标”，花了20年。

    “我们将拥有数条千亿级产业链条，一定会建成国家级开发区现代化经济体系。”临空港主要负责人无论在全市拼搏赶超先进代表发言中，还是商务洽谈中，始终释放强有力的信心信号。

    信心来源于底气。根据武汉市统计局的公开数据，2019年一季度，临空港多项重点绩效完成情况位列全市前列。1-4月，临空港开发区（东西湖区）固定资产投资增幅达17.1%，工业投资增幅为27.2%，增速均排名第一。社会消费品零售总额增幅为10.1%，招商引资实际到位资金总额 260.3亿元，地方一般公共预算收入21.4亿元，排名均为全市第二。根据公开数据显示，一季度，临空港共引进21个项目，总投资额达693.35亿元，其中大部分为电子信息、总部经济类项目，国家网络安全人才与创新基地功能日益齐备。

    底气来源于临空港始终坚持的高质量发展之路。今年4月，一辆远道而来的大巴将48名临空港在外的游子带回家乡参观，这些游子们从东西湖水乡走出，如今已是各行各业的佼佼者，他们从各自的角度审视着家乡的发展。

    “在临空港，每度电能创造27元的GDP，这个数据与美国2017年的数据是一样的。”国家电网有限公司审计部主任丁勇提出这样一组数据，佐证了临空港的高质量发展路径。

    丁勇介绍，根据国家电网的统计数据，2018年度，每度电能支撑全国创造14元GDP，在湖北省，这个数据是19元，临空港的27元远超湖北省平均水平，与美国2017年的水平相当。

    “每度电创造的GDP反映了一个地区的经济发展情况，能否以较少的用电量创造更多价值。”丁勇表示，“临空港的这组数据，表明了在临空港的发展中，低能耗、高效益的高新技术企业创造了很多价值，全区产业结构较合理。”

    “临空港可借鉴深圳市龙岗区的发展之路。” 深圳市宝安区人民法院纪委书记徐世明带来这样的建议。他介绍，龙岗区在深圳各区GDP排名中名列第二，这个区与临空港有诸多相似，两区都距主城区较远、国土面积大、工业起步晚。

    徐世明解析龙岗区发展之路，得益于创新的力量。除华为总部外，近几年龙岗区还诞生了几十家实力强劲的科技创新企业，也引进了如香港中文大学等知名学府，创新创业氛围浓厚，人才培养实力雄厚。

    参照“龙岗模式”，徐世明建议，临空港有针对性地引进一批创新实力强的科技型企业，同时借国家网安基地的建设契机，引进一批知名学府，增强人才培养能力。

    用创新力量为高质量发展赋能

    网安基地接力领跑下一赛段

    截至今年一季度，网安基地协议投资额已超3000亿元。2016年中央网信办复函武汉，在临空港建设国家网络安全人才与创新基地，2017年8月，网安基地进入实质性建设阶段，经过两年的储备，坐拥40平方公里土地资源，在临空港产业发展的接力赛中，网安基地已蓄势待发。

    临空港大道和新城一路的交会处，挂着“网安大厦”标志的大楼高耸伫立着，这两座连夜晚也灯火通明的大楼里，汇聚着代表国内最顶尖网络安全产业发展方向的企业。海量数据在这里聚合、分散，倏忽千里，一张无形的盾牌从网安大厦展开，牢牢戍卫着网络疆域。

    从这里沿着临空港大道向北，国家网络安全人才与创新基地一路开花结果。借鉴福建土楼造型的网络安全学院正在翘首等待第一批学子，展示中心的“大网”已经拉开，京东方的全球最大“中国屏”厂房今年十月将点亮投产，网安基地的未来，似乎已可以预见。

    在这里，创新层出不穷。曾在张学友演唱会为抓逃犯屡立奇功的人脸识别系统，来自网安基地落户企业中金数据，海量的数据库还保证着智慧城市的正常运转。技德科技集结了来自谷歌、华为等大型企业的人才，一同将安卓系统应用于笔记本电脑、平板，致力于打破微软视窗、谷歌安卓、苹果IOS三大国外操作系统在中国的高度垄断局面。

    “随着信息化进程，网络安全要做好‘保驾护航’，网安基地将发挥越来越重要的作用。” 武汉大学国家网络安全学院副院长赵波谈道。

    赵波表示，虽然目前我国网络安全产业发展较快，在国际上已处于比较前列的位置，但“短板”也很明显，在处理器软件等方面缺少自主知识产权，这让网安产业很多基础性工作“受制于人”，从业者需要清醒地认识到，我国网安产业和国外的技术起点不在一条起跑线上，我国的网络安全产业需“加快步伐，多行一步”，网安基地这个“国字号”平台更是要蓄力赶超。

    “千军易得，一将难求”，建设网络强国，要把人才资源汇聚起来。赵波表示，“国家网络安全人才与创新基地作为唯一一个国家级网安基地，优势在于，同时汇聚了产业与人才培养两大块内容。”

    未来的这片热土上，不光汇聚最顶尖的网络安全企业，也将成为网络安全领域“高、精、尖”人才汇集的洼地，网络安全产业在全球市场上为国家抢占发展制高点，赢得发展先机，网安基地的“智囊团”将为产业发展掌舵导航。

    中欧班列将“朋友圈”扩至28国

    多功能口岸打通国际贸易新通道

    随着汽笛的轰鸣，潜江小龙虾、宜昌柑橘、丹江蜜橘等优质农产品，湖北、长三角、珠三角地区企业生产的机械产品、电子产品、衣服鞋帽等货物将随着中欧班列（武汉），从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站开出，经汉丹线、京广线，从满洲里出境，驶往德国杜伊斯堡等地。

    2012年开通至今，中欧班列（武汉）的“朋友圈”不断扩大，辐射28个国家、60多个城市。十多天的旅程，不光将中国的优质产品带出去，也带回了大量法国葡萄酒、俄罗斯食用油、进口木材、棉纱等货物，为企业发展提供原材料。

    在全国56个开通中欧班列的城市中，武汉是唯一一个中欧班列回程车辆数量超过发出车辆数量的城市。目前，中欧班列（武汉）重箱率达97.65%，位居全国前列，打通武汉西北门户的国际贸易通道。

    去年11月，湖北整车进口口岸正式启用，第一辆进口整车通过中欧班列（武汉）抵汉通关。武汉临空港国际贸易有限公司总经理邓珩介绍，经铁路运输的进口整车较海运而言可节省25天以上时间，武汉华中中心位置可有效减少内陆地区汽车二次运输成本。

    邓珩举例：“以前从天津港进口运至湖南省的车，一般需要24—38小时，运输成本2800元左右。湖北整车进口口岸开通后，可直接从湖北转运至湖南，5小时即可到达，运输成本仅800元。”

    整车口岸的启用进一步推动了武汉纵深对外开放，对打造汽车进出口贸易便利化平台，形成进口整车产业链具有重要作用。

    此外，国际快件监管中心、药品指定口岸落户武汉临空港经开区。三大项目的成功落户和启用加快了综保区对外贸易的成长和升级速度。

    5月26日，湖北临空国际快件监管中心的智能分拣线正在高速运转，为中外运、顺丰、爱地等4家快件运营企业提供集报关、报检、查验及放行于一体的一站式公共通关服务，日分拣量超过3万件以上。通过拓展中国香港、台湾地区，东南亚、欧洲等地进出口快件业务，为我省发展跨境电商业务提供了规范高效便捷的物流通关服务。

    此外，药品口岸也将投入启用，汉欧国际物流相关负责人表示，首笔进口药品交易已进入最后协调阶段。第一批药品预计从香港运至深圳，再通过粤港汉药品专列一周内运回武汉。药品口岸的启用将会吸引更多医疗产业链企业，全面带动中部医疗网发展，形成医药集中体。届时，武汉有望成为华中地区药品交易分拨中心。

    引导企业提升科技实力

    储备创新“后备军”

    近两万平方米的生产厂房，庞大的生产线将其切割为数块，每条全自动生产线上，仅有一到两名工作人员控制。走进位于临空港经开区径河街的武汉现代精工器械有限公司的生产厂房，一片繁忙的生产景象。

    这家2005年成立于临空港的企业，主要研发、生产和销售塑料机械及包装机械，中空板及膜类生产线已成国内包装行业的重要设备来源，也远销东亚、东南亚、欧洲多个国家。

    在现代精工的样品陈列室，可以看到多种中空板产品。其中一款透明的中空板薄膜，厚度以毫米计，手感轻柔，相关工作人员介绍，这款产品为中空大棚膜，双层的薄膜中有空格，比一般大棚膜更保暖，而且这款薄膜可反复使用，更加节能环保。

    “中空大棚膜拥有一类知识产权，目前正在小批量试制，用户反馈非常好。我们希望这款产品在现代农业领域得到更多人认可。”该公司项目经理介绍，“中空板作为新型塑料制品，已经在工业产品的制作中广泛运用了。我们希望发挥自己的技术优势，给用户提供更优质的中空板生产线。”

    为进一步提升创新实力，该企业正在东西湖区科技和经济信息化局的指导帮助下申请建立院士工作站，引进华南理工大学最新研究成果，进一步提升科技创新实力。

    “尚未取得经济实效的科技型企业也是我区发展的后备力量。” 东西湖区科技和经济信息化局工作人员介绍，临空港正通过支持申报科技“小巨人”，推荐中介机构、鼓励企业申报专利等多种方式扶持企业发展。

    “进一步推进企业创新能力提升是我们的使命。”东西湖区科技和经济信息化局工作人员介绍，临空港引导支持企业通过多种方式与高校开展合作，去年全年转化应用科技成果169项，同比增长108%。去年全年专利申请量为33***件，同比增长34.4%，专利授权量为1750件，同比增长38.78%，全区的高新技术企业总数达160家，创新能力明显提升。