加快构建现代物流体系打造粤港澳休闲旅游目的地借力大桥经济谋划斗门发展

1993年通车的珠海大桥，助力斗门区实现了历史性跨越；

23日正式开通的港珠澳大桥，连接起香港、珠海和澳门，也将斗门区与新的发展机遇连在了一起。经济学家对港珠澳大桥寄予厚望——不仅要把地域和人群连接起来，更要为粤港澳大湾区快速发展发挥重要作用。

大桥开通，大潮涌起；蓄势谋划，落子布局。

在中央、省、市的正确领导和部署下，斗门区主动借力港珠澳大桥经济的辐射带动，积极对接港澳资源，加大对现代物流的支持力度，加快构建以斗门港、广丰物流、珠海通用机场为重点的覆盖海陆空全方位现代物流体系，把斗门打造成为粤港澳休闲旅游目的地。

发力大桥经济，好戏已经开场，斗门区迎来了新的历史发展机遇。

主动借力大桥经济辐射

磨刀门水道水量丰沛、东流入海，将珠海东西两部天然割裂开来。

大桥，对于地处西部的斗门区经济社会发展，至关重要。

1993年11月通车的珠海大桥，助力斗门区实现了历史性跨越：综合实力显著增强，现代产业集聚发展，改革创新取得突破，美丽斗门展现新貌，民生福祉不断提升，民主法治日趋完善，党的建设扎实推进。

24日正式通车的港珠澳大桥，再次为斗门插上了腾飞的翅膀。

央视纪录片《港珠澳大桥》中言道：港珠澳大桥，连接起中国的内地、香港和澳门，也将中国与世界连在了一起。

借用这句话，港珠澳大桥，连接起香港、珠海和澳门，也把斗门区与新的发展机遇连在了一起。

港珠澳大桥将使得珠江东岸与西岸实现深度握手，释放超级红利。经济学家对此深信不疑。

“目前看来，珠三角地区东岸的发展最快，其中一个很重要原因，与香港有关。香港的经济辐射带动了珠三角东岸地区的发展。因此，珠三角西岸地区包括珠海在内，一直有一个想法，就是希望与香港打通连接。”中山大学教授陈广汉表示，港珠澳大桥开通以后，珠三角就形成了东岸与西岸紧密相连的一个圆圈，实现无缝对接，对经济发展的影响潜力会慢慢显现出来。

“大桥通车后，香港经济的外溢效益将不断强化，香港作为重要的现代服务业中心，其对外辐射的区域从过去的向北向东，进一步扩展到向西延伸。”暨南大学特区港澳经济研究所教授陈章喜认为。

得益于港珠澳大桥带来的历史发展机遇，东连珠海城区，西接江门，经由西部沿海高速贯通粤西乃至西南腹地，斗门区在发展大局中的地位更加凸显，站在了新的发展起点上。

在中央、省、市的正确领导和部署下，斗门区主动借力港珠澳大桥经济对斗门的辐射带动，积极对接港澳资源，加大对现代物流的支持力度，加快构建以斗门港、广丰物流、珠海通用机场为重点的覆盖海陆空全方位现代物流体系，着力把斗门打造成为粤港澳休闲旅游目的地。

构建全方位现代物流体系

“港珠澳大桥的开通，将重塑珠江口的城市空间。珠海将面对与香港产业和物流对接的局面，面临一个类似深圳城市的发展机遇。”深圳激流智库博士严忠明表示。

严忠明的话一语中的。

现代物流获得长足发展机遇和空间，成为大桥开通后斗门区获得的超级红利之一。

斗门区发展现代物流体系的棋子，其实早已蓄势谋划、重重落下：加大对现代物流的支持力度，加快构建以斗门港、广丰物流、珠海通用机场为重点的覆盖海陆空全方位现代物流体系。

斗门港位于磨刀门水道，水域宽阔，水位优良，1993年3月16日建成开业。

斗门港副总经理刘晓彪表示，斗门港依靠得天独厚的地理位置，充分发挥港口物流枢纽作用，通过货物装卸、仓储、集装箱等业务，为西部地区提供商贸配送物流服务。

斗门港在今年4月10日中标港珠澳大桥查验场项目。4月23日，斗门港举行了口岸出入境货运查验及装卸服务合作签约仪式。

据介绍，港珠澳大桥查验场项目，主要承担经港珠澳大桥往来珠海、香港进出境货运车辆及所载货物的报关、报检和验放业务，其日常查验操作由斗门港负责完成。

斗门区乃至珠海市借力港珠澳大桥的经济辐射作用，抢滩布局现代物流业发展，港珠澳大桥查验场项目必将起到关键作用。

“该查验场项目掌握了所有货运车辆通关的信息，是港珠澳物流产业的‘咽喉’，具有战略意义。”斗门港有关负责人介绍，在斗门区范围内，现代物流建设后续相关投资与此息息相关；放眼全市，作用同样不可小觑。“斗门港地理位置优越，恰好处于港珠澳大桥地理几何的轴点，连接香港国际机场与珠海，斗门港将迎来更多的发展机遇。”刘晓彪表示，按照香港货物储运北移的规划，港珠澳大桥开通之后，“粤港跨境直通快线”成为现实，货物不必再绕道深圳，珠海将成为香港储运北移的首选之地，有机会打造成为粤西地区的物流集散中心。

按照目前口岸出入境货运查验及装卸程序，从香港至斗门港的物流，经过深圳方面报关、报检、提货等环节，需要24个小时。通过港珠澳大桥查验场查验，最快可以3个小时完成。目前，香港每年在华南地区的空运货物达到490万吨，港珠澳大桥通车后，将可以承接珠江西岸近200万吨的空运货物潜力，运营成本锐减、效益显著提升。

打造完整跨境电商产业链

广丰跨境电商产业园是珠海市广丰物流有限公司全资兴建的物流园区，占地85000平方米，建设规模大、标准高。

“广丰物流的主要业务有报税仓储、跨境电商。”珠海市广丰物流有限公司总经理张杰介绍，报税仓储业务经营了很多年，进出口货值稳步增长。其中，2013年进出口总额约30亿美元，2014年42亿美元，2015年达45亿美元，2017年和2018年同比增幅保持平稳。

今年年初，广丰跨境电商开始与国内一线知名电商平台京东，展开跨境电商进口业务合作，业务量从年初每天400票/次增至目前3000票/次，国庆期间更是突破7000票/次。“预计双十一期间，将会突破10000票/次，这个业务量是今年的目标。”

“今年年中，还与京东达成了深度战略合作伙伴关系，在跨境电商业务的基础上，未来还将大力发展国际快件进出口业务，预计2018年跨境电商及国际快件业务进出口额超15亿元人民币，2019年超20亿元人民币，2020年达到25亿元人民币，并保持稳定增长。”张杰说。

广丰跨境电商与行业巨头京东的强强联手，是跨境电商紧抓港珠澳大桥开通机遇，抢滩珠海布局斗门的一个缩影。

今年7月13日，***决定在珠海、东莞等22个城市新设一批跨境电商综合试验区。至此，珠海成为全省继广州、深圳之后的4个跨境电商综合试验区之一。

斗门区采取“一区多园”的布局，认定包括斗门广丰物流园在内的3个跨境电商线下园区，打造了生机勃勃的跨境电商产业链和生态圈。

“大桥通车后，广丰物流将顺势开展国际快件业务，为港澳及其他国家地区客户提供一站式国际快件业务。”张杰表示。

打造粤港澳

休闲旅游目的地

斗门区委四届五次全会提出，抢抓港珠澳大桥开通的机遇，推动斗门成为珠海“二次创业”的新引擎，努力把斗门打造成为粤港澳休闲旅游目的地。

粤港澳休闲旅游目的地的建设，与港珠澳大桥息息相关。

“大桥开通后，将跨越伶仃洋，把珠三角各大城市整合为一个超级都市圈，这个都市圈就是粤港澳大湾区。”陈广汉认为。

“港珠澳大桥通车后，港澳两地为斗门旅游带来的社会效益以及经济效益，必将产生质与量的飞跃。”斗门区旅游局局长甘子宏表示，斗门区毗邻港澳，位于粤港澳大湾区的核心圈。区内山、田、河、海相拥的大沙田水乡风光旖旎，御温泉、黄杨山、金台寺、斗门明清古街、接霞庄、菉猗堂、十里莲江、逸丰生态养生园等，成为深受欢迎的文化民俗和生态旅游好去处。

与港澳旅游合作，斗门区其实已经先行一步，蹄疾步稳，以期实现全区旅游产业可持续健康发展。

今年春天，斗门区举办斗门旅游澳门专场推介会。会上，斗门旅游宣传片和斗门美食文化节花絮片，向澳门嘉宾们直观展现了斗门的绿水青山、自然生态、风土人情和特色美食；澳门规模最大的三家旅行社，分别与斗门区旅行社、景区和酒店签订了线路合作协议。

随着港珠澳大桥开通，斗门区和香港、澳门的旅游合作发展，迎来了前所未有的历史性机遇。三地文脉相承、人脉相连，具有深厚的文化底蕴和相似的历史人文资源，为共同打造区域文化旅游品牌奠定了坚实的基础。

据悉，作为珠海旅游产业重要一极的斗门乡村旅游，深挖本土元素、乡村元素、特色资源，推动了一二三产业融合发展，培育旅游新业态，形成“春看花、夏采摘、秋收获、冬精品”四季游，逐步构建村景交融、村景合一、处处是景、处处可游的斗门特色全域旅游格局。借力大桥经济辐射作用，斗门区将进一步深化区域旅游合作模式，积极加强与香港、澳门旅游行业交流，建立旅游合作联盟，在线路推广、形象宣传、产业对接、资源整合等方面开展深层次合作，不断扩大斗门旅游区域品牌辐射力。

本版撰文 本报记者 张帆

本版图片 本报记者 曾遥

斗门区加快构建现代物流体系，图为斗门港。

斗门区倾力打造粤港澳休闲旅游目的地。图为黄杨河两岸。

广丰跨境电商产业园海关分拣线。