珠海市公安局副局长潘同庆与微博网友热议畅顺珠海

    为进一步推进交通管理社会化，集民之智提高道路交通管理水平，8月25日下午3时，珠海市公安局党委副书记、副局长潘同庆通过“珠海公安”微博进行“微访谈”，围绕“畅顺珠海大家谈”这一主题，与广大微博网友在线畅谈交通管理话题。市局指挥中心、交警支队相关领导参加了互动交流，并即时回复了12条具有代表性的问题。
    访谈中，交通拥堵成为了现场讨论较为集中的话题。对此，潘同庆副局长提出了三点意见，他认为，应对交通拥堵问题，一是要综合施策，从交通规划、建设、管理和宣传教育等多个环节全面推进；二是要远近结合，既要立足当前客观条件，采取优化信号灯配时、增设掉头缺口、封闭路口、设置道路隔离设施、渠化路口、增设单行线等短平快的措施，又要立足长远，完善路网结构，发展公共交通，推进智能交通系统建设，提高道路交通管理科学化水平；三是要文明守法，每个交通参与者都要自觉争当文明交通的主人翁，自觉养成文明礼让、守法驾驶的好习惯，做一个文明驾驶人，这才是解决交通拥堵的治本之策。
    针对网友反映九洲大道在上下班高峰期交通拥堵问题，潘同庆副局长表示，截至2011年7月，全市机动车保有量为266726辆，并以每天近百辆的速度递增，道路供需矛盾日益凸显。九洲大道作为连接市区与西区的主干道，上下班高峰期大量车流聚集，造成阶段性拥堵，交警部门已安排大量警力进行疏导，力保交通顺畅。同时，随着珠海道路交通路网结构的进一步完善，类似的问题将得到有效解决。另外，潘同庆副局长吁请广大驾驶员根据自己的目的地，高峰期选择三台石路、情侣路等路绕开易堵路段。
    当网友提出是否会实行单双号限行解决交通拥堵问题时，潘同庆副局长回答称，我市交通拥堵只是高峰期局部节点拥堵，尚未形成区域性、结构性拥堵，因此，我市尚未考虑单双号限行。
在交流过程中，有网友质疑市区禁电动车没有顾及到无车人群的刚性需求。潘同庆副局长直面质疑表示，禁止电动自行车上路主要从整个城市发展考虑：一是电动自行车经常发生交通事故，发生死亡的重大交通事故率仅次于摩托车，排在第二位；二是电动自行车上路行驶将大量占用有限道路资源；三是电动自行车铅酸电池二次污染严重。潘同庆还特别强调，我市制定道路交通安全管理条例时，按照立法程序曾广泛征求过社会意见。由市人大常委会修订的道路交通安全管理条例也将于今年10月1日正式实施，公安交警部门作为条例的执行机关，将严格履行职责，做新法规执行的有力推动者，希望广大交通参与者严守法规，共创安全和谐的交通环境。
    针对网友反映的汽车尾气超标的问题，潘同庆副局长表示，《珠海经济特区道路交通安全管理条例》和《珠海市环境保护条例》实施后，市公安交警部门与市环保部门联合开展了形式多样的宣传活动和联合整治行动。今年以来，市公安交警部门与市环保部门每周至少开展两次联合整治行动，共检查车辆400多辆，对尾气排放超标的机动车处罚近百宗；同时，进一步加强尾气排放源头管理，在办理新车入户、转入等车管业务时严格把关。
    访谈期间，潘同庆副局长还对网友关心的黑车拉客、超限超载等交通违法行为及驾驶证考试等业务方面的话题与网友进行了交流。网友和听众发言踊跃，现场气氛热烈。在一个半小时的时间里，“珠海公安”微博收到网友提问63条，转发及评论信息910条，活动取得良好的社会效果。