增城区加强市政基础设施建设补齐城市发展短板

　　近年来，增城区大力完善城市道路系统建设，通过对一批市政道路进行升级改造，进一步提升城区交通综合承载能力。

　　交通路网日益便捷、电网架构不断完善、燃气管道走进家庭、公园绿地花团锦簇……“十三五”以来，增城区城市基础设施建设发生日新月异的变化。

　　市政基础设施建设一头连着民生，一头连着发展。“十三五”期间，增城区聚焦民生领域需求，以市政基础设施建设为重点，全力开展城市交通网络建设、电网建设、城区绿化及公园建设维护等工作，补齐城市发展“短板”，提升城市品位品质，为经济社会发展提供了有力支撑，“绣”出城市生活新面貌。

　　完善城市道路系统 提高交通综合承载能力

　　2019年12月31日，随着沿江西路和沿江东路两排红色水马围栏的撤除，群众期盼已久的东门桥正式竣工通行。东门桥重建工程项目是增城2016年民生十件实事之一，位于人民桥与增城大桥之间，长170米，宽20.52米。其兼顾人流与车辆交通需要，采用过江人行系统与两岸桥头开放空间相结合的一种延伸设计，使人流分解为不同高程面，形成多种步行体验，在满足区域交通功能的同时，有效缓解周边交通压力，方便群众出行。

　　东门桥重建是增城完善城市道路系统的一个缩影。增城中心城区总服务范围218.8平方公里，涉及市政道路93条，总长约78公里，道路面积251.3万平方米，桥涵15座，存在缺乏贯通性、瓶颈路段较多、跨区域过境车流量大等问题，易造成交通拥堵。“十三五”期间，增城以改善提升城市通行能力与效率为目标，全面推行市政设施精细化建设管养工作，通过加快区域间路桥项目建设，如推进增城宁埔大道与黄埔连接市政道路工程等项目建设;优化升级市政道路，如实施民生路、民乐路、滨海路、菜园路、富鹏路市政道路升级改造工程，荔星大道、府佑路等路段升级改造，打通了城市拥堵的“任督二脉”，并进一步优化城区人居环境，为群众安全高效出行提供交通保障。“十三五”期间，增城共完成11条市政道路建设工程，新增市政道路里程20.16公里，累计投资10.66亿元。

　　停车场是支撑现代城市发展的重要基础设施。随着城区机动车保有量不断增加，群众停车难问题日渐突出，尤其在中心区医院以及公园等地方，群众抱怨停车更是难上加难。为解决停车难问题，增城积极推进中心城区公共停车场建设，着力“扩大增量”，补强城市发展短板，推动增江街木材厂临时停车场升级改造工程、增城区儿童公园地下停车场工程、荔湖景区入口停车场建设工程、挂绿广场地下停车场工程等4个公共停车场项目建设，共新增公共停车位1129个，有效缓解中心区域停车难问题，进一步提高城市交通综合承载能力。

　　加快推进电网建设 为高质量发展提供电力保障

　　经济发展，电力先行。电力作为经济社会发展的“先行官”，在城市建设、项目落地、产业发展等方面起着重要的支撑保障作用。“十三五”以来，增城区全力服务粤港澳大湾区建设，加快推进辖区电网建设，共完成投资33.23亿元，是“十二五”时期的2.24倍。

　　“十三五”期间，增城区先后在新塘、永宁、石滩、朱村等地新建并投产110千伏的水口、群星、东华、福耀、誉山、郑田及凤岗等7座变电站，扩建并投产110千伏城西变电站，新增110千伏变电容量94.5万千伏安，新增110千伏以上线路463.***公里，进一步推动完善辖区电网网架结构，为经济发展和生产生活提供充足电力供应。此外，220千伏的瓜岭输变电工程、±800千伏的穗东换流站配套220千伏出线工程也将于近期完成建设。

　　燃气管道不断延伸 清洁能源走进千家万户

　　从烧柴火的炉灶，到瓶装液化石油气，再到管道天然气，城市燃气的进步见证了社会的发展。如今，天然气作为群众生活的基本保障，维系着民生安定和城市生产。近年来，增城区积极推进天然气管网铺设工作，2020年更是将其列为一项重大的民生实事，加快普及天然气的使用。

　　要想让天然气走进千家万户，天然气站场、管道燃气工程建设必不可少。今年，增城区加足马力，全面推进管道燃气工程建设，不断将燃气管道向四周延伸。截至目前，中南部镇街主要城区燃气管道即将实现全覆盖;正果镇燃气管道工程项目已取得《建设工程规划许可证》，进入动工阶段;派潭镇使用LNG瓶组站向新建小区全面供气，并在该镇榕林路、教育路铺设市政燃气管道。

　　在新建燃气管道的同时，今年5月，增城区还将两大天然气来源的“广源门站”和“石滩门站”连通起来，形成广汕公路-荔新公路-新新公路“双气源”环网供气格局，为增城辖区内的天然气用户提供一个更稳定、更安全的用气环境。

　　今年以来，增城区加快老旧小区管道燃气的改造步伐，尽早让老旧小区居民用上安全、清洁、便捷的管道天然气，进一步提升城镇居民的生活品质和幸福感。

　　截至今年12月，增城区已有21万在册天然气用户。

　　提升城市绿化水平 打造生态宜居美丽城市

　　绿水青山，就是金山银山。“十三五”期间，增城区坚持“生态优先、宜居为重”的现代林业园林发展理念，围绕建设现代化中等规模生态城市为目标，通过加大生态建设和保护力度、加快推进公园建设和城市园林绿化建设等措施，全面提高城市整体绿化管理水平，打造生态宜居美丽城市。

　　近年来，增城区着力加强绿道建设管理，增强道路绿化观赏效果，目前全区绿道总长达563公里，已形成较成熟的绿道网络系统，有自驾、骑行、徒步三大特色功能绿道，基本实现了城乡绿道网络化布局。

　　生态景观林带是重要的景观资源和生态屏障，是展示区域形象的重要载体。“十三五”以来，增城区重点开展西福河生态景观林带建设工程、广汕公路(增江段)生态景观林带改造工程和广深高速(增城段)沿线绿化提升工程，共建成景观林带21.8公里，绿化面积1365亩。全区总里程约395公里景观林带基本形成“七纵四横”共11条主干道景观林带网，形成多层次、多树种、多色彩、多功能、多效益的生态景观长廊。

　　此外，增城区积极倡导与发展城市立体绿化建设，结合自然环境和生态环境条件，充分利用城市各种环境空间，增加立体绿量。自2018年推行立体绿化以来，增城区对荔城街、增江街等重点区域内的屋顶、边坡、景墙实施立体绿化工程，累计绿化面积达26800平方米，建成一批赏心悦目、特色鲜明的立体绿化示范点，丰富城市绿化空间结构和城市立体景观艺术效果，进一步美化城市景观。

　　2019年，增城区建成区绿化覆盖率由2015年的38.43%提高到45.83%，建成区绿地率由2015年的36.42%提高到37.21%，均高于全市平均水平，人均公园面积由2015年的20.58平方米提高到22.89平方米。建成通过验收并纳入规范管理的小公园、小游园共350个，已建成公园全部免费对外开放，惠及人群达70.20万人，受到广大群众的高度赞许，城乡环境持续改善，带动群众生活和生产方式发生积极改变。

　　致力打造生态宜居美丽城市，让人民群众切切实实享受到城市建设带来的红利，增城交出了一份优秀的答卷。

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