最小间隔2分19秒六号线运力再升级

　　广州地铁通报，自7月26日起，六号线工作日早高峰时段再增加3列新车上线运行，共计上线58列车，早高峰最小行车间隔压缩至2分19秒。这是六号线自今年5月份运力提升以来又一次加车增能，通过“短时超高峰”双向不均衡运输模式，进一步精准提升线路高峰期客流运输能力。

　　据介绍，结合线路特点及客流需求，广州地铁在六号线原实施“浔峰岗往黄陂”方向单向“短时超高峰”的基础上，增加了“黄陂往浔峰岗”方向，即在线路早高峰客流最集中的时间段双向增加列车投放，实现“不同方向、不同区段、不同时段”精准地将运力投放到线路拥堵区段和时段，进一步提高运能。

　　调整后，六号线在早高峰实施“短时超高峰”时，“浔峰岗往黄陂”方向行车间隔由2分25秒压缩至2分19秒，运能提升4.3%；而“黄陂往浔峰岗”方向则由3分钟压缩至2分40秒，运能提升12.5%。此次调整在一定程度上加快了线路的客流疏导，缓解了金沙洲片区、萝岗片区的进城压力。

　　日均客流达75.1万人次

　　六号线自开通以来历经多次行车组织调整，行车间隔也由最初的3分59秒压缩至目前的最小行车间隔2分19秒。

　　随着暑运的到来，广州地铁线网客流逐步回升。其中，截至23日，六号线7月份工作日日均客流达75.1万人次，与去年同期基本持平。

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