市交通局建设精品沈棋路助力旅游新发展

　　沈棋路维修改造工程是沈阳市交通局今年承担的重点工程。该项目位于沈阳市浑南区境内，起点位于沈棋路与绕城高速公路交叉处，终点位于棋盘山风景区与沈平线相交，路线全长14.823公里。本项目为一级公路，双向6车道，设计行车速度80公里/小时(绕城高速至东高线段为60公里/小时)。全断面采用4厘米细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13C)罩面，中间四车道16米范围内对旧路SMA上面层采用5厘米现场热再生工艺。项目2016年8月12日开工，主体工程已于9月24日完工，今日就将全部竣工。

　　金秋十月，天高云淡，风和日丽。

　　穿过两侧高矮错落的绿植带，一路驱车驰骋，观赏着“车在花间行”的景致，一种愉悦之感油然而生。向远眺望，一条崭新的柏油路慢慢映入视野，路面宽广开阔，道路两侧绿廊碧野，蔚为壮观。这条起于沈棋路与三环交叉处，终至棋盘山风景区与沈平线相交处的公路，就是“沈棋路”。刚刚竣工的它，集“高标准、精细化、新工艺”等亮点于一身，成为全市精美一流的“旅游路”，绿色交通的“新标杆”。十一黄金周即将来临，这条高颜值公路与您相约，从这里经过，朝着美丽芬芳的假期生活出发！

　　高标建设

　　铸造沈城靓丽风景线

　　说起沈棋路为何要维修改造，市交通局相关负责人这样解释：“距离2005年改扩建已经11年了，这条路已超过维修年限，局部路面已出现龟网裂、车辙和沉陷现象，如果继续使用，恐怕将来要花大价钱来维修，所以按照省交通厅、市政府计划安排，我们决定今年对路面实施维修改造。”

　　8月12日开始，沈棋路维修改造工程正式开工。“我们的目标就是要把沈棋路打造成一条标准样板路。”相关负责人表示，沈棋路按照中级修标准维修改造，工程项目仍是一级公路。路面结构设计全断面采用4厘米温拌SBS改性沥青混凝土(AC-13C)，中间四车道16米范围内路面结构采取5厘米现场热再生沥青混凝土。

　　为了维修好沈棋路，让这条沈城靓丽的风景线更加秀美，市交通局精心组织、周密安排、严格质量监管，施工单位经过一个半月的倾心付出，沈棋路已于今天全部竣工。“经过这次维修，提高了道路服务功能，延长了道路使用寿命。”市交通局相关负责人这样说。

　　精细管理

　　营造一流营商环境

　　沈棋路是市内通往世博园和棋盘山风景区的主要通道，为了满足市民旅游需求，沈棋路在施工过程中，采用“边通车边施工”的模式，这在沈阳公路维修工程中尚属首例。

　　“施工和运营同时进行，鲜有经验可借鉴，这对我们建设者和管理者来说无疑是种挑战。”负责人说，安全保障的困难、交通组织的压力，一下子全涌过来。为了保障安全，市交通局组织建设单位制定了精细化的管理和组织方案，成立精干的领导协调机构，做到交通组织由专人分管、专人负责。

　　实干中眼观六路思全局，运筹中巨细靡遗用实功。市交通局组织建设单位周密部署、细心规划，使得施工运营“双安全”的保障难题迎刃而解。为了更好地保障市民及外地游客畅通出行，同时也为了打造东北一流营商环境，建设单位主动承接更大挑战，除了平时不封闭交通，还在车流较多的特殊路段，如东陵公园附近1.93公里路段，采取白天不施工，夜间抓紧施工的方式。此外，更是采取节假日暂停施工的方式，为游客“让路”，保障棋盘山景区营商环境不受影响。

　　创新引领

　　践行低碳绿色交通

　　项目负责人告诉记者，沈棋路维修改造过程中还创下了另一个全市普通公路建设之首，那就是大规模采用现场热再生沥青混凝土这一新工艺施工。所谓现场热再生，就是通过现场加热、翻松、拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现旧沥青混凝土路面的100%就地再生利用。

　　“我们引进了先进的热再生设备，这个设备机组长达50多米，完全实现机械化作业。”负责人说，为了在沈棋路大面积推广应用现场热再生沥青混凝土新工艺，去年市交通局在辽中沈盘线安排2公里试验段，经过多次调研、论证和取样试验，成功铺设了试验段并形成了试验段总结报告。

　　“热再生工艺的应用不但节约了资源，具有无须铣刨、收集和运输废旧沥青混合料等优点，对消除旧沥青路面裂缝、松散、车辙、拥包等病害作用明显，最大限度地提高了道路的使用寿命，而且通常采用单车道施工，对交通造成的不利影响小。”负责人说，现场热再生工艺和温拌技术的应用打造了我市绿色交通“新标杆”。

　　沈棋路沿线部分景点

　　●棋盘山风景区

　　●世博园

　　●鸟岛

　　●东陵公园

　　●华夏民俗村

　　●花果山神秘谷

　　●辽宁省全民健身户外活动基地

　　●华夏饮食文化博物馆

　　新闻链接

　　1同步工程

　　黑大线(植物园至小仁镜段)是连接沈阳市与抚顺市的一条重要通道，同时也是棋盘山旅游开发区内一条主要干道。按照省公路管理局计划安排，今年沈阳对该路段实施了大修改造。本工程起点位于植物园，途经高坎镇，终点位于沈阳市与抚顺市交界处(皇家极地海洋世界)，路线全长9.46公里。全段采用一级公路标准，路面宽度22.5米，双向四车道，两侧各设3.5米宽硬路肩。

　　2绿色拌和站

　　截至目前，沈阳市已完成康平县、新民市、沈北新区3家绿色沥青拌和站建设。全市8座沥青拌和站全部使用天然气或煤制气做燃料，在全省率先全部完成沥青拌和站清洁能源应用改造工程。

　　3沈阳公路总况

　　目前，沈阳市普通公路总里程达到12236.7公里，其中：国、省干线1534.2公里，县、乡、村级公路及专用路10438.7公里，城管里程263.8公里，公路网密度达到95.15公里/百平方公里，形成了以高速公路为大通道，以国省干线公路为主骨架，以县、乡、村公路为脉络的公路网络。

　　沈阳日报、沈阳网记者邱菊文/李浩摄

编辑： 385