鞍山人乘火车进京只需4小时

 盘海营客运专线　预计8月31日正式运行

　　8月1日，从市发改委获悉，设计时速350公里的盘海营铁路客运专线已经建成，7月16日开始转入运行试验阶段，目前试运行良好。沈阳铁路局表示，盘海营客运专线计划于8月31日开通运营，鞍山人乘火车去北京仅需要4个小时。

　　盘海营客运专线是我国四纵四横客运专线网络中京哈客运专线的组成部分。西接京哈线秦沈段及规划建设中的京沈铁路客运专线，东连哈大铁路客运专线，沿途经过锦州、盘锦和鞍山，是促进辽宁省五点一线区域经济建设、连接辽东半岛与辽西走廊和关内的快捷便利通道。线路正线全长89.422公里，其中我市海城境内23.134公里，另有海城上下行联络线合计17.8公里，西起盘锦北站，终至哈大高速铁路下夹河线路所。线路预留与京沈铁路客运专线连接线路，全线设计时速350公里，为双线电气化铁路，机车类型为动车组。

　　盘海营客运专线概算总额超过100亿元，2009年5月31日动工。由原铁道部和我省的锦州市、盘锦市、鞍山市政府共同建设。预测客流运输量，近期2020年单向1806万人，客车83对；远期2030年单向2500万人，客车117对。今年3月29日完成全线铺轨任务后，先后进行了轨道精调、信号、接触网等设施的安装及调试和静态试验以及验收、接触网送电和联调联试、动态检测等，7月16日转入运行试验阶段。

　　盘海营客运专线开通后可与哈大、秦沈两条客专相连，以后旅客从鞍山到北京则不用在沈阳或台安中转，旅行时间将大大缩短，辽南地区进京将节省2小时，从大连到北京只需5个小时左右，营口、鞍山到北京只需4小时左右。并将实现客货分线运输，充分释放既有沟海线货运能力，对促进地区经济社会发展、加快推进东北振兴具有重要意义。