为荣誉而奋斗
还有两个多月,鞍山的“畅通工程”将再次接受国家检验小组的检验。去年,我市以跨越式的速度进入“畅通工程”国家A类一等模范管理城市,今年,我们又将如何?
形势不容乐观
去年还是二等城市的北京、天津、重庆等大城市以及新兴的沿海城市,经济实力比鞍山强,城市先天条件也比鞍山优越,现在都在跃跃欲试,争取进入一等城市。
今年的评价体系与去年相比标准更高,要求更严了。从工作难度来看,有9个项目涉及的范围扩增,其中6个从检查中心城区扩展到检查建成区;从去年的检查主干道扩展到检查主、次干道。这就是说,如果维持去年的水平,就要落后了。
另外,鞍山的畅通工程起步较晚,有些工作基础较差。比如,全民宣传教育,交通指挥中心、信息化管理,大连、沈阳比鞍山早八九年,其他像南京、青岛、厦门、中山等市的硬件建设和软件环境都比鞍山好。
优势与问题并
存一个月前,国家“畅通工程”评价组副组长,“畅通工程”评价体系制作者之一陆化普教授来鞍山检查时指出,鞍山在站前地区的综合交通组织、行人遵章率、公交的综合规划、大型市场、购物中心等大型交通发生吸引点的分布、停车规划、已有成果的巩固与发展等方面存在问题。据交管支队领导介绍,虽然鞍山从四等管理城市一跃成为一等管理城市,但鞍山目前仍存在一些问题:起步晚,基础设施很不完善,硬件建设还不到位;管理水平还达不到科学、现代化;全民法制意识、交通意识淡薄,尤其是行人、自行车已极大地影响了城市形象和畅通工程成果的巩固。
另一方面,鞍山也有其他城市无法比拟的优势:诸如与国际接轨的路口、路段渠化,标志、标线等,环岛标志、诱导屏、多功能智能岗台、女子礼宾大队等非常有特点。
准备 有条不紊
记者了解到,交管支队正有条不紊地开展工作,建设具有鞍山特色的精品工程,确保一等模范管理城市的验收。他们通过调整警力配置、改革巡逻方式、加大考核力度等措施,将警力最大限度充实到街头路面。同时,实现科学管理,开展动态违章电子监控设施建设,新增设100处电子警察岗。
市交管支队还展开全市交通安全教育,在全市范围内进行为期一个月的交通安全宣讲;开展交通安全进社区活动,交警承包社区。交管支队还精心打造行人交通环境,清除人行道上各类影响行人通行的障碍物,设置行人过街保护设施,提高路口(段)行人过街信号灯覆盖面,部分行人信号灯可配备盲人过街语音提示装备等等。