建设大路网 交给人民一份满意答卷
备受全区人民瞩目的大路网工程已全面启动。要想富先修路,开发区党工委、管委会在268平方公里的土地上大思路谋划,大手笔勾勒的是一幅怎样的图景?它将为开发区未来经济发展、城市面貌、人民生活带来什么样的影响?工程又将如何实施和推进?就此,记者采访了开发区党工委委员、管委会副主任艾卫平和相关部门领导。
记 者:开发区建设大路网的着眼点是什么?
管委会副主任艾卫平:党工委、管委会经过多次论证,决定实施这一战略,对于开发区现在乃至于将来的发展都将产生重大深远的影响。开发区2007年要实施两项大的工程,一是大路网建设,二是大园区建设,这是开发区实现268平方公里的整体联动、和谐发展的一项重大举措,对于营口开发区全面构筑沿海临港现代化新城区的城市框架和产业框架,增创环境新优势、加速招商引资和城乡一体化进程,发挥沿海、临港、区位优势,不断提升对外吸引力和综合竞争力,在东北大振兴、沿海大开放和辽宁“五点一线”经济带开发的进程中,实现率先发展、跨越发展,意义重大。随着两项工程的实施,开发区的城市建设和社会发展将呈现大的改观,城市价值和城市品位将进一步提升。
记 者:大路网项目具体包括哪些工程?
艾卫平:大路网项目主要包括公路新建工程、202国道拓宽工程、鲅孔线拓宽工程、华山大街贯通工程、青龙山大街北段、金湖路西段、泰山路北段、新城区部分路段及园区主次干线工程。道路总长85.44公里,工程总造价预计10亿元。
公路新建工程包括:南环长9.5公里,西起天山大街与熊岳河交汇点往东直至熊岳温泉,实施路坝结合的修建方式;东环长10.5公里,南起熊岳温泉,北至沙河大桥,穿越三镇境内;北环长2.2公里,东起沙河大桥,西至赵坎子与灵山路接口处。外环路建设全长36公里,将把整个开发区268平方公里全部纳入城区发展建设轨道。
对于穿越开发区境内的202国道实施拓宽工程,将原15米宽的路面拓宽到24米,形成一级公路网。道路全长13公里,北起沙岗台公铁立交桥,南至熊岳望海路。
市政道路将进行全面彻底整修,长度为23公里。
鲅孔线拓宽道路长0.9公里,西起长江路高速立交桥西,东至202国道。
华山大街由熊岳河最南端向北一直修到临港工业园,全长12公里,形成一条南北贯通的主轴。
长江路、昆仑山大街也要进行改造。
另外,随着新政府办公楼的建设,周边的月亮北路、政府东路、红海路等也将投入建设。
再有就是园区道路建设。为使工业用地更加集中,形成产业化集聚效应,开发区今年要规划建设两个大的工业园区,即:临港工业园区和滨海工业园区。今年两个园区起步区的主次干道全部完成,临港工业园区要形成三纵二横的路网格局,滨海工业园区要形成三纵四横的路网格局。
记 者:请介绍一下大路网项目建设采取的方式及工期。
区项目办主任李建成:大路网项目采取BT方式建设,即由建设方投资建设,完工后,由政府按约定予以回购。项目当年开工,当年竣工。
记 者:大路网作为开发区立足当前,面向长远的民心工程,拉动开发区经济、城市、社会发展的重点工程,投资规模之大、涉及范围之广前所未有的庞大的系统工程,需要全区人民同心同德,通力协作,各相关部门为保障工程质量和进度都做了哪些准备工作?
区交通局局长赵霞:交通局负责承担城市南环、东环、北环建设和202国道改造工程,前期我们做了大量的准备工作。目前,对设计文件的审查、批复已经全部完成,现在施工单位已经进场。作为建设单位,我们组建了项目工程部,抽调内部主干力量,聘请社会有资质的工程技术人员参与工程的管理工作。4月1日完成了监理招标工作,有两家具有交通公路甲级资质的监理单位进场投入工作。如今工程已正式启动,我们将进一步加大工作力度,以确保工程保质保期完成,向党和人民交上一份满意的答卷。
辽宁金帝二建有限责任公司董事长刘洪武:作为施工单位之一,我们决定选派一流的施工队伍,采用先进的设备,严格按照国家要求,规范施工,确保工程质量。
北京中鑫伟业公路工程监理有限公司副总经理张博:我们公司之所以来投标,是因为有信心、有能力完成这一工作任务。中标后,我们将人员合理搭配,检测配齐设备,达到合同要求。我们将在工地设置实验室,通过“旁站”、“巡视”的方式,主动监理,参与到施工、监理、管理当中,把住材料、技术关,保证工程质量不出问题。
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