赫章县城关至野马川城市干道工程环境影响评价公众参与信息公告（第二次）

赫章县城关至野马川城市干道工程

环境影响评价公众参与信息公告（第二次）

（一）建设项目简况

工程名称：赫章县城关至野马川城市干道工程；  

建设单位：赫章县建设投资有限公司；  

建设地点：赫章县城关、野马川、车浪；  

用地性质：市政公用设施；  

行业代码：行业类别及代码：【E4721】铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑；  

建设内容：  

项目一期工程起点接毕威高速赫章收费站出口处与夜郎大道交叉口，终点接毕威高速野马川收费站连接线交叉口。分为两段工程即赫章至野马川段、车浪段。其中赫章-野马川段采用城市次干道标准，设计速度采用40km/h，红线宽度为21m，车浪段道路采用二级公路标准，设计车速40km/h，红线宽16.0米，全线长17.98km。  

二期工程长约5.11km，道路等级为城市次干道，其中K0～K4段落横断面宽度21.0m，设人行道及市政管线；K4～K5+110横断面宽度为16.0m。  

工程投资及资金筹措：项目总投资198409.74万元。  

（二）建设项目对环境可能造成影响的概述

（1）社会影响  

本项目的实施可以促进赫章县经济的发展，有利于道路合理规划和开发利用，对推动毕节市赫章县的城市建设，发展经济具有十分重大的意义。  

（2）生态景观影响  

本项目施工期的临时占地、工程弃土等均会对当地生态景观造成一定影响，但这种影响是短暂的，将随着工程施工的结束而消失。  

项目建成后，将加强绿化比重，减少水土流失、降低交通粉尘与交通噪声、调节改善道路小气候等综合的环境效益，进而改善沿路的景观环境，起到美化路容的作用。  

（3）水环境影响  

施工期废水主要为施工人员的生活污水和施工废水，施工期生活污水纳入附近村庄配套污水处理系统处理，施工过程中加强施工废水管理、采取了有效防范措施，不会对项目附近水体造成污染。  

营运期废水主要来自于路面径流，通过雨水管网排入城市管网，对区域水环境产生的影响较小。  

（4）大气环境影响  

施工扬尘将对沿线环境空气造成一定程度的污染，但这种污染是短期的，工程结束后，将不再存在，施工过程中在按照本评价要求采取相应措施后，将可以有效控制项目施工产生的大气污染影响。  

营运期，各路段NOx、CO预测浓度均能满足相应的标准要求，对周围环境影响较小。  

（5）声环境影响  

施工期噪声主要来源于筑路机械作业和车辆运输产生的噪声，施工噪声对周围声环境的影响较大。本项目沿线有多处居民点在影响范围内，施工单位须精心组织施工，合理安排施工时间，将与敏感点距离较近的路段安排在昼间施工，并在施工时采取围护等措施，最大限度地降低施工噪声对环境保护目标的影响。  

项目运营后，随着车流量的增加，交通噪声影响将逐步增强，不同路段的噪声影响也各不相同，因此将导致沿线局部范围内声环境质量下降，夜间受交通噪声影响尤为严重。因此，本次评价中，要求项目单位在道路沿线种植绿化带，采取合理的降噪措施，降低项目运行中交通噪声的影响。  

（6）固体废物对环境影响  

施工期固体废弃物主要为土石方挖掘产生的弃土等；营运期固体废物主要来自行驶车辆抛洒的垃圾、事故时被遗弃的废物等。固体废物按本评价要求采取相应的综合利用、处理、处置措施后，固体废物所产生的环境影响是可以接受的。  

（三）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

（1）城市生态景观保护措施  

施工便道应尽量利用了现有道路；料场应尽量选在征地范围内；新修临时施工便道和施工料场应在施工结束后马上清理整治，恢复植被。合理选择临时堆土场的位置，并做好相应的防护和恢复工作等。  

项目建成后，要以采用乡土物种、乔灌草结合为主，与当地方绿化带相配合，搞好绿化，进行生态恢复。  

（2）水污染防治措施  

施工废水经防渗隔油沉淀池处理后，回用于洒水降尘和地面冲洗，不外排，可以确保施工期废水不对周围水环境产生不利影响。  

营运期制定风险事故应急计划，加强对运输危险品车辆的管理。  

（3）废气污染防治措施  

施工期，施工便道必须进行硬化处理，有条件的采取砼路面；合理选择施工作业场地，洒水抑尘；各建材堆场应采取遮蔽挡风措施，洒水保湿，减少扬尘。  

营运期，严格执行国家的汽车尾气排放标准，加强车管执法力度，减少尾气污染物排放；加强道路管理及路面养护，洒水减少扬尘。  

（4）噪声污染防治措施  

施工期合理安排施工活动，减少施工噪声影响时间；施工中选用效率高、噪声低的机械设备，并注意维修养护和正确使用，使之保持最佳工作状，从源头削减噪声；施工营地、料场等施工场地应远离环境保护目标。  

营运期，本次评价提出对噪声超标的敏感点加大绿化等措施，并在营运中***监测等措施。  

（5）固废污染防治措施  

施工期必须按规定办理好渣土排放的手续，获得批准后方可在指定的受纳地点弃土。施工车辆的物料运输应避开敏感点的交通高峰期并限制在规定时段、路段内进行。车辆装载适量，加盖遮布，做好外部清洗围隔保护，沿途不漏泥土、不飞扬。实施全封闭型施工，尽可能使施工期间的污染和影响控制在施工场地范围内，尽量减少对周围环境的影响。  

营运期道路沿线树木花草产生的绿化垃圾较为分散，可通过定期人力清扫或机械清扫的方式加以定时收集，再送入收集车辆，不能就地焚烧处理。  

（四）环境影响报告提出的环境影响评价结论的要点

赫章县城关至野马川城市干道工程符合国家产业政策，符合赫章县城市发展规划和路网建设规划，其社会效益和环境效益显著，虽然该工程在实施过程中以及实施后将会对沿线地区的环境噪声及沿线居民生活质量等产生一定的不利的影响，但只要认真落实环境影响报告书中提出的减缓措施，工程建设所产生的负面影响完全可以得到有效控制。所以，本环境评价认为，从环境保护角度出发本建设项目是可行的。  

（五）公众查阅环境影响报告的方式，以及索取补充信息的方式

公众可通过电话、传真和电子邮件等方式与项目建设单位或承担环评的单位进行联系，联系方式如下：  

建设单位：赫章县建设投资有限公司  

联系人：朱工        联系方式：0857-3233566

Email：2944472381@qq.com

环境影响评价机构：南京科泓环保技术有限责任公司  

联系人：赵工        联系方式：0851-85209066

Email：gzlcyh@163.com  

（六）征求公众意见的范围和主要事项

本次公示征求公众意见的范围主要包括项目所在地周围的居民；项目所在地相关部门的代表、政府组织和企业的代表。  

对项目所在地目前环境状况是否满意；影响当地环境质量的主要因素和主要污染源；公众对该建设项目的了解状况及反应；公众了解建设项目情况后，从环保角度考虑，对该项目建设持何种态度以及有何建议和要求等。  

（七）征求公众意见的具体形式

在公告时间内，公众可向建设单位或环评单位通过e-mail、传真、信函或其他便利的形式提交书面意见。  

（八）公众提出意见的起止时间

公众请于本公示发布之日起十个工作日内与建设单位或环评单位联系，反馈对本项目的意见和建议。  

赫章县建设投资有限公司  

南京科泓环保技术有限责任公司