对市十九届人大四次会议第5号建议关于解决市区停车难问题的建

宋爱珍代表：

您提出的《关于解决市区停车难问题的建议》收悉，现答复如下：

首先非常感谢您对我市停车现状做出的大量细致的调研工作并提供了宝贵建议，随着我市经济社会的发展和城市现代化水平的提高，全市机动车保有量日益加剧，停车难问题越来越突出，停车场建设明显滞后于城市的发展，您提出的停车难问题，也是市委、市政府和人民群众重点关注的问题，我局前期也做了大量的调研，要想缓解我市停车难，改善城市停车状况，就必须要通过政府主导、政策引导、统一规划、科学管理、市场化运营，统筹、整合全市公共停车资源，加快公共停车设施建设，提升停车管理水平。去年年初，根据市政府要求，按照“统一规划、合理布局、分步实施、加快推进”的原则，我市城区已完成25处小型停车场建设并投入使用，从目前情况来看，远远不能满足市民的停车需求。2018年9月17日，山东省人民政府法制办公室《关于调整菏泽市城市管理相对集中行政处罚权范围的复函》，将我市城市管理行政执法部门行使的公安交通管理方面法律法规规章规定的对侵占道路行为的行政处罚权调整至公安交通管理部门。

为配合公安交通管理部门加强对城区车辆停放的管理，我局采取了以下几方面措施，缓解城区停车问题：

一是施画停车泊位。经现场勘察，在人行道宽度8米以上，不压占盲道，不严重影响行人通行的情况下，施画停车泊位。但是随着城市的发展，道路的提升改造，施画停车泊位的空间是越来越少。

二是拆除私自圈地占用的停车场所。对于私设隔离桩、U型管等占用公共空间，禁止外来车辆停放行为，我局联合三区政府依法实施强制清除，去年共拆除违法圈地行为30余起，做到还公共空间为民所用。

三是市场化运作建设公共停车场。鼓励社会投资人投资建设公共停车场，建设模式本着“谁投资、谁经营、谁收益”的原则，停车场建设以立体停车为主，建设方式多元化，如利用医院、商场、宾馆等经营场所现有停车场改建为机械式立体停车场，利用单位、小区配建停车场改建为机械式立体停车场。譬如：市交警支队办公楼后的立体停车场。通过市场机制***“停车难”的问题。

四是加大宣传车辆有序停放。驾驶人在停放车辆时，有时一车占两位、有时随意停放堵塞通道，不规范停车使本来有限的空间更加拥堵，为规范车主有序停放，我单位管理人员发现类似情况积极劝导车主规范停放，做文明车主。

下一步，我们将通过大城管平台、微信公众号、《致司机朋友的一封信》等形式，加大车辆规范停放宣传活动，增强驾驶人依法停车、规范停车的意识。

再次感谢您对我市城市管理工作的关心支持，今后我单位将认真履行工作职责，协同其他部门共同做好此项工作，为改善我市人居环境，促进全市经济社会全面发展做出积极贡献。

以上答复，如有不妥之处，敬请批评指正。最后，感谢您对城市管理工作的关注和支持！