十字轴尽显夹道欢迎之美

掩映在绿树丛中的金山大道总部经济聚集区   陈卓 摄

    绿意环绕，满目葱茏，蜿蜒的绿道穿行其中。

    近一年多来，武汉临空港经开区加快道路升级改造，将“精致”作为主要思路融入其中，改造后的金山大道工程重新展现“楚天第一路”的风采，与临空港大道形成“黄金景观十字轴”。

    其实，早在上世纪90年代，金山大道、临空港大道两侧便已种植了大量树木，但因管理较为粗放，种植密度较大，景观层次不显著。

    对于此次两条主干道的“整形”工作，武汉临空港经开区住房和城乡建设局相关负责人表示：“我们要打造精致精品，要经得起子孙后代的推敲。”

    通过精品景观绿化工程，临空港经开区将两条大道边部分密集树木移栽至西部隙地，以“交换空间”的形式实现林木资源的流动，同时又增种了一批观赏性较强的树木，实现换血。为实现精心养护，移栽过来的每棵树木上都会挂有一张“身份证”，详细记录树木的品种、规格、起挖地和移栽点，确保树木来到“新家”后都“有迹可循”。

    每一处园林绿化工程也被打造不同的亮点。临空港大道道路两边上，香樟、栾树、樱花、乌桕等10余种树木错落栽种，非机动车道外50至100米范围内，种植大量多元树种，设置体育设施、小公园，实现“市民楼下花园群”。这条武汉西部的千亿大道，不仅是创新发展大道，还变身为花海杉林风景道，形成街角花园景观带。

    1998年建成后首次进行全线改造的金山大道，则结合了海绵城市的建设理念，人行道的建设中特别采用了透水混凝土和透水步砖，真正做到“滴水无痕”。景观打造也遵循了生态优先的原则，在金银湖片区增设9公里环湖绿道，绿道南北两侧的园林景观里，游园小径与7个新建驿站相结合，充分满足观赏游憩需求。值得一提的是，驿站的厕所也将按星级公厕标准制定。

    如今无论是驾车还是漫步在临空港，四列林木“夹道欢迎”的体验，都让自然之美来得更纯粹、肆意。“以道路的整体性为代价，保护最珍贵的绿色资源。”完成生态改造的临空港“十字轴”，已然成为它当初所期盼的模样。