沈阳首条微循环公交线路305路开通

　　1月1日，沈阳开通了从全运五路公交枢纽站至全运南路的305路公交线路，这是为解决社区居民出行而开通的首条微循环公交线路。

　　市交通局工作人员介绍，随着城市与交通规划的不断发展，越来越多的城市区域或社区难以被公共交通有效覆盖，居民居住点或活动区域远离公交、地铁等公共交通站点。而微循环公交成为一个“最后一公里”的公共交通解决方案。

　　当日，记者来到全运五路公交枢纽站，乘上305路公交车，实地了解该公交的运行路线。305路公交车从始发站开始，途经全运五路、智慧四街、全运三路、智慧二街，至全运南路终点，全线里程7.5公里，填补全运五路、全运南路公交空白约5.5公里。全线设置全运南路、盛世园田居、泰奕桃源、全运五路沈本大街、莫子山公园北、全运五路桃仙街、全运五路沈中大街、省科技馆、省图书馆、省博物馆、全运三路智慧四街(智慧四街全运三路)、全运五路公交枢纽等12个站位，可与多条公交、有轨电车及地铁线路形成接驳。出行市民通过换乘，可通达21世纪广场、奥体中心、沈阳站西广场、北陵公园、市府广场、南塔等市内主要区域，方便市民前往省科技馆、省博物馆、省图书馆、省档案馆参观游览，解决了全运五路沿线盛世园田居、泰奕桃源、绿城全运村、积水住宅项目等多个新建小区居民的出行需求。

　　市交通局有关人员表示，他们将进一步提升市民出行的便利程度，计划今年新开、优化常规公交线路20条，新开微循环公交线路60条，初步形成公交快线、公交普线和微循环公交线网相互补充的公交线网体系。

　　(沈阳日报、沈阳网记者 邱菊 李浩)