1030政风行风热线区国有资产监督管理办公室和区公用事业管理局
主持人:各位听众早晨,今天是2018年10月30日,星期二。
每逢星期二早上7:30-9:00在FM90.1都是顺德区“政风行风热线——民生零距离”节目时间。我是本期节目主持卡图。
每期节目我们都会邀请不同的政府部门或者公营事业单位的领导来到直播室,通过热线电话,接受市民对他们工作的监督。如果你对上线单位的日常工作有什么意见和建议,欢迎拨打热线电话0757-83398339向我们反映,我们会有专人记录你的意见,就算你的电话没有接入直播室,上线单位会在五个工作日内,对你的来电给予回复。
本期是第469期。
今天的上线单位是:区国有资产监督管理办公室和区公用事业管理局。
出席节目的嘉宾分别有:
区国资办主任张云;
区公用事业管理局副局长潘茂章;
区地铁公司总经理助理雷华明;
区恒顺交通投资管理公司副总经理梁伟峰;
顺德东部新城投资开发有限公司副经理黄志坚;
顺控环保水务有限公司常务副总经理梁泽辉;
区公用事业管理局工程管理一科科长梁祖文、副科长康福军、副科长陈川宁、工程管理二科科长宁亚国、技术科副科长谈永强。
提醒一下收音机旁边的各位市民,如果你对顺德的重点工程和道路交通建设,特别是广州地铁7号线西延线建设、105国道、南国路改造、桂畔海水系整治等话题,有什么意见和建议,可以直接打电话与直播室的各位嘉宾进行沟通。热线电话是0757――83398339。
你也可以关注我们的公众微信:顺德901,提出您的意见和建议,同时也可以佛山电台官方APP:花生FM,参与节目互动。
在接听市民电话前,先听一听上期上线单位对市民来电的回复情况。
民生回音:
上期上线“政风行风热线——民生零距离”节目的单位是:顺德区不动产登记管理局、区国土城建水利局房地产管理科、区不动产登记中心,节目期间共接到78个听众电话和网友提问,主要反映顺德的不动产交易、登记,特别是商品房、公寓的买卖、房产证办理等话题,我们成功回访了40位市民,其中33人满意答复,满意率为83%。
贾先生来电反映,想在容桂容里居委会城光荟景小区安装新能源汽车充电桩,需要物业出具一份同意安装的同意书,但是物业一直都不肯出具。他曾经致电房产管理科等部门寻求协助,但一直都没有结果;也问过当地居委会,居委会回复说没有权力管理物业公司。贾先生想问一下上线单位有没有办法可以成功在小区安装新能源汽车充电桩?上线单位回复说,根据相关文件规定,对于居民区车位安装充电桩的,原则上应同意并提供必要的协助。但由于旧区加装充电桩,有可能占用公共部位,铺设线路的时候可能对地面造成损坏。因此,申请人应当先向供电企业提出申请,由供电企业会同用户与物业公司去到现场进行用电与施工可行性勘察,在可行的前提下,签订电动汽车自用桩安装承诺书,承诺安装的全部安全责任,因充电设施的使用或其它情况给他人造成人身及财产损害的,依法承担赔偿责任;对于安装需要占用公共道路、共用部位铺设线路的,申请人应当负责恢复原状。上线单位已经将文件规定转达至物管企业,物管企业表示会主动联系贾先生。贾先生说,物管已经联系他了。“我们小区的物业打过电话,他说把手续资料送齐的话应该可了。今天我抽时间想去把这些手续办一下,我看一下后续办的时候还会不会有其它的问题。”
梁先生来电反映,他们家的旧房在北滘镇,旧房产证写了三个人的名字,有奶奶、爸爸和他本人,奶奶和爸爸的户籍都在陈村镇,现在希望办理旧证换新证的手续,需要证明奶奶和爸爸是母子关系,但是奶奶已经在39年前去世,当地村委会说已经找不到户籍底册资料,梁先生咨询可以补缴出让金进行更换新证的办法。上线单位建议梁先生先办理旧证换新证的登记业务之后,再申请办理不动产继承业务。对于相关亲属关系证明,建议向区公证处申请继承公证。梁先生说近期会去公证处试一试。“现在想把旧证换为新证,才能使用那间房屋,现在使用不了,现在办不了很彷徨。提交了证明,奶奶已经不在,资料已经找不到,那些底册有部分被水浸,有一部分被白蚁蛀掉,已经消失了。还没有去公证处,我们想当地的居委也证明不了,公证处又如何证明呢?”
主持人:张主任,作为承接区政府重点工程建设项目的重要载体,顺德国资国企如何围绕高质量发展切实发挥自身作用?
区国资办主任张云:谢谢主持人,各位听众,早晨,我是顺德区国有资产监督管理办公室主任张云。
正值改革开放四十周年,顺德又有一个振奋人心的消息,就是省正式批复同意顺德率先建设广东省高质量发展体制机制改革创新的实验区。顺德在新时代里面,再次被赋予改革的历史使命。
新时代要有新作为,我们坚持使市场在资源配置中起决定性作用,同时又更好发挥政府作用。顺德国资国企围绕高质量发展,坚持发展是第一要务,强党建、抓改革、促发展,将新的发展理念贯穿于各项工作的全过程,不断地推动国资国企做强、做优、做大,服务好区委区政府以及区域发展的中心大局。
近年来,国资国企是围绕村级工业园区改造、基础设施建设、民生公共服务、医疗、教育提升和人才、资本吸引等工作,在工程建设、平台打造等方面积极发挥作用。比如,积极推动头号工程村改工作,调动市场的力量打造高标准的现代产业园区,为顺德的高质量发展提供高质量的空间平台。同时,又以供给侧结构性改革为指引,努力提升交通、供水、环保等方面的民生服务和公共产品的水平。顺德国资国企将继续勇于担当,砥砺奋进,全力以赴为我区的高质量发展贡献国资力量。
程先生:吉之岛路口的封闭造成实验小学片区居民去顺峰山公园,在经过吉之岛时要走出机动车道,吉之岛封闭的时候没有留行人道,这个是错误的,导致人们走进机动车道,与机动车争道,很危险。
主持人:程先生的诉求是希望修路封闭的时候,可以有人行道给行人通行。
程先生:是的,吉之岛应该要留人行道,原来有一条很大的路都封了。
主持人:这个问题我们有请区国资办的嘉宾回应一下。
嘉宾:程先生,早晨,你提出的这个问题,可能当时环市东路跨线桥施工的时候,因为它对要钢箱梁衔接,所以临时占用了,后面可能没有恢复。你这个问题,我们今天马上安排人员恢复那里的人行道,因为当时牵涉到地铁11号线的施工,那个位置相对比较窄,当时可能占用了,现在地铁11号线那个站点已经完工了,我们马上恢复人行道。
程先生:不是这个问题,是吉之岛围闭的问题。
嘉宾:是吉之岛自己施工围闭的?
程先生:是的,与你们的工程无关。
主持人:这个可不可以劝喻呢?
嘉宾:这个我们与吉之岛沟通一下。
程先生:要吉之岛留一条两米的人行道给行人,我们现在早晚去公园要走到机动车道,很危险。
嘉宾:我们再与吉之岛沟通一下,毕竟我们与吉之岛也有一些牵连的在这里施工。
主持人:南国路的改造工程什么时候能完工?
嘉宾:南国改造工程延年路的节点在9月初已经通车,一个环市东路,一个新桂中路和驹荣路。因为主线上由于环市东路的路口地铁11号线有一个站点在那里,所以我们先施工,施工后再搞跨线桥,跨线桥目前已经全面完工,这几天准备桥面铺装,主线完全可以在11月全部通车。但是因为牵涉到新桂中路和驹荣路之间有一个红绿灯要撤销,所以新桂中路下穿地道和驹荣路下穿地道,上面的辅道要形成一个环状辅道完成之后,根据交警部门意见,最好是辅道完工之后把红绿灯取消了再全部开放。如果是真正全部开放的话,大概在今年12月底左右,整条南国路可以全线开放了。
佘先生:我这个意见反映了很长时间,曾经街道办有几个人来问过我,我叫他用纸写下来了。我反映伦桂穗香大桥,当时通车的时候没有掉头位,两旁新种的绿化太高,影响视线,桥两旁的路在穗香工业区出来上不了桥,一定要在桥底转一个圈才能上桥,但那里的车流量非常大,如果你不在现场,我说你也未必知道。
主持人:你的建议是应该开通一条线路给工业区可以往容桂方向。
佘先生:是的,当时出现了很多问题,一开始的时候撞死了两个人,以前没有红绿灯的时候反而没有问题,那个红绿灯的位置很窄,只有两车道,只有一个桥底那么宽的位置,四面都是红绿灯,配时只有十几秒,几辆车就塞在桥底,那边绿灯过不了,这边红灯就走不了,大家就堵住了。
主持人:佘先生的诉求是开通一条线路,从工业区可以往穗香方向的。我们请现场嘉宾回应一下佘先生的问题。
区公用事业管理局技术科副科长谈永强:佘先生,你好,我是公用事业局的,我姓谈。
我想问清楚,因为容桂特大桥底有几个路口,我说一下几个路口,一个在堤围那里有一个路口,还有一个是中心荷路,到底你说哪一个?
佘先生:中心荷路。当时我反映这个意见的时候,容桂街道办有几个人过来,我说如果不改善会有很多问题。我说我曾经在“民生热线”那里投诉过,但还没有改善。后来我叫街道办的人写下来,后来就设了一个掉头位。设了一个掉头位就解决问题了。
为什么这个设计这么差,桥梁未开通之前就知道掉头位一定要建的,如果不设一个掉头位,那里是走不了的。
主持人:佘先生现在的诉求是希望有一条反向的车道在桥底那里转上桥,是不是这个意思呢?掉头位已经建好了。
佘先生:建好了就不用了,我现在不投诉了。
主持人:你这次的诉求是不是在桥底再有一个反向车道然后转上桥往穗香方向,是这个意思吗?
佘先生:不用了,现在搞定了,只是桥底的路留得窄了一点,还有绿化太高,影响视线,看不到对方或转弯位看不到对向有车过来。
主持人:绿化方面我们有请国资办的嘉宾进行回应。
区恒顺交通投资管理公司副总经理梁伟峰:你好,佘先生,早晨,我是恒顺公司副总经理梁伟峰。
根据你的诉求,我个人理解主要是两方面:一方面是绿化遮挡视线的问题;第二方面是交通配时的问题。根据佘先生的需求,我们下阶段会协调容桂街道办,因为绿化是容桂街道办负责管养的,协调他把阻挡视线的绿化修剪好,保障交通安全。第二个针对佘先生提出的交通灯的配时不是很合理的问题,我们也会联同交警部门去现场实地看看交通情况,进行交通灯的时间调整。
佘先生还有其它问题吗?
佘先生:暂时没有了,但还有一个问题我想问一下,马岗926公交车的总站,就在马岗市场旁边,车站是设在那里,也在那里停车,但不却不让人上车和下车。
主持人:这个问题我们先收集起来,等公交公司上线的时候再为佘先生反映。
潘局长,请介绍一下目前顺德重点工程建设项目的进展情况如何?
区公用事业管理局副局长潘茂章:主持人、各位听众,早晨,我是共公用事业管理局副局长潘茂章。
我们现在手上有两个项目在做前期工作,一个是顺兴大桥和顺通大桥。这两个项目是区委区政府决策推进的重点交通建设项目,项目的建成将进一步促进大良、容桂街道的紧密融合,为我区强中心建设发挥重要的作用。
按照区重点交通建设计划的安排,这两个项目由我们公用局去负责推进的。
其中,顺兴大桥位于大良、容桂街道交界,顺德港东侧,呈南北走向,起点是大良南国东路和德胜西路交叉口,即五沙大桥西岸,引桥也在那里,向南是跨过容桂水道,终点接在容桂外环路。桥面双向八车道布置,桥下的辅道是双向四车道,主线设计是时速60公里。主桥采用双塔钢箱梁斜拉桥的结构,路线长度大概是2.3公里,主桥最大跨径达到626米,总投资约19.5个亿,建安费大概是16亿。另一座是顺通大桥,位于大良与容桂街道交界的西侧,即现在金沙大道向南延伸过德胜河,在容桂大道西侧以圆盘形式盘旋落地,终点在容奇大道和容桂大道的交叉口,全长大概是2.28公里,桥面采用双向六车道布置,桥下辅道是双向四车道,设计时速60公里。
目前,这两座大桥正在做前期的立项工作,现在还在做水利和航道等相关部门的审批,项目计划明年开始设计和施工,争取在明年底开始正式动工建设,工期大概是三年,计划在2022年完工。这是我们两个正在做前期的重点项目,是中心城区两座比较大的桥梁建设。
另一个是市民比较关心的是伦桂路北延线的建设。伦桂路一期红旗西路至龙洲路在去年完成了通车,我们继续推进连接伦教一段的施工,跨325向北接到伦教的滨江西路。这个项目我们从2017年8月正式施工,到现在已经完成产值1.3亿,完成进度百分之六十多,计划在今年12月主线从一期拉通到滨江西路,整个项目后期要推进325立交,现在计划到明年6月,整个伦桂路北延线全面开通。
这个就是我们公用局现在重点推进的项目。
张先生:我反映一下顺德内的道路交通问题,现在据顺德媒体的报道,今年大型的道路交通设施有101个正在改造实施,有七、八十处是道路引发封闭的,有三、四十处封闭,引发的问题比较严重。一个是道路交通堵塞,第二是交通事故频发。政府公信力下降,群众的安全感、满意度降低,导致顺德的平安创建工作受到一定程度的影响,而且孳生腐败现象的产生,因为有些道路包括105国道反复维修,不是一步到位,以前是花坛圆圈的,现在是高架桥,而且战略眼光不够提升,其它方面是指示牌不明晰。我打电话来的目的是想通过这种方式,能够更好地提升政府的公信力、群众的安全感和满意度。
主持人:你觉得有哪些路是有改善的地方呢?
张先生:一是105国道新教路口从环市北路到飞马路口转左,桥底那里通过这么长时间改造后,就可以左转过去,但是现在指示牌不明晰,每次去到那里又此路不通,要绕整个大良才能回到自己的家或其它地方办法。那里不开通没问题,但是指示牌要清晰,要么就是开通环市北路到飞马路口转105国道桥底的那段路,但是也没有;第二个新城区区政府后面去碧桂路的改造,两条通道都堵塞维修。上碧桂路的两条通线,一个是德文路走的,一个是区政府后面走的,两条路被封闭之后,去到转左的上到碧桂路时被堵塞,一是浪费了宝贵的时间,二是引发交通事故。我感觉这方面为交通的提升,为社会提速的同时,这些是跟不上的。
主持人:张先生的意思是修路是理解的,但是在道路指示牌方面要跟得上?
张先生:是的。而且要监管审计、分析估计上面要提升才行,不然会引发出腐败现象的产生,年年这么多维修,我们近二十年在顺德中发现的道路交通问题很严重,年年都维修这么多地方。
主持人:道路交通的使用频次也是相当高的。关于张先生提出的指示牌优化方面,看看现场嘉宾有没有一个比较好的提升呢?
区恒顺交通投资管理公司副总经理梁伟峰:张先生,你好,我是恒顺公司副总经理梁伟峰。根据张先生提出的两个问题,我作出如下的回答:
第一个是环市北路大花坛路口,这个路口原来是大花坛,由于社会发展,交通量猛增,原来的花坛交通灯已经满足不了社会的需求。根据区委区政府的部署安排进行了改造,目前,跨线桥在9月30日已经主线拉通,有效解决105拥堵的问题。桥底环市北路口出来的路口,按照我们的计划,在今年年底完成改造,到时候大良出来的市民可以通过环市北路口桥底的红绿灯控就可以出105国道。刚刚张先生也提到,现在改造期间交通指示标志不够完善的问题,我们今天回去后会督促施工单位及时完善一些相关的标志标牌的提示。
第二个张先生提到的碧桂路改造,政府后面主要是龙盘路和碧桂路位置,那里也考虑现在的交通量比较大,原来从碧桂路转入政府,即龙盘路那里原来只有两车道,特别是右转进政府的车辆特别多。我们也考虑实际的情况进行了拓宽,现在那里由两条车道拓宽为三条车道,转入政府那里由原来一条车道拓宽为两条车道,也解决了上班高峰期市民进政府方向的交通问题。可能前期在施工期间会有点交通影响,这方面我们回去之后也会进行提升,在以后的道路维修改造方面,在信息发布方面再提升,通过多渠道向市民发布相关的封路和维修的信息。
主持人:在花生FM上,有网友讲到,他是大良桂畔湾小区的住户,小区东面有一条河涌发黑发臭,一直都没有人管,而且蚊虫多,环境比较差,而且河涌和外面的桂畔海是相连的,希望可以开闸放一些活水冲淡河涌。
也有一位网友问到,最近有留意大良河的整治,应该是对环境很有益处的,但是发现有些河涌的涌面每隔大概二、三十米会建了一些沙井,而且高出河面很多,有些还在河涌中间,河涌的景观很难看。
关于桂畔河方面能否放一些活水冲一下桂畔湾小区旁边的河涌,这个问题我们有请嘉宾回应一下。
顺控环保水务有限公司常务副总经理梁泽辉:首先在这里很感谢这位网友的提问,我是顺控环保水务有限公司常务副总经理梁泽辉。
最近广大市民都关注到大良、伦教都开展很***环境的治理工程,这个是我们公司正在推进的桂畔海水系的综合整治工程。这个工程涉及到大良、伦教和勒流的部分地区,整个范围涉及94平方公里,涉及的河涌57条。我们对整个水系进行综合整治,主要包括河涌清淤,新建截污管网,对城区现有的污水管网进行修复治理。另外,进行一些生态的修复和补水工程,也就是市民关心的注入一些活水。整个项目从去年4月实施以来,目前的进展比较顺利,已经完成了大概30%的工程量。
这位网友在网上提问大良桂畔湾小区河涌的问题,我们在节目后去现场看看,看有没有纳入我们的河涌整治范围。
因为就我们目前整个施工范围来讲,是57条河涌,但是94平方公里的范围还有很多比较隐蔽的小河涌,我们前期在初始的时候也进行了比较详细的排查。接下来针对这位网友的提问,我们在节目后会现场去排查一下,采用比较有效的措施,将有关的水环境进行治理提升,这是一个。
第二个有网友提到,有些河涌中间竖起了一些检查井,这个是桂畔海水系治理工程中的河涌截污工程。从我们整个设计的优化来讲,河涌截污最优化的方案应该是在岸上进行截污,但是由于我们整个截污包括很多旧城区,河涌的两岸有大量密集的河障建筑物,如果在短时间内对这些建筑物进行大范围的清理,从目前情况来讲不符合现实。但是日常产生大量生活污水向河涌排放,对整条河涌的水质带来很大的影响。所以,我们经过反复的研判,现在在大良银涌河和大门河试点两个河涌截污工程,它是通过涌中包管,在涌中进行河底清淤之后,埋设一个地下截污管网,埋设了这条主管网之后,再设一些支管收集沿河排放的污水,将它纳入到主管网。建设这些检查井,主要是我们在今后管网的维护方面要定时将管网里面淤积的淤泥进行检查。
最近,我们围绕着这两个试点工程项目,也与政府有关部门进行沟通,针对大范围进行截污的话,这种方式是不是最优化。最近我们也会继续完善这个方案,接下来这段时间,从上两个星期开始,我们结合刚才所说的两个已经基本完工的工程,接下来要与沿线的镇街和村(居)进行沟通协调,探讨一些优化的方案。具体来讲,如我们最近在大门河,在赵家涌、田心涌,我们与村(居)进行沟通之后,他们能够提供一些岸上的自留地给我们作为一个施工作业面,我们也尽可能将它移到岸上进行埋设。接下来,截污管线的路由,我们会与镇街和村(居)进行沟通,看看有没有一个优化的空间。
主持人:梁总经理,有一位网友报料,他说也看到桂畔河沿线会有一些生活污水排放,刚才你也说到会进行截污,这个会不会在截污的范围内呢?
顺控环保水务有限公司常务副总经理梁泽辉:整个桂畔海水系治理工程包括了桂畔海河和伦教大涌两个主河道,包括了大良河,沿线共57条河涌,这个范围都纳入了我们的截污范围。
张先生:我之前反映过伦桂路莲杜出口的路口问题,多个方向汇聚在一起,路口设计有很大问题,已经发生多次交通意外。
主持人:莲杜路口,即伦桂路与南国路的交界位置?
张先生:不是,它在莲杜村里面,伦桂路的莲杜出口。现在的设计正在很大问题,要把它重新设计规划,我在4月反映过,但是到现在还没有改善。
主持人:你刚才提到有太多方向,你的意见是减少一些行驶方向,让车流可以集中行驶,是这个意思吗?
张先生:不是这个意思,一下来有八、九个方向的车流,但只有一个红绿灯去管理,从莲杜村花地路口出大路,刚好几个路口汇在一起,设计的时候,村口有进没有出。
主持人:这个问题我们有请现场嘉宾来回应。
区公用事业管理局技术科副科长谈永强:张先生,你好,我是公用事业局的,姓谈。
你所说的路口是不是工业区附近的红绿灯路口?
张先生:是的,没错。
区公用事业管理局技术科副科长谈永强:那个是在跨线桥底下的路口?
张先生:是的。
区公用事业管理局技术科副科长谈永强:那个路口现在已经有红绿灯控制了?
张先生:现在是装了红绿灯,但是未启用,但已经发生了多次交通事故。按照这样设计的话,是存在很大的安全问题,这是一个;第二个我们全村人都反映过这个问题,但还没有得到改善。
主持人:张先生,按照你的判断,启用了红绿灯之后会不会有改善呢?
张先生:我觉得启用之后完全没有改善。另外,设计的路口就在村口,村口那里是可以进去,但是出不来,出来是双实线,比较麻烦。
主持人:张先生的这个诉求,谈科长,能不能改善呢?
区公用事业管理局技术科副科长谈永强:这个问题,前期已经做了大量的工作,包括与交警和镇也有沟通。那个路口我们是按照村、各部门的要求,已经做了一座跨线桥跨过去的,日后使用的时候是用红绿灯控制。主要的路口与伦桂路交叉的角度比较小,不是正交,我们当时也有考虑过这个问题。按道理,如果红绿灯运行之后,这个问题是可以解决的,大家按照秩序,绿灯通行,相信能够解决这个问题的。
主持人:张主任,请介绍一下由你们负责的重点工程项目的进展情况。
区国资办主任张云:谢谢主持人。
目前,顺德国资国企承担的重点工程建设项目全部顺利推进。
基础设施建设方面,广州地铁7号线西延段(顺德段)项目的各标段正在有序施工中;南国路升级改造工程的延年路节点已经主线通车;新桂中路节点驹荣路节点的下穿隧道已经具备主线通车条件,全线预计在明年上半年完工;105国道环市北路口立交主线已经顺利通车,辅道预计今年年底完工;菊花湾大桥斜拉桥的主塔已经顺利封顶,计划在明年年中竣工;新均榄路一期、马岗大道、华阳南路一环互通立交和南沙新桥等在建的交通工程也计划在明年内通车。
第二方面是民生事业和公共服务方面,通过加大新技术的投入,提升供水质量,保障市民的安全用水;环球热电项目已经建成试运行;桂畔海水系综合治理工程项目也在按计划推进,清淤、管网修复加紧施工。
教育方面,京师励耘学校建成而且顺利开学,北京科技大学顺德研究生院已经完工,顺德一中、罗定邦中学等学校的扩建或修缮工程按计划落实了。
产业发展平台项目方面,潭洲会展中心项目二期建设顺利推进,目前已经完成了超过60%的工程量;顺德新明科技产业园、粮食产业园项目(粮仓产业园)项目正按计划推进中。我们在项目的建设过程中,在保证工程安全的基础上,尽最大的努力减少对市民日常生活和工作的影响。
在这里也恳请广大市民给予更多的谅解和支持,让我们加快度过建设的阵痛期,为我们顺德美好的明天共同努力,谢谢。
主持人:刚才也听到了,我们有众多工程正在进行中,也如张主任所说的,希望大家理解陈痛的过程,因为道路的建设会为你们带来更多的使得。
吴先生:我想咨询两个问题,第一个问题是105国道仙泉路口的红绿灯设置不合理,特别是晚上,从顺峰山公园往容桂方向是下坡路,有时候货柜车不理会红绿灯正常行驶,有时候车辆如果刹车不及会发生追尾,所以在那里设一个红绿灯是有点问题的;第二个是兴顺路口在上下班时间经常堵塞,塞很长时间都不通,比如五点半下班,到了六点多还在塞车。
主持人:容奇大桥脚的红绿灯?
吴先生:是的。现在整条105国道的红绿灯都取消了,有没有计划将上述两个红绿灯改善一下呢?
主持人:吴先生的看法是撤销这个红绿灯,不要设置红绿灯在那个位置,兴顺路口也是一样?
吴先生:是的,最好改善一下。
主持人:在花生FM上面有网友讲到105国道方面的问题,南头路口跨线桥什么时候动工,佛山地铁11号线细滘站什么时候动工?
吴先生的问题我们有请嘉宾进行回应。
区恒顺交通投资管理公司副总经理梁伟峰:你好,吴先生,早晨,很感谢你对顺德交通的关注。
随着105国道大良段环市北路口和良勒路口的建成和兴建,大良段目前主要剩下两个路口,仙泉路口和兴顺路口。这两个路口根据顺德中心城区建设指挥部的统一部署,已经安排恒顺公司开展前期研究,目前在项目建议书的阶段。当这个方案稳定之后,下阶段我们要报省进行审批,因为那里是属于省管的道路。交通灯是有计划取消的,具体的推进我们会继续跟进。
主持人:另外,花生FM上网友提到,希望在105国道与南头连接有跨线桥。
嘉宾:这位网友,你好。105国道南头路口的跨线桥,目前的立项已经上报到省发改,由于在省里的立项周期稍微长一点,我们的动工时间是计划在2019年3月左右开始施工。
主持人:网友对于地铁建设也相当关心,问到地铁11号线细滘站什么时候动工,或者就问11号线什么时候动工,如果只是建好细滘站也是通不到其它地方的。
我们有请现场嘉宾进行回应。
区地铁公司总经理助理雷华明:这位网友,你好,我是区地铁公司总经理助理雷华明。
你提到佛山地铁11号线什么动工的问题,我介绍一下,根据佛山市城市轨道交通线网规划,佛山地铁11号是从顺德容桂到广州的货站东,途经我区容桂、大良、伦教、北滘以及陈村等五个镇街,是顺德联系广州的区域一体化的骨干线。这条线路的建设,把顺德和广州中心城区通过快速轨道交通的方式连接起来了。
目前,佛山地铁11号线是由市统筹推进,线路已经纳入了佛山市城市轨道交通建设规划,这是这一轮的建设规划。目前,这个规划在去年由市相关部门上报到国家发改委,目前还没有得到国家发改委的批复。
据了解,市相关部门正同步开展佛山地铁11号线的工程可行性研究工作,但是由于这个建设规划尚未批复,11号线目前还不具备上报省发改委的条件。所以,佛山地铁11号线具体的动工时间还没有定下来。也希望这位网友继续关注佛山地铁11号线推进的情况。谢谢。
主持人:在花生FM上有网友提问,伦教鸡洲的横八路已经规划了很久,但一直没动工,想咨询横八路工程的启动时间是什么时候。
嘉宾:欢迎这位网友的提问。横八路已经按照区委区政府的要求进行了立项,立项已经批复了,我们计划这条道路会按照先行设计再进行施工。那里有一个项目西水东输,是省项目的一个关系,会配合这个项目去同步推进。明年会进行设计和施工的工作,横八路会顺利推进的。
主持人:也有网友提到,大良良勒路帝图印刷厂对开路段修路时封了路,车辆要在红星路行驶,交通非常拥堵。关于良勒路某印刷厂对开的路段封路尽快可以解封。同时也讲到伦教路辅道修路的时候截断了附近的河涌,导致这个路段无法正常排水,希望能解决。
良勒路某印刷厂对开道路的封闭现在能不能解封的问题,这条道路不在今天上线单位的管辖范围。至于伦桂路修路时的截流影响正常排水,我们有请现场嘉宾来回应。
公用事业管理局技术科副科长谈永强:伦桂路施工时与辅道截断了附近的河涌,因为伦桂路接近12公里,范围比较大,有没有具体的地点呢?
主持人:按照你们的施工是不是有这个操作呢?
公用事业管理局技术科副科长谈永强:对于附近的河涌,可能在施工期间会有施工引道,到施工完之后肯定会接通原有的河涌,应该这个情况是不会发生的。
陈先生:乐从往北滘方向的三乐路双方向中间的花基太茂盛,已经很长时间没有修剪过,有几段路的位置已经生长到车道上;还有乐从往北滘方向差不多到槎涌的位置有一个一环入口,一环入口打后全部都没有路灯。
还有三乐路莘村位置经常有行人在花基横穿马路,如果晚上行车没有开远光灯的情况下是看不到行人的,要很近距离才能看到这些行人,有很大的安全隐患。
主持人:陈先生提到的三个问题都是三乐路方面的问题,我们有请现场嘉宾来回应。
区恒顺交通投资管理公司副总经理梁伟峰:陈先生,早晨,你好,我是恒顺公司副总经理梁伟峰。
根据陈先生反映的几个问题,三乐路按照区委区政府的分工,目前是由我区环境运输和城市管理局交通运输板块负责管养。
陈先生提到的问题,我也可以进行解答。一个是绿化问题,绿化问题我们已经按照政府的分工,由属地镇街负责管理,节目后我们会会同属地镇街乐从和北滘去现场核实一下,该修剪的地方就进行修剪。第二个是槎涌段路灯的问题,那里我们要去现场看看才行,因为涉及到我们与佛山市路桥公司北滘立交的交汇点,具体看看是恒顺公司的线路问题,还是市路桥公司一些线路修复的问题。还有提到树木斜倾问题,也是属于绿化的问题,到时候我们协调镇街去处理。还有提到莘村段经常有人从中间绿化带横穿马路的问题,我们也去现场核实一下,有必要的时候或者中间会增加隔离网,防止行人横穿马路,发生交通事故。
主持人:另外,有网友在Q群上问到与三乐路有关的问题,三乐路有没有计划进行如佛陈路快速化的改造计划?
梁总经理,你们有没有这个计划呢?
区恒顺交通投资管理公司副总经理梁伟峰:针对网友提出的问题,我在这里也作一个回答。
三乐路根据区委区政府的部署,目前是有一个改造计划,在105国道至碧桂路路段有两个路口进行改造,一个是林港路口。目前,这个项目已经完成了立项和设计,正在进行施工招标,计划在今年年底进行施工。还有一个是105国道节点,按照我们的计划,也是在明年年中启动施工。105国道往西,目前建设的计划也在研究中,最终需要报到政府,经政府拍板之后,进行下阶段的前期研究。
主持人:谢谢各位嘉宾出席今天的顺德区政风行风热线,到目前为止接到53个电话和听众留言,上线单位:顺德区国有资产监督管理办公室和区公用事业管理局,要在个工作日内,对市民打来的热线电话给予回复。
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下期政风行风热线的上线单位是:北滘镇政府,如果你对北滘的政府服务,特别是城市建设、城市建设、道路交通和教育、医疗、社会治安等话题,有何意见和建议,现在就可以拨打83398339,或者关注微信公众号:顺德901,或者佛山电台APP:花生FM,提出你的意见和建议,参与节目互动。