广州南站地区管委会全力做好暑运保障工作

日前，从广州南站地区管委会获悉，今年暑运以来，广州南站日均到发旅客达44．67万人次，8月5日到发旅客51．74万人次，刷新历史客流高峰。为进一步加强广州南站地区社会管理效能，保障客运组织疏导平安有序，广州南站地区管委会积极协调南站地区现场管理部门，全力做好广州南站地区社会管理工作。

以暑运工作为重点，全力做好保障工作。广州南站地区管委会提早部署，协调落实暑运期间保安、民兵、协管员、志愿者和车辆、警犬等人力物力保障；协调公交、客运、地铁、出租车等运输单位做好运力储备；加强信息对接，紧密路地联动，7月6日京广高铁湖南段因强降雨停运事件，广州南站共停运列车132趟，2．6万人次旅客受影响，相关单位密切配合，落实好旅客及交通疏导工作，确保了列车停运期间站场秩序正常。

以规划提升为依托，不断优化广州南站地区管理体制。为解决广州南站地区目前交通组织问题，广州南站地区管委会积极协助市国规委优化南站到、离交通组织，研究南站建筑本体改造升级方案和广州南站连接东新高速通道规划方案，协调广州南站调整站场一层进出站通道疏通方案；根据广州市副市长马文田的工作指示，对广州南站地区标识指引和地面标线进行了优化改善。此外，按照市国规委关于广州南站周边地区规划修编工作要求，着力开展广州南站地区实施机制研究，全面优化广州南站地区管理体制。

以联防联治为抓手，全方位深化治安综合管理水平。进一步完善广州南站地区反恐联勤指挥机制，加强核心区巡查，深化常态化联合行动，坚持抓早抓小抓苗头，全面肃清南站地区治安、交通、“六乱”等各类社会乱象；强化广州南站地区治安管理，利用广泛覆盖广州南站核心区的500多套视频监控，对站区进行全天候、网格化的实时监控；成立“打击拉客仔工作小组”，对累计拘留处理2次的“拉客仔”列入“黑名单”库，“黑名单”人员将不得入住辖区所有出租屋和租赁式经营单位；强化“五类车”治理，联合公安、运政、交警、铁路等部门设岗查车，对广州南站地区“五类车”“蓝牌车”、非法营运车辆开展全面整治。

以社会管理为联结点，着力推进广州南站地区精细化管理。通过增加巡查次数、人数、扩大巡查范围、提高巡查要求，进一步提高问题处置效率，深化各单位沟通联系，目前累计梳理整改项目291项，完成整改209项，完成率为71．82％。同时，加快推进环境提升工作，梳理环境整治任务54项，已完成36项，预计8月底前基本完成。6月起共组织3次专项行动，拆除沿线高架桥下广告牌33个、围板150米、棚屋2个、集装箱3个。

以新型媒介为突破口，精心打造广州南站智慧平台。一方面，融汇各项智能技术，拓宽群众使用渠道，对各个交通站场进行智能化管理，争取实现人、车有序导向和旅客无缝换乘，智慧南站微信公众号已于8月16日投入试运行；另一方面，建立全球领先人机交互系统，利用可语义理解多轮对话技术，开发智慧语音识别系统，利用人工智能技术实现“傻瓜式”功能引导，将于10月初正式投入运行。完成智慧停车场试点建设，采用蓝牙定位＋虚拟实景导航＋人工智能对话系统的技术实现站内导航功能，在广州南站站内选定3200平方米区域进行试点建设，已于8月15日上线试运行。

广州南站地区管委会将继续以高压态势开展各项整治工作，从管理、服务、执法的各方面做好广州南站地区综合管理，重点抓好水环境治理、环境卫生保洁、道路品质化提升、智慧广州南站平台开发、市政配套建设和社会乱象整治等惠及民生的各项工作，推动广州南站地区社会管理工作取得新突破。

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