南充境外疫情防输入很硬核专车专人很暖心
“佳哥,上海飞往南充的航班,有一名从日本入境的南充籍人员,11点30分抵达。” “佳哥,北京飞往成都双流机场的航班,有一名从巴基斯坦入境的南充籍人员,19点15分抵达。”“好,马上安排!”……
对入境旅客筑起“防控闭环”,是南充近期严防境外疫情输入扩散的一个“硬核”举动。面对境内境外防输入双重考验,南充市进一步落实联防联控、群防群控、严防严控措施,3月6日,我市迅速成立“南充市境外抵(返)南人员护送专班”, 在南充高坪机场24小时驻点值守,专人专车接送境外来南人员,形成闭环。
最 “严”防控 全程无对外接触
3月14日上午11时30分,一班从上海飞来的航班降准时落在南充高坪机场。“来了!”南充市境外抵(返)南人员护送工作组的队员们立即起身,在前台摆上登记表和消毒液,一切准备就绪,迎接从日本回来的“重要”旅客。
“请大家提前准备好自己的机票、身份证等相关证件,保持一定间距!” 20分钟后,旅客陆续走出站口。记者注意到,在该机场出站口,工作人员仔细查看每一位旅客的机票、身份证,并要求每一位旅客登记。
“欢迎回家,请问你是哪个区县的?” 一名身着牛仔衣的女士从日本飞往上海,转机至南充,被机场工作人员成功“拦截”下来,并将其“移交”到身后的护送工作组手中。工作人员当场为其发放医用手套,让其戴上,移步至临时隔离处置点。虽然出站口离隔离处置点不足100米,为了出关闭环,全程无对外接触,工作组没有让张女士步行,而是乘坐救护车。
带至临时隔离点后,医务人员再次为张女士进行体温检测,详细询问最近14天活动轨迹,并做好记录,再次进行了一系列手续后,乘坐救护车,由工作人员护送其至居住地指定的医院做核酸检测。记者注意到,信息登记表上,该旅客抵南时间、途经地点,护送驾驶员姓名、车牌号、护送时间、护送地点等都一一记录。
据张女士介绍,回国前,父母就告诉她回来后要进行系列检查,并且隔离14天,但是她没想到会有专人、专车来机场接送,并且到指定的医院免费做核酸检测。“从出站到回家一路无缝衔接,这么严密的防控、贴心的服务,只有中国能做到。”张女士感慨道。
据南充市境外抵(返)南人员护送专班工作组现场总指挥是公安局治安管理支队副支队长宋武介绍,为最大限度降低境外疫情输入风险,巩固我市疫情防控稳定趋好态势,按照“关口前移、属地管理、外防输入、内防扩散”的防控部署,我市迅速成立了“南充市境外抵(返)南人员护送专班”,由市公安局牵头,全市9个县(市、区),分别由一名公安干警、医务人员、驾驶员、经济合作与外事局一名工作人员,以及市本级相关成员组成10个工作组,驻守高坪机场,统一调度,形成了“总指挥—总联络—驻场指挥—驻场工作组”的组织运行体系,按照三班两运转轮值方式满负荷运作。
“闭环管控是南充近期严防境外疫情输入扩散的一个‘硬核’举措。”宋武表示,通过大数据手段,实时将抵(返)南人员的信息推送至工作组,当班工作组成员将及时赶往抵达站点接送他们,并将其带到居住地所在的指定医院进行核酸检测,然后由医院派救护车将其送往集中隔离点,交由当地疫情防控应急指挥部,全程闭环,实现无对外接触。
不获全胜 决不收兵
“佳哥,这阵暂时没有,你去吃饭嘛。”被叫做“佳哥”的是南充市公安局治安管理支队的干警许佳,今天是他39岁生日,时间已是13时15分了,可他忙得连午饭都顾不上吃。
许佳是南充市境外抵(返)南人员护送专班工作组现场“指挥官”,负责联络、调度。自3月6日以来,他就没有回过家。记者见到他时,他正在登记刚刚指挥中心发来的境外抵(返)南人员信息,从他红肿的双眼可以看出他很久没有休息好了。
“今天登记的境外来南人员有10人了。”许佳告诉记者,每天除了指挥中心发来的信息外,各区县乡镇(街道)村(社区),甚至返南人员家人临时也会报送信息,他都会及时将这些信息做好记录,并和当事人联系,确定到达站点、抵达时间,以便工作组成员准时接送。“每天信息量很大,他时不时都要掏出手机看看,长时间眼睛就会发胀。”许佳说,他平均每天最多睡6个小时,工作时间长达18小时。“但我和工作组的其他成员相比,这点辛苦根本算不上什么。”在许佳看来,最辛苦的莫过于驾驶员和医务人员了,他们不仅局限于在南充机场、火车站、汽车站接送,更多的是到成都双流机场、重庆江北机场,通宵接送是家常便饭。
来自顺庆区人民医院口腔科周亚峰是顺庆工作组的成员之一。3月12日晚,一名阆中籍留学生从西班牙马德里返南,22点到达成都双流机场。得知消息后,周亚峰与小组其他成员一道,18点从南充出发赶往成都,当晚21时许,到达成都。在接到该留学生后,经过系列手续办理,23时从成都出发,将其送至阆中市人民医院进行核酸检测后,返回南充已是次日凌晨3点多。
“在回程中,我们要了解他们的流行病史,身体有没有不舒服的地方,再登记他们去了哪些国家,在哪儿转过机,是抵南的外籍人士,还是境外返南的本地人员。”周亚峰说,每天都会近距离接触这些境外旅客,风险是不可避免的。“如果在这个关键时期,因为害怕选择退缩,我们前面的努力就会前功尽弃。” 周亚峰斩钉截铁地说:“就算风险再大,也要往前冲。”
“我们最多一天接送境外抵(返)南人员28人。”宋武介绍,由于各地航班降落时间不一,所以工作小组必须24小时待命,遇到突发事件还要加班。“由于长时间与境外人员接触,风险也是大大增加,但做好防护是必须的。”宋武表示,现阶段防护物资仍然非常紧张,所以防护服必须穿一天,工作人员尽量少喝水,上厕所也只能忍着。同时,疫情防控期间,所有工作组成员不得回家,只能在指定酒店住宿、休息。
据宋武介绍,截至3月15日12时,已接送日本、韩国、美国、意大利、巴基斯坦,中国香港、澳门等24个国家和地区的抵(返)南人员。“随着境外疫情的扩散,国内交通逐渐恢复,每天抵(返)南境外人员呈递增状态,把好车站、机场等疫情防控的第一道关至关重要,我们有责任也有信心。”在宋武看来,防控等级可降低,防控工作一刻不能松。正如他所言:“不获全胜,决不收兵!”(今日顺庆 刘洪和 周敏)