威宁三级携手同攻坚破除县乡肠梗阻

威宁： 三级携手同攻坚  破除县乡“肠梗阻”

贵州日报当代融媒体记者　谢朝政　周阳

　　4月23日，气温骤降，寒意凌人。贵州省毕节市威宁自治县金（金钟）龙（龙场）公路得沟段建设工地却热火朝天，数十辆大卡车往来穿梭运沥青，摊铺机不停工作，压路机轰隆隆响……

　　“为了确保4月30日前完成摊铺沥青的任务，我们增派机械，增加人手，晚上加班加点干，目前来看完成任务应该不成问题。”施工现场负责人潘传基信心满满。

　　脱贫攻坚，交通先行。近年来，威宁自治县交通建设发生了翻天覆地的变化。先后修通了150公里高速路，国道、省道、县道、乡道等公路共3155公里。通村路2811公里，通组公路5299公里。出山的大动脉打通了，通村通组的毛细血管打通了，但是部分县乡通道却成了肠梗阻，影响了当地产业发展，影响了脱攻坚工作。

　　只有破除交通肠梗阻，让大动脉和毛细血管连通起来，乡村发展才能加速。威宁自治县在自身财力紧张的情况下，规划建设改造15条526公里的县乡通道。随着工程建设的不断推进，部分乡镇陆续打通了出山通道。长28公里的金龙公路由于种种原因，施工进度缓慢。

　　实施挂牌督战后，贵州省督查组把贫困乡镇至少有一条二级路或三级路连通外界作为挂牌督战主要内容之一，金龙公路成为了重点督战项目。“通过走访发现，金龙公路建设进度缓慢的主要原因是资金短缺，还有就是沿线的一些群众矛盾纠纷影响了施工方作业。”贵州省公路局项目处工作人员任志育说。

　　挂牌督战，不仅是上级部门督促基层一线干部按照目标计划推进工作，而且“督”和“战”要融为一体，携手解决具体难题。省、市、县交通部门和龙场镇、金钟镇相关负责人碰了头，对存在的困难进行了分解：省、市交通部门依托相关政策，解决公路建设资金短缺问题；县交通局督促施工方加派机械、增加人手，抢时间抢进度，并派出工作组进驻工地，监督施工质量；龙场镇和金钟镇负责处理好沿线的矛盾纠纷。

　　各司其职又相互配合，金龙公路建设存在的难题逐渐化解。在省、市交通部门的努力下，威宁15条县乡通道建设改造项目纳入了普通公路建设融资范畴，可以在近期拿到2亿元贷款。施工方在县交通局的督促下，施工机械和施工人员双双翻倍，并天天加班。龙场镇、金钟镇成立了工作组，白天晚上进村入户做群众思想工作，化解矛盾纠纷。

　　龙场镇龙丰村龙坪组的一段300余米长的排水沟因公路建设需要遭到破坏，如果不把被破坏的排水沟修好，雨季来临，就会影响10多户群众的生命财产安全，群众意见很大。龙场镇工作组组长、镇人大主席张进府知道后，立即组织交通局、施工方和群众协商，最后由交通局出钱，施工方工程队施工，负责把300余米排水沟修好，群众心中的石头才落了地，施工得以顺利进行。

　　正是在省、市、县、乡（镇）几级相关部门的紧密配合下，***了威宁自治县县乡通道建设改造项目施工存在的难题，除了部分乡镇因为地质和气候等原因进展相对缓慢以外，其余项目建设正快速推进。“在规定时间内实现每个贫困乡镇至少通一条二级路或三级路的目标应该不成问题。”威宁自治县交通局局长马勋信心十足。