大路朝阳连八方

山是铜仁的根，水是铜仁的魂。山环水绕的铜仁景色奇秀，民俗风情独特，令人神往。但长期以来，由于交通不畅，依山傍水而生的铜仁人因山而困，想要揭开铜仁神秘面纱一探究竟的客人因重重山、道道水而受阻。

道路通则百业兴。我市提出全力打造“一区五地”，围绕“投资拉动经济、交通引领发展、项目带来资金”的发展思路，坚持加快发展交通，全市交通运输系统更是抢抓机遇，主动作为，先后制定高速公路三年会战、国省干线两年攻坚行动等系列规划。2017年，我市交通建设目标任务圆满完成，交通运输工作迈上新台阶。

交通建设成效明显

2017年，全市公路、水路完成固定资产投资271亿元，首次突破两百亿元，刷新历史记录。全市公路、水路共计完成客运量1.1亿人次、客运周转量97.6亿吨公里、货运量0.6亿吨、货物周转量103.6亿吨公里。

如今，全市高速公路建设全面铺开，铜仁至怀化、德江至务川、秀山至印江、石阡至玉屏、江口至玉屏、沿河经印江至松桃6条地方高速公路正在紧张建设中，稳步推进15个普通国省干线提级改造项目。此外，旅游公路建设后发有力，其中开工建设环佛顶山旅游公路，基本完成乌江生态旅游廊道前期工作，梵净山生态修复工程圆满完工。

在水运建设上，锦江航运建设工程基本完工，进一步实现锦江水上旅游、城市水上公交一体化，乌江500吨级船闸建成通航，“通江达海”的水运网络逐步形成，建成乡镇渡口40道、渡改桥14座、便民码头7座，运输服务能力稳步提升。

在航空建设上，启动建设黔北（德江）机场，铜仁凤凰机场新航站楼建成投用，开通28个大中城市航班，旅客吞吐量突破百万大关，达134.49万人次，国家口岸办批复同意中外籍客运飞机从铜仁凤凰机场临时出入境。

在铁路建设上，启动建设铜仁高铁北站，沪昆高铁铜仁南站开通，渝贵线将于近期开通，铜玉城际铁路建设稳步推进，规划筹备渝怀增建二线孟溪至铜仁东段、昭通至黔江铁路、遵义经铜仁至吉首等3条铁路。

大交通助力大扶贫

近年来，我市坚持把脱贫攻坚作为头等大事和第一民生工程，以“交通建设”为重点，大力实施“贫困村六大提升工程”，打好基础设施建设硬仗。

2017年，我市农村公路建设成效显著，印江成功创建省级“四好农村路”示范县，松桃、玉屏为市级“四好农村路示范县”，“四好”农村路示范项目创建达768公里。

实施县乡道提级改造1503.4公里，显著提高我市县乡通畅水平。实施通村沥青路2182公里，圆满完成农村公路“双通”工作，提前三年实现100%建制村通水泥路和100%建制村通客运，农村群众“出行难”“运货难”得到根本缓解。

在农村“组组通”公路上，2017年建设指标13208公里，年内开工建设6000公里，建成3700公里。为确保2017年脱贫摘帽的4个区县农村“组组通”公路主体覆盖，坚持交通基础优先向深度贫困地区倾斜，力争深度贫困县、极贫乡镇、深度贫困村率先实现“组组通”硬化路目标。

在定点帮扶工作上，充分发挥行业优势，为12个定点帮扶村谋划通组路项目31个，公路总里程80多公里，总投资4800多万元。目前，已完工2个，正在施工11个，正在招标7个，开展前期工作11个。

交通公共服务质量提升

如今的铜仁，不仅仅交通硬件实现大跨越、大提升，在交通公共服务上也不断探索创新，便民利民的同时，推动铜仁交通建设不断向纵深发展。

目前，我市已经完成乡镇客运场站建设11个，全市11个二级以上客运站实现联网售票。在确保出租车市场稳定的前提下，在原有传统出租车经营的基础上，创新公共运输服务模式，开通了电招车、巡游车和网约车，满足市民多元化出行需求，新增电召出租汽车20辆、出租汽车50辆。

积极推进城市公交发展，智能公交站台建设91个，主城区公交车辆达200台，开通公交线路达25条。强力推进交通一卡通互联互通，市级平台已建设完成，并通过省级平台与部分平台对接，共完成24条公交线路170辆公交车的改造。

目前，交通运输地理信息系统取得实质性进展，GIS-T交通综合大数据平台已成功申报进入全省2017年第一批25个政府大数据应用典型示范项目之列，新建完成江口、思南、松桃、石阡四个县级智慧交通分中心。

作者:记者 陶钰编辑:杨胜花