一河串古今两岸焕新机

       缓缓流淌的扶胥古运河，是广州黄埔跳动的历史脉搏，如今这段有生命力的古航道将焕发新机。  

　　今年年初，扶胥古运河连通工程在黄埔区穗东街道正式动工，恢复古运河路线，打造“一河两带四点”的海丝记忆风貌带，擦亮“老运河、新风貌，老城市、新活力”的海丝文化名片。  

　　●湾区时报 记者 郑嘉俊  

　　■小档案  

　　扶胥古运河  

　　扶胥古运河遗址位于黄埔区南岗街道南岗头社区东江口至穗东街道庙头社区，东西走向全长约5公里。12世纪初的南宋，由时任广州佥判邬大昕奉命在南海神庙至东洲村一线开凿。工程东自东洲水驿，西接南海神庙前的黄木湾，沿规划岸线培土凿石筑堤，形成了瓦窖（今南岗头至黄木湾的一段运河）。  

　　因扶胥古运河流经鹿步圩，又名鹿步滘。运河开凿完工，在黄木湾的船只有了避风之处,来往于广州至东江沿线各埠的船只避开了狮子洋的风浪，又缩短了航程。扶胥古运河遗址是宋代广州对外贸易兴旺的见证。1994年，该遗址被公布为黄埔区文物保护单位。  

　　古代扶胥：自此出海，溟渺无际  

　　在有着600多年悠久历史的穗东街道南湾村，曾是古烽火台旧址的思齐公园山脚下，有着一块足有三层楼高的古海蚀岩——常春岩。  

　　记者走近这块岩石，“常春岩”这三个刻在石壁上的楷体大字依稀可见。如今，一个雨亭盖在石壁上，保护着这三个字，免受雨水的侵蚀。  

　　据了解，摩崖石刻是明代大书法家陈献章，著名理学家湛若水等人游历至此处时，由陈献章手书三个遒劲有力的大字刻于此古海蚀岩上，至今已有500余年。  

　　村里老人介绍，数千年前，这里曾是古海岸的一部分，后由于陆地抬升，珠江口前移，海岸线退缩，原岩崖前的海洋已变为陆地，沧海桑田，蔚然壮观。  

　　扶胥古运河堪称“一河串古今”，它的周围散落着历史文化古迹，仅在穗东街道，就集齐了古庙、古塔、古树、古桥、古建筑、古运河等等。如今走在古运河遗留下来的河涌边，小桥流水，青砖绿瓦，百年宗祠，秋风古堤，处处诉说着一段与海上丝路有关的历史记忆。  

　　扶胥古运河便利了中外商贸往来，成就了周边村镇商贸繁华的景象。  

　　扶胥古运河起点为鹿步口，所以又称鹿步滘。往西经鹿步、沙涌、下元（今夏园）、南湾、庙头而到达南海神庙前的扶胥港，再转入南海神庙以西的西门坦，经沙浦、双岗、文冲、乌涌，直达现在的黄埔港一带水域。运河建好后，中外商船往来穿梭，不仅经此避开大风大浪，航程也有所缩短，来往贸易更加便利，成就了“舟舶继路，商使交属”、“夷舶往来，百货丰盛”等商贸繁华景象。  

　　“去海不过百里，向来风涛万顷。”  

　　据史料，扶胥古运河在隋唐及以前就已经兴起了。魏晋时期，已有古斗村（即庙头），船只放洋启航之地，也是外国船只到达广州的第一停靠站。唐朝时，古斗由村发展为南海镇，后更名为扶胥镇，港口命名为扶胥港，成为海外到广州的第一站。  

　　到了宋朝，由于黄木湾前风大浪高，影响海船停靠，为了提供更安全的运输通道，决定顺着东滘涌开辟了扶胥古运河，由此达到了鼎盛时期。明清之后，由于水道淤积，扶胥港逐渐衰落，后港口功能西移。  

　　现代扶胥：横滘河岸见证西区蝶变  

　　如今，庙头支涌、西滘涌段被纳入扶胥运河连通工程，正在施工中。  

　　1984年是广州开发区作为首批国家级经济技术开发区建设的元年。扶胥古运河见证了在这片热土上开创和诞生的无数个第一——  

　　1984年6月，广州开发区的选址研究点就在横滘河上，其正是扶胥古运河的一段。由此，广州开发区的建设者们在这大片的滩涂和蕉林上走上了筚路蓝缕的创业之路，一如北宋年间人们开凿扶胥古运河河道般艰辛。如今的广州开发区华丽蝶变，闯出了一个国家级开发区的发展样本，回到开始的地方临江望海，不由感叹奋斗足迹生生不息。  

　　“再造一个新西区！”当前，广州开发区正全面实施西区振兴计划，以新的极具竞争力的战略空间开启新篇章。在振兴的重要节点上，扶胥古运河将承担怎样的历史任务？  

　　那便是借助扶胥古运河两岸建设，实现运河复兴，将城市生活带向水岸；激发滨水空间活力回归，提升土地价值，成为西区振兴的重要驱动力。  

　　据黄埔区水务局介绍，扶胥古运河两岸建设将学习借鉴扬州京杭大运河等先进经验，聚力打造底蕴深厚的古运河文化高地，突出“水清、岸绿、河畅”，通过联通修复古运河，传承好诸如古渡文化、祭祀文化、粤剧文化等古运河文化，书写新时代黄埔“人与运河、城与运河”的故事。  

　　打造鹿步口海丝起点、十字滘交汇口等城市地标，树立以“开放务实、敢为人先”为主题的水畔运河系列雕塑，弘扬开发区文化，设计“互通共享，合作共赢”主题运河畔企业秀场，展现大湾区精神。  

　　通过碧道贯通工程缝合城市，碧道连城，以骑行道、慢跑道、漫步道贯通缝合城市，增强滨水空间可达性，将城市活力导入滨河空间，让市民生活重回水岸。  

　　结合未来城市更新及西区振兴，近期还将在东滘涌、墩头涌增设游船码头，对河道进行清淤，达到一定吃水深度，使得西滘涌、墩头涌、夏园湖、庙头支涌、南海神庙湖形成完整内河涌的水上游览观光线。  

　　绿美黄埔  

　　近期行动：推动河道疏通，让文化遗产惠民  

　　今年黄埔区“两会”期间，西区振兴受到广泛关注。有穗东街道居民问，每年的“波罗诞”期间，南海神庙都会接待几十万游客。但是平时游客不多。如何在平常也让这一文化名片给周边居民带来经济收益？  

　　黄埔区政协委员、广州航海学院航运经贸学院副院长王智利对此建议，补齐旅游要素，做好旅游景点的串联，方便游客出游，提高旅游接待服务能力和水平。他说，扶胥古运河修复连通，可实现“水清、岸绿、河畅”。以扶胥古运河为线，串联起麦氏公祠、文昌塔等历史景点，实现古村新活力，繁荣区域文旅经济，为当地群众增加收入，让文化遗产最大限度惠及民生。  

　　如今，因历史变迁，现部分河道已无法连通。对此，黄埔区、广州开发区组织专家团队，深入研究多时，决定恢复其历史水脉，重现千年运河盛景。  

　　河道疏通，其意义不仅仅在于构建良好循环功能的水生态系统，更是关乎区域的发展大势。  

　　当前，黄埔区谋划了“三城一岛”空间联动发展规划，正加速推进广州海丝城规划建设。扶胥古运河是广州海丝城的历史溯源之“根”，黄金水道之“脉”。若将其比作一篇正待起势的“水文章”，这里便是点睛之作，将为沿途的发展带来新机遇。  

　　穗东街道相关负责人介绍，扶胥古运河修复连通工程以扶胥古港、海丝之路为出发点，结合片区城市更新，旨在擦亮“老运河、新风貌，老城市、新活力”的海丝文化名片，对于打造海丝城历史文化核心区、建设南海神庙历史文化综合发展区、实现珠江沿岸街镇高质量发展具有重要意义。  

　　据黄埔区水务局介绍，先期项目主要对东滘涌（开发大道以西段）、西滘涌、南湾涌（含夏园湖）、庙头涌支涌（港前路至西滘涌段），结合现状进行护岸整治和内源治理，改善水环境、修复水生态、提升水景观、塑造水文化。  

　　在再现岭南水乡风貌方面，南湾涌水闸、庙头涌2号水闸将进行改扩建，打通文化游水断点；沿线还将设置游船、龙舟停泊的码头、埠头等，构建水上游览线路；为了让水道的绿色空间惠及更多市民，还将新建口袋公园等。  

　　古运河焕发新风采，盛景画卷铺展开来。远期，黄埔还将对东滘涌（开发大道以东段）进行全面提升，打通庙头涌支涌连通南湾涌支涌断点等。项目将结合广州穗港智造合作区建设实施及区域发展、城市更新等有序推进。  

　　■链接  

　　扶胥古运河沿线景观节点  

　　南海神庙：广州千年对外开放标志  

　　重点打造南海神庙临江广场，重现海上丝绸之路珠水浩瀚的景色，展现广州深厚的历史魅力。  

　　庙头霞光：庙头支涌林荫古韵水岸  

　　结合文化栏杆和沿线民俗文化展示墙，打造林荫古韵水岸，同时节庆时利用灯光布置营造特色水上游赏体验。  

　　书香南湾：南湾文化小镇  

　　通过南湾旧村改造项目整体开发，结合麦氏祠堂发扬书塾文化，打造历史遗迹观光、文展、文创互动多活动的文化小镇。  

　　粤曲夏园：夏园湖粤剧人民戏台  

　　给夏园湖注入新活力，结合戏台增加活动功能，构建粤剧文化的交流平台。  

　　融德沙涌：沙步旧村改造  

　　以古城历史文脉为笔，以新城生命活力为墨，沙步旧村改造项目正在谱写幼有所长、壮有所用、老有所养的生态宜居之城。  

　　港通天下：十字滘文化地标  

　　环桥让原本割裂的四涌联通，通过互动设施讲述港通天下、通海夷道的“丝路故事”，绿地中“万国”系列小品的直观展示，寓教于乐展现丝路上的“万国风情”。  

　　鹿步潮头：鹿步入口门户标识  

　　鹿步作为扶胥古运河入口，打造门户性地标，登高远眺东江珠江商船往来，感受勇立潮头、敢为人先的运河精神内核。  

　　运河印象：鹿步水湾公园  

　　滨河两岸重现生机，融入为周边居民提供活动的场地，四面围合的中央水面打造“扶胥印象”水舞秀，讲述千年运河故事。  

　　运河之窗：东滘涌湾头  

　　开放共享园区滨河空间开放共享，借西基岛区位构建运河窗口，传承古运河开放共享的精神，打造新时代西区智造与世界共享的新窗口。讲述穗港开拓的历程，结合设施诉说一步一个脚印的奋斗历史。