揭阳前詹通用码头港池80米宽泊位主体工程完工
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于2022年11月25日发表
19日，随着起重船将最后一块实心方块精准吊装就位，揭阳前詹通用码头挖入式港池80米宽泊位主体工程顺利完工（见上图。通讯员 摄），同时该项目东南防波堤推填工作已突破900米，为满足园区装卸海上风电重件货物出运需求，实现揭阳神泉二502MW、神泉一（二期）91MW海上风电项目年底投产并网提供坚实保障。
据介绍，该港池泊位原宽度66米，为紧跟海上风电装备大型化发展趋势，确保码头“海上风电母港”功能最大化、投资最优化，满足园区企业关于海上风电大型装备装卸泊位须拓宽至80米的需求，国家电投前詹港电有限公司组织项目团队，联合参建单位、设计院等展开设计变更、方案调整、施工优化等工作；充分利用“学研创落”工作方法，创新性地将沉箱结构变更为方块结构，实现了投资少、工期短，沉箱出运临时码头与80米宽泊位一体化建设的良好效果，获得各方高度认可。
与此同时，为抢抓工程进度，确保安全高效落实节点目标，码头项目党员突击队主动出击，克服疫情反复、台风多发、石料不足、有效作业窗口期少、施工海域风高浪急、作业面存在标段交叉作业等困难挑战，通过细化现场吊装施工方案，加大人力及船机资源投入，优化施工工序，科学施工加快进度，其中最高单日安装达11块。在有效作业天数仅有39天情况下，项目安全顺利完成132块均重在200吨左右的方块安装。目前，推填进入900米拐弯的东南防波堤，已为港池形成了有效防护。据该公司项目负责人介绍，“80米宽泊位主体工程的完工，使之具备海上风电深水区导管架出运功能，满足园区世界500强企业美国通用电气主机大部件出运至欧亚市场的需求，为今年冬季两个海上风电项目施工提供强有力的保障；运维船、大型风电施工船可就近靠泊出海，更大程度地缩短出海交通行程；同时，在外海浪高超过2.5米的情况下，泊位可兼备倒驳海上风电各类设备功能，从运输船上直接倒驳装载至施工平台船出海，能在宝贵的窗口期中极大提高作业效率。”
揭阳港前詹作业区通用码头一期工程是省、市重点项目，由国家电投集团广东电力有限公司全额投资建设，建成后将兼备海上风电母港功能。项目拟建设1个7万吨级通用泊位，1个3千吨级通用泊位（结构按7万吨级设计）、1个挖入式港池（1万吨级），工程总投资为24亿元，主体工程计划明年完工。
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